2018年的春風日在美麗的杭州千島湖舉行，今年是春風第二次舉辦自己的品牌日活動，這是每年春風車主乃至全國摩友都期待的一天，因為春風日是目前國內規模最大、最有影響力、最專業的國產摩托車品牌日，所以這不僅是一次品牌的宣傳，也是春風車主的節日！
作為KTM在中國的合作伙伴，春風不僅借鑑了產品上的優勢，同樣也在文化上向歐洲最大的摩托車廠家看齊。相比於去年的春風日，此次春風日的籌劃更加周密，從舉辦場地到每個體驗項目的專業性，都有了不小的提升，也有了更多的可玩性，只可惜天公不作美。
開幕式上，最激動人心的就是春風正式亮相了400GT。這款車定位為兼顧性能與舒適的旅跑車，頭燈造型時尚，側面線條有些沿襲了650MT的設計語言。同時從車架、發動機邊蓋等細節看，基本和400NK相同，並且前減震採用了正立式。官方表示這款車很快會正式發佈！
巡遊是春風日的重要活動之一，此次巡遊相比去年來說無論從規模、路線以及風景上都提升了不止一個檔次。今年在千島湖優美的景色中，大隊人馬開始了浩浩蕩蕩的環湖之旅，同時400GT也加入到了此次環湖陣營，通過實際駕乘觀察，這款車的坐姿相對直立，看上去比較舒適。
雖然陰雨綿綿，但絲毫沒有影響到車友的熱情，春風EMT全國決賽在春風日如期上演，經過激烈的角逐，全國各路高手齊聚千島湖，冠軍將獲得春風國賓車一輛！不過從現場看，小雨以及較為溼滑的路面還是對車手有比較大的影響，很多車手出現失誤腳沾地的情況，不過比賽就是比賽，對大家都是公平的。
此次春風日上，最刺激的項目就要屬百米加速，雖然是雨天，地面溼滑，但依然阻擋不住車友們擰油的衝動，國賓車、650MT、650NK等車款悉數亮相。
此次還有適合新手車友的趣味闖關，駕駛ST狒狒在樁筒間閃轉騰挪，中間還要在行進間拿東西放東西。車手不光要牢記線路，同時還要在拿和放東西的時候掌握好平衡，力求用最少時間，十分有意思。狹小的賽道一方面體現了ST狒狒的靈活性，同時也考驗車手的協調能力。
而在不畏前行大挑戰中，車友可以一次性體驗春風多種產品魅力，首先是冒險屬性的MT車型，廠家特意設計了翹板、沙地、原木等障礙，體現MT650的通過性並考驗車手的控車能力。之後馬上接力換車，國賓車沉穩的操控又是一種駕駛風格，最後是相對靈活的400NK，整個項目體驗三款車型，吸引了眾多車友參加。
由於下雨以及賽道積水等原因，理應最精彩的250NK賽道試駕並沒有那麼火熱了，不過依舊有車友想在雨天體驗一把250NK的運動性。而此次春風日也正式揭開了250NK全國運動體驗的序幕，春風EMT已經完賽，接下來250NK將在賽道上等待大家體驗。
受到雨天影響最小的要數四輪賽道體驗了，春風不僅有兩輪產品，四輪產品也很突出，此次在相對專業的四輪越野賽道上，春風四輪系列體驗也很收到大家的歡迎，就算需要從主會場乘坐擺渡車達到體驗稱帝，也絲毫不影響車友們冒雨前來。
除了以上這些豐富的體驗項目以外，此次春風日上還為小朋友們舉辦了電動MINI ATV體驗活動，並且廠家考慮到天氣因素，特意將這個項目安排在了棚子下面，絲毫沒有受到天氣的影響，可見廠家的用心。而在賽場上，還有小車手的模特秀，看著這些小朋友們和摩托車如此近距離的接觸，對於中國摩托車的未來又有了希望。
當然，現場怎麼能少了胡海的特技表演，無論是650MT還會250NK，甚至是四輪ATV，在胡海的胯下都能虎虎生風，不愧是中國特技第一人。
在休閒會場，春風還展出了曼島TT賽車、V.02-NK概念車等網紅車款。當然，如果你玩累了，還可以逛逛裝備、部品等產品區，參加個抽獎也是不錯的，甚至現場還有抓娃娃機以及各類美食……整個活動十分豐富。
2018年的春風日雖然受到天氣影響略顯遺憾，但它依然是國內最好的國產品牌日，甚至和KTM的橙色日不相上下。就算是一家三口來到春風日也能分別找到屬於自己的活動項目，玩一天也不會覺得無聊，這一點是最為重要的。說了這麼多希望明年5月27日各位能夠親身體驗春風日的魅力，也希望每年的這個時候都能成為車友的節日。
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