用戶2523955820720
這個問題看得我有點懵呀，
航母是鐵做的，為什麼不會沉入海里？
朋友，你們那裡阿基米德死了沒有？
航母是鐵做的等於鐵船也就是說，想問的是為什麼鐵那麼重卻能漂在水面？
浮力定律都被證明都快幾千年了，還問這個有意思嗎？是不是一個系列題？比如說這個氣球是怎麼飛起來的，然後下一道題是飛機是怎麼飛起來的？還那麼重，為什麼能飛起來？
浮力等於該物體所排開的流體重量，方向垂直向上並通過所排開液體的重量
所以說，只要體積夠大。整體密度夠低，再大東西也能飄起來。
這個問題嘛，興登堡級飛艇有話說。
飛艇夠大了吧。但是比站著就等不了，多長的玩意兒才多少噸？
整體密度小於空氣，那你就能原地起飛，整體密度小於水，那你能在水上漂著，整體的密度等於水的密度，那麼你就是能在水裡頭浪。
所以說這個問題問的實在是無語.....
不知道，問這個問題究竟是哪個年代出來的？這年代久遠的過分了，保守估計也得是幾百年前才應該的問題了
尋找丟失的方向盤
航母都是鐵做的，的確。航母的體積十分龐大，重量也是非常的重。但是這絲毫不影響，它在水裡的航行，究其最主要的原因就是航母的設計符合浮力定律。 浮力定律也稱阿基米德定律，其原理主要是利用“物體受到的浮力的大小等於被該物體排開的液體的重力”。所以說雖然航母非常的重，但是它的排水量可以打到幾萬噸甚至十幾萬噸，所以航母可以在海面上航行，而絲毫不擔心會沉到海里。 這造船工作者在建造航空母艦時，就已經把載重量在內的船舶總密度，設計於低於水的密度。而且，也要考慮到載重船舶的最大抗風浪能力。
所以航母在建造好之後，要逐步實現下水、海試等情況。這其中就是對航空母艦的一個檢驗，對查出的問題進行逐一整改。 同時，我們知道，航空母艦並不是真的一個實心球體，而它內部是一箇中空的結構，內部設有機庫、人員活動等各種場所。而且，飛機也是一個非常重的鐵傢伙，但是照樣可以在天上飛，所以只要符合原理，有些看似不可能的情況時行得通的。 當然，航空母艦雖然可以浮在海面上，這並不意味著航空母艦就可以肆無忌憚，一旦出現一些突發情況後，它照樣是可以沉底的。比如戰爭時期，首先航空母艦的甲板厚度足以抵禦一般炸彈的。
不然，造出一艘航母以後，敵人扔了幾顆炸彈，航母就不行了，這也太脆弱了，也違背了建造航母的初衷。 但是，一旦航母在水中不再符合浮力定律的時候，航母就要沉底。尤其是戰爭時期，航母一旦被擊中，海水開始倒灌，這時如果應對措施不力，航母就會一步一步沉入水底。 阿爾法軍事
我是軍事妹子，別說航母，飛機還是鐵做的呢，不照樣飛起來了？
航空母艦作為目前人類能夠建造的最大的海上兵器，其重量大多達到了3-5萬噸，美國的核動力航空母艦更是有10萬噸級別。我們都知道，航空母艦是由沉重的鋼鐵製成，但航空母艦並不會像鐵塊那樣沉底，而是會漂浮在海面上。其原因主要是由於航空母艦的建造應用了浮力定律。
圖為美國的羅斯福號航空母艦
浮力定律也稱阿基米德定律，其原理主要是利用“物體受到的浮力的大小等於被該物體排開的液體的重力”。也就是說，雖然航母的體積很大，但由於其排開水的體積也很大，航母在水中處於一種受力平衡狀態，再加上航母等水面艦艇內部中空，而並非是像鐵塊一樣的全包圍實心結構，因此並不會沉入水中
圖為十字路口行動核彈引爆的瞬間
當然，這並不代表航母永遠不會沉沒，當海況過於惡劣，或是艦艇被導彈命中後，艙體進水無法抑制，也都會導致航母的沉沒。特別是英國的艦船為了抵禦北海惡劣的風浪以及變化無常的天氣，船隻幹舷普遍高於其他國家船隻。而船隻進水若不及時抑制，則會導致船隻內部逐漸被海水充滿，從而失去浮力。
圖為十字路口行動中被核彈擊中的薩拉託加號航空母艦
航空母艦作為世界大國以及海權強國的象徵，自二戰後就始終被世界各國所重視。由於其設計相較於普通水面艦艇特殊，即使是美國人的原子彈在近距離引爆，都很難將其擊沉，而抗毀傷能力極強的這一點，也是其他艦船所不具備的。
軍事新觀察
為什麼好多人都說問這個問題的人沒常識呢……難道就不能在悟空問答中普及一下常識麼！不懂就要問，不問又怎麼知道，老祖先教的不恥下問你們都忘了，還好意思說問問題的人弱智。
可能這個問題是你家孩子問的，你說他弱智麼？
可能這個問題是才開始用智能手機的農村老大爺問的，你們說他弱智麼……
一個想要獲得知識的人反而被一大群人罵，這個社會怎麼了，這些罵人的人你們怎麼了？
問題的本身只是一個小問題，然而這麼多人對問問題、對知識的漠視才是大問題！
從小父母、老師就教我們，不懂就要問，你可以不回答，卻嘲諷一位想要獲得知識的人！何其可悲！
以下是我為題主的回答！
首先、造航母的鐵不是一般的鐵，叫航母特種鋼！世界只有四個國家家能造出這種鋼板，美、法、俄、中！航母剛才要能抗海水腐蝕，要防磁，耐高溫、高強度、高韌度和良好的焊接性能…等等！所以綜合來看，航母剛才的密度應該比普通鋼材還大（這個密度應該涉及機密，查不到）！
那麼鋼鐵這種密達遠遠大於海水的東西造的船為什麼能浮在海面呢？而且航母那麼大。
影響船舶浮於水面的因素：
1、穩定中心
2、重心
3、浮心
4、龍骨
以上四條是造船的基本，具體的我也是查資料不詳述，只是說沒有以上這些，造出的船可能是歪浮在水面的，也可能航行時不穩定，容易側翻等等…
5、浮力
根據阿基米德原理：船體排開水的質量大於船體的質量，船就能浮在水面上。浮力大於重力就能浮，浮力等於物體所受向上向下的壓力差！
也就是說世界上造的船要讓他排開的水大於自重，所以祖先們就想到了將船中心挖空的辦法，或者同樣質量的東西，將其的體積變大並保證不進水也是能浮起來的！
所以航母、艦船要保證不漏水就能浮了，當然現在的艦船有很多密封艙室，即使炸壞幾個也能讓船不沉，除非水進如後讓其排開水的質量小於自身質量才會沉！這就是美國的靶船航母被狂轟亂炸1星期才沉的原因所在了！
希望對題者有所幫助！獲取知識是偉大的！
羅平D甫爾
做個實驗，將一個用完的牙膏皮團成團，放入水中，牙膏皮下沉到水底，因為牙膏皮的密度大於水的密度，當牙膏皮浸沒在水中時，受到的浮力小於重力而下沉；將牙膏皮拉直並吹成空心狀，在放入水中，牙膏皮漂浮在水面上，因為將牙膏皮吹成空心狀，增大了體積，放入水中增大了排開水的體積，增大了受到的浮力，當浮力等於重力時，牙膏皮就漂浮在水面上。表明用“空心”辦法能增大可利用的浮力。用鋼鐵製造輪船就利用了這個道理。
甜甜向上314159
這個問題很簡單啊。萬噸級甚至十萬噸級巨輪，只要不超載或觸礁，就不會沉沒。這是因為，造船工作者在製造船舶時，就已經把載重量在內的船舶總密度，設計於低於水的密度，這樣，船舶就不會下沉了。同時，也要考慮到載重船舶的最大抗風浪能力。只要把這些因素都全部解決完善了，才能把船舶交給用戶使用。航空母艦的原理跟此相同，只不過增加了其他船舶所不具備的載機等功能而已。（圖片源自網絡）
孤獨的人209381559
我想反問一句，難道航母只是一個超大的鐵疙瘩嗎？如果可以讓一箇中間沒有空氣的鐵疙瘩在海水上面還可以沉不下去，那真的是很厲害了，但是我想現在還沒有這樣的技術吧！
所以剛剛我的反問已經顯而易見了，航母不是鐵疙瘩，他是利用了浮力定律的原理，可以在海面上依靠排開的水，從而受到下面水的支撐作用，浮力的公式就是：F浮＝G排＝ρ液gV排，如果他的重量大於他所排開的水的所產生的浮力，那麼這個航母就是沉沒，但是航母的體積是足夠大的，排水量也是足夠多的。
美國香格里拉號航空母艦
除了自身的重量之外航母還可以裝載很多飛機，油料等等的東西。那麼什麼航母的缺點是什麼呢？缺點就是因為體積太大而很容易被發現，因為目標太大所以很容易被針對，但那時，航母就很可能會被擊沉。
那麼航母最害怕的就是潛水艇和魚雷這樣的高殺傷的武器了，主要的問題還是因為目標大，很容易被敵人攻擊，而且攻擊的命中率很高！
感謝！歡迎留言討論！
一個看歷史的小矮人
因為符合物理定律，新聞經常說滿載排水量和一般排水量，這個排水量越大浮力越大，實質上就是航母整體空間對應同樣空間水時，平均密度小於水，所以不會沉入海里。
人人視界
根據阿基米德定律——即浮力定律，物體之所以能漂浮在水面上，就是它的浮力(排水量)大於它本身的重量(給水的壓力)。
就也就是船下面窄，上面寬的原因。下窄利於航行，減少水對船的阻力；上面寬增加它的排水量，從而增加它的浮力，船好在水面航行。
這就是航母是鐵的而不會沉入水裡的原因(好的航母，不是壞破的航母)。
天涯飛虹836
這個其實解釋起來不復雜。物體在水裡是會受到自身的重力，和水的浮力。當重力大於浮力，物體就會沉到水底。當浮力大於重力，物體就漂浮在水面。艦船雖然是鐵做的，但在設計時，計算好了自重、排水後受到的浮力，自身的重心位置，這樣就可以保證浮在水面而不下沉。
