最便宜的敞篷跑車,十天賣出20000輛,比奔馳寶馬厚道,僅10萬

說到跑車,大家能想到的不過就是保時捷、蘭博基尼、布加迪等等。其實這些都是世界頂級的跑車,機能異常出眾,價格也異常出眾。即便克爾維特之類的平易近人的跑車代價也不是一般人所能承受的。彷彿跑車對我們來講就是遙弗成及的存在,本田為了圓大家一個跑車夢,推出了一款真實的價格親民的跑車——s660,僅售10萬,比奔馳寶馬厚道多了,堪稱最便宜的敞篷跑車,上市十天就狂賣20000輛,非常受歡迎。

最便宜的敞篷跑車,十天賣出20000輛,比奔馳寶馬厚道,僅10萬

S660顧名思義就是搭載了660cc排量的渦輪增壓發動機。之所以本田給其配上一臺比旗下不少摩托車排量還要低的發動機,除了降低成本之外,最重要的是受限於日本嚴格的K-CAR法規,只能用小排量發動機。而為了提升其低轉速時的扭矩表現,渦輪也必不可少了,S660搭載代號S07A的658cc直列三缸DOHC 12V渦輪增壓汽油發動機,可輸出48kW(65PS)@6000rpm的最大馬力和104Nm@2600rpm峰值扭矩,搭配6MT或CVT(模擬7速)變速箱。

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S660外觀基本延續了概念車的設計理念,車身線條激進前衛,看起來精悍又動感十足。值得一提的是,新車採用可拆卸軟頂設計,目的是降低成本,雖然相比電動摺疊麻煩不少,但換來拉風的效果也很值得。對於這款車,我們完全可以看作是一輛小號的NSX。中置後驅佈局、雙座敞篷、操控性能一流,相信不少人將會為之心甘情願的掏出錢包。

最便宜的敞篷跑車,十天賣出20000輛,比奔馳寶馬厚道,僅10萬

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S660底盤表現同樣出色,懸掛堅固但是卻很寬容,並且對於左右的側傾相當剋制。輪轂部分採取了前後搭配,前輪15寸,後輪16寸。原廠的S660就裝備了橫濱的Advan NEOVA AD08R輪胎,這是一個充滿懷舊氣息的半光頭胎,但是對於日常行駛的道路也非常好。而為了解決中置引擎散熱問題,S660在車側和底盤下方都設有進氣口幫忙引擎散熱。

最便宜的敞篷跑車,十天賣出20000輛,比奔馳寶馬厚道,僅10萬

至此,這輛最值得期許的S660,已經讓兔兔夜不能寐了……每個男人都是一個大孩子,在每天辛苦奮鬥的同時,多麼希望能有一些屬於自己與愛車之間的共同時光。把你的車從你的車庫開出來,帶上你最愛的姑娘,約上三五個好友,去附近的賽車場,試一試自己最新安裝的改裝件,比比圈速,輸的買單。幸福的意義,也許就是此吧?


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