長安逸動車主的自白,我們不“逸”樣

說起來我與逸動結緣,其實也算是個命運的安排吧,我自己是個駕校師傅,我們重慶的駕校的教練車都是長安逸動哦。一方面是長安汽車的廠子在這裡,另一個方面則是當地政府也有相關的政策支持。這樣一來的話,駕校用逸動車還可以降低運作成本,可見這逸動車的品質確實不一般。

長安逸動車主的自白,我們不“逸”樣

其實駕校能這麼大力度的購買這款車,也是證明了它的性能確實不錯。從背景圖中就能看出,我們駕校的規模很大吧。這麼多的逸動車放在一起,場面還是很壯觀的。

長安逸動車主的自白,我們不“逸”樣

長安逸動車主的自白,我們不“逸”樣

這就是我們考科目二的地方,這風景很不錯吧。不過我看這些學員都沒有心情看風景的,還是以考試為主,多數學員都是比較緊張的。

長安逸動車主的自白,我們不“逸”樣

這是帶學員在山路上練車,要說的是,逸動車的性能還是相當可以的。尤其是發動機的隔音效果特別好,而且操控靈活又精準。這樣的好處就是,學員在練車時不會太緊張。有的學員因為緊張,轉方向盤的時候都不敢大力的打。好在車子敏捷度高,不然連打方向都要練很久。

也是因為在駕校被逸動震撼到了,耳濡目染到身邊同事都在誇這車性能好,所以家裡人商量了下,自己也去買了一輛逸動車開開。其實主要還是因為,在駕校的這幾年,對逸動這車有了深入的瞭解,很信賴它的品質。不過我提的是最新上市的第二代逸動,因為準備買車的時候,就看到很快要出新款,所以一直等到第二代逸動上市才買車。

長安逸動車主的自白,我們不“逸”樣

長安逸動車主的自白,我們不“逸”樣

第二代逸動的顏值真是提升了不少,不僅僅是設計方面的時尚,主要是質感上表現得好,整個車的檔次都上來了。

長安逸動車主的自白,我們不“逸”樣

這內飾的水平也相當可以了,大面積的軟質材料,舒適感特別強。像座椅之類的地方都是用的針織面料,那摸上去的感覺真是不一樣,這都是寶馬級別的內飾材料了,這波應該是賺了。

長安逸動車主的自白,我們不“逸”樣

副駕駛這個控制屏真是太潮了,這才叫科技感,這裡有個可以調節音量的控制檯,可以調節音量可控制空氣淨化功能,這個設置不僅很提檔次,而且也很實用。

長安逸動車主的自白,我們不“逸”樣

長安逸動車主的自白,我們不“逸”樣

第二代逸動值得說的細節太多了,現在,在駕校開的是逸動,家裡用的私家車是第二代逸動,我與逸動真的是很有故事,也很有緣分。


分享到:


相關文章: