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成都作為一座歷史文化名城，西南地區特大的省會城市，近年來的發展讓人矚目，不管是城市擴容建設、經濟快速發展、還是精神文明提升。特別是GDP的增速攀升，城市人口規模的增量，從一環到六環，從中心城區到近郊遠郊，走在前列的“城市總體規劃”也“網紅”了一把。
目前成都圍繞三大目標：建設國家中心城市、建設田園宜居城市、建設世界級可持續發展城市，而2018年，成都加快建設全面體現新發展的理念城市，新發展就需要新的方向，新的動力和新的政策，不管是“東進”東部新城與中心城區的“雙城時代”，還是“南拓”天府新區的“創造另一箇中心”，用“新”的成都在慢慢變化，有哪些變化呢，且看:
成都的“新”體現在產業新發展：成都作為一個內陸城市，以前產業單能，複合產業較少，目前要提高競爭力，所以圍繞電子信息、汽車產業、生物醫藥、食品飲料、裝備製造五大支柱型產業發展，同時保持對五大優勢產業的提升，包括航空航天、節能環保、新材料、新能源、以及軌道交通的發展，未來可期。
成都的“新”體現在綠色新屏障：成都屬於平原城市，屬於四川盆地的中心地帶，完善結構產業，淘汰不合格產能，新增可持續發展和無汙染產業，大力發展新綠色產業，特別是目前進入雙城時代，不僅要建設“龍泉山森林公園”的中央綠色屏障和天府綠道等，同時對於“西控”區域田園城市的整合，保持可持續發展。
成都的“新”體現在新的對外貿易和交流:成都基礎交通設施完善，正在大力構建自貿區，特別是沿著“一帶一路”“蓉歐”班列的開通，以及吸引多家領事館的開通，外向發展的成都更具競爭力。
成都的未來可期，隨著軌道交通的大力建設，新的成都將以新的面貌引領西部發展。
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大內密探達康
成都，2018年，將打造公園城市，這在全國乃至全世界，也是絕不僅有的，也就是說未來的成都，城市在公園裡，公園在城市中。
世界最長的將在成都誕生，總里程將超過16000公里，成都總共有二十來個區市縣，也就是說成都每個區市縣將有近千公里的城市綠道，展現給世人，對於成都市民來說，如此眾多的城市綠道，既可以健身，漫步，又可以聆聽鳥語花香，與大自然真正的親密接觸。 
成都從傳統的圈層城市模式，向一山連兩翼的城市模式邁進，成都城市的主戰場，已經跨越了龍泉山脈，來到了土地相對貧瘠的，更為廣闊的丘陵地帶成都高新區東區範圍，並在這一大片的區域崛起成都的三座新城，分別是，淮州新城，簡州新城，以及天府空港新城，成都第二個4F國際機場就坐落在這裡。
昔日的東郊龍泉山脈，一躍成為成都城市森林公園，佔地一千多平方公里，將打造成為世界最大最美的城市森林公園，如此大的手筆只有成都。
成都近年來發展十分的迅速，不僅有自己的內環路，發展到今天更有自己的一環路，二環路，中環路，三環路，四環路，五環路，六環路，以及正在建設之中四百六十多公里的七環路，成都十三個中心城區，大部分位於成都六環路以內。 
成都的三座新城，與成都十三個中心城區一道，組成新的成都。
見解派
成都市2017年重點提出了東進南託中優戰略，打破現有圈層，成立新的中心城區，使得整個成都市區擴大一倍以上。
緊接著要修建5環，打通二圈層半小時經濟圈，大大縮短了各圈層之間互通成本。然後就是突出發展龍泉山東側，打造龍泉山東西兩城，使得成都市突圍龍泉山。另外就是中優戰略，打造更為宜居的中心城市，較低主城區人口密度，使得城市人口均勻分佈。
以上就體現了成都發展的新思路，新理念。
