這兩天，大家都被川航重慶拉薩航線的備降事件刷屏，說實話“3U8633重慶至拉薩航班因機械故障備降成都，該航班於7時40分左右安全落地。”這樣對新聞事件的描述對於我們這些雖然坐過飛機，但並不知道什麼是“備降”，覺得飛行員很神秘很厲害的吃瓜群眾來說，就只是一個簡單的描述。不過，當從網上搜集到的方方面面對於當時情況的描述，和我們頭腦中關於各種“空難”“飛機事故”等電影大片的情節和鏡頭重合起來，真心覺得，川航飛行員帥呆了，簡直就是電影裡的超級英雄。
為了讓更多的小夥伴瞭解這次事件，我們用這些電影大片告訴你，為什麼機組人員是英雄！
《空中浩劫》
《空中浩劫》裡面記錄了英航5390號的故事，是2004年播出的第二季第一集《窗外驚魂 Blowout》：1990年6月10日，該航班在飛行過程中，在駕駛艙風擋玻璃突然破碎，機長失去意識的情況下，副機長駕機成功回到地面，創造了一個航空史上的奇蹟。
當天的5390航班由正機長添·蘭開斯特及副機長艾奇森負責。飛機機型是英國航太生產的BAC-111，機身編號G-BJRT。於當地時間早上7時20分起飛，載著81名乘客及連駕駛員在內共6名機組人員。飛機起飛程序由艾奇森負責，直至飛機爬升至設定高度，才轉由機長蘭開斯特負責往後航段。兩位機長於飛機到達指定高度後，都鬆開了安全帶。
7時33分，機組員準備用餐，當時飛機已爬升至17,300英尺(5,300米)的高度，突然，駕駛室發出巨響，機身立即在高空失壓。當時，位於駕駛室左方，即正機長位置的擋風玻璃脫落，蘭開斯特立即被氣流從座位扯出駕駛室外，腳部被纏在控制盤上，這令他的上半身都在機外，只有雙腿仍在駕駛室內。駕駛室門亦被無線電等儀器衝破，客艙內包括紙等雜物全被湧進駕駛室中。這時，飛機的高度急劇下降，客艙內一片恐慌。空中服務員柯登立即上前摟著蘭開斯特的腳踝。另一位空服員佩絲及其他空服員則負責安慰受驚的乘客，並收拾凌亂的機艙。
這情況的確和3U8633的情況相似，只不過差點被吸出機艙外的是副駕駛，而當時他幸運的繫著安全帶。不過從這部紀錄片中，大家可以直觀的感受到擋風玻璃在高空脫落後的情況，失壓、風速、寒冷、驚慌等等一瞬間充斥駕駛室的時候，要有怎樣的心理素質和應變能力，才能保證自己活下來，同時營救整個飛機上所有人的生命！
《薩利機長》
《薩利機長》是由美國華納兄弟影片公司出品的傳記劇情片，由克林特·伊斯特伍德執導，湯姆·漢克斯、艾倫·艾克哈特領銜主演。影片根據2009年全美航空1549號航班迫降事件航班機長切斯利·薩利·薩倫伯格的真實英雄事蹟改編。講述了薩利機長在發動機失效的情況下，成功迫降拯救155名乘客和機組人員的故事。
《迫降航班》
《迫降航班》是由羅伯特·澤米吉斯執導的劇情片，由丹澤爾·華盛頓、唐·錢德爾、布萊恩·格拉格提等主演。該片講述了涉嫌酒駕和毒駕的國民英雄機長韋普·惠特克在被美國航空安全局調查過程中自我救贖的故事。機長韋普·惠特克（丹澤爾·華盛頓飾）剛剛度過了一個由酒精、毒品和性愛所充斥的夜晚，這天早上，他駕駛飛機從奧蘭多飛往亞特蘭大。萬萬沒有想到的是，本是一次普通的日間飛行，卻接連遭遇惡劣天氣和引擎失靈的意外，導致機上一百多名乘客和機組人員的生命面臨嚴重威脅。關鍵時刻，韋普·惠特克展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術，最終採取倒吊迫降的方式成功著陸，成功化解了一場飛行災難。
雖然影片後半段急轉直下的著重表現機長被查出體內含有超出安全範圍的酒精和毒品而展開的自我救贖。但前半段對“神迫降”的展示，讓人不由得聯想到原來需要這樣的心理素質和技術，才有能力帶著這麼多人的生命翱翔天空。更何況，丹澤爾華盛頓是在機艙裡玩命，而我們的機長是在零下40度的萬米高空“拼命”，要不是責任感，這架飛機根本不可能完好的回到地面。
《緊急迫降》
《緊急迫降》是張建亞執導，邵兵、徐帆、尤勇等主演的電影，講述了一架MD-11民航客機起飛時，發現起落架有故障，無法正常升降，機組人員起用各種緊急方式均無法放下起落架，只好選擇緊急迫降。
在突如其來的考驗面前，機組乘務員以她們的勇氣和愛心，幫助乘客做好迫降的一切安全準備。乘客從緊張驚慌中逐漸平靜下來。經過一番驚心動魄的努力，迫降成功，全體人員安全脫險，飛機也安然無恙。
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