点击上方“帆船之都青岛”关注我
经历过昨天+今天的雷雨攻击
青岛这个说变就变的鬼天气了
据天气预报报道
下周青岛还要下雨
而且还有8-9级的阵风
更要命的是高温天也要来
还是来看看克利伯最新赛况压压惊吧
克利伯帆船赛中的领跑梯队压力山大，墨西哥外海域的弱风带造成了船队扎堆前行，赛程10：“佳明航电北美挑战杯”比赛进入第15日，本段比赛精彩纷呈，上演了激烈比拼，起点西雅图，终点巴拿马。
经过一夜的比拼，排名前七的赛队首尾差距进一步缩小，本文撰稿时差不多是18海里。“青岛号”已经连续第十天处于领跑位置了。（此刻应该有掌声）
但是船长Chris Kobusch已经意识到了船队之间的距离变得非常近了。船长报告说到：“距离第一个强制性比赛标记点不到40海里了，“西雅图号”，“勇往直前号”，“HotelPlanner.com号”和“三亚新奇世界半山半岛号”都在距离我们10海里的范围内，经过了3，000多海里的比拼后，如此近距离的航行真的是太精彩了。”
“我们的领先优势被后方追赶赛队削弱了不少，今天进行了几次漂亮的转向操作，以2.5海里的微弱优势领先‘联合国儿童基金会会号’。为了将这个成绩保持到终点线，我们还需要再继续坚持奋战1,239海里。”
经过了24小时的隐形模式航行后，“西雅图号”再次出现在公众的视线之中，本文撰稿时位列第三。
船长Nikki Henderson对于激烈的比赛倍感兴奋，报告中评论说：“哇哦，差不多半个小时前，有六艘克利伯70尺帆船在我们4海里的半径之内，经过了3,000海里的比拼后还是这么激烈，太疯狂了。统一的船型，船队实力相当，弱风带和风洞让大家又凑到了一起。真的很精彩，很好玩。精彩激烈的比赛需要智慧、集中注意力和全力以赴。太棒了。”
“勇往直前号”船长Dale Smyth也非常喜欢激烈的比赛，报告补充说：“今天的比赛真是太精彩了！我们与其他对手你争我夺、齐头并进，大家真的是踮起了脚尖儿，为每一节速度而全力以赴。”
排名前四的赛队“青岛号”、“联合国儿童基金会号”、“西雅图号”和“勇往直前号”继续得益于墨西哥外海稍微强烈的风况，第五名和第六名的“三亚新奇世界半山半岛号”和“HotelPlanner.com号”向西转向，尝试追赶上一些程。
“HotelPlanner.com号”船长Conall Morrison报告说：“昨天晚上我们航行的不错，今天早上的时候发现我们已经赶到‘勇往直前号’的前面了。但就在我们把1号球帆（轻重量球帆）换上寻风帆的时候，耽误了些时间，他们趁机又赶超了我们，当时的风速差不多是6节。”
赛程10：“佳明航电北美挑战杯”比赛的终点线设定在了巴拿马萨尔瓦多的南部。但是赛程跟踪网上标记出来的任何一个强制性航行通过门也可以根据赛组委办公室的判定成为本段赛程的终点线，这个根据具体情况具体定夺。所以说，每个赛队都在竭尽全力以尽可能快的速度向着五个强制性航行通过门中的第一个前进，某些赛队真的是不希望这第一个就是终点线。
“PSP物流号”船长Matt Mitchell报告说：“我们差不多快到了第一个强制性通过门了，对于当前的排位不是很满意，所以说希望比赛能够继续！看上去，在比赛结束之前，赛组委办公室应该还会继续让我们驶过几个强制性通过门的，毕竟还没有到了最后决定运河转运的窗口时间。”
克利伯帆船赛气象专家Simon Rowell报告说，未来几天里，风况的强度不会明显提升，由于受到了赤道辐合带北移的的影响，俗称赤道无风带，船队正在经历程度较弱的气压梯度。但中美洲正在形成自己的半永久性低压气槽，气槽内部的梯度正在流动，未来几天内会出现一些飑风活动，总体来说，船队会继续稳步向南行进。
为了解船队在接近赤道无风带之前的进展表现以及更多西雅图至巴拿马段比赛的情况，敬请关注克利伯帆船赛赛事跟踪网。您还可以登陆赛事官网的赛队页面阅读每日更新的完整版船长报告和最新发布的船员日志。
此段驶往巴拿马的比赛大概用时是23到26天时间，比赛船队预计抵达巴拿马的时间是5月23日至27日之间。简短的中转停靠将会推出克利伯2017-18帆船赛中的一大精彩亮点-巴拿马运河-在这里，比赛船队将告别太平洋，重新转回到大西洋，再完成最后三个赛程后就可结束本赛季的全部比赛了。
将将将~~~
之前推出的“青岛城市代名词”活动
受到了大家的热烈欢迎
你准备好了吗？
#青岛城市
代名词#
中奖名单：
ShinyShiny
WOOD
贾雄梅的好闺蜜
Z.
追呀追
领取地点:
宁夏路288号青岛软件园5号楼8楼青岛新闻网
恭喜以上中奖的小伙伴
帆船之都青岛
你好，我是帆船之都→
长按二维码关注
閱讀更多 帆船之都青島 的文章
