經過多年的技術深耕和積累，中國品牌車企已經具備了較強的自主研發能力，也能拿出富有技術含金量的高端車型推動品牌向上。前不久，江淮就推出了歷經5年打磨的中高端SUV產品——瑞風S7，其主配了江淮自主研發的1.5T++6DCT“白金傳動系”。這套被稱為“白金傳動系”的動力組合無論是賬面上的數據還是實測動力性能，均可以代表自主研發的“芯”實力。
三大主流尖端技術傍身，1.5T+發動機動力表現比肩合資車型
瑞風S7主配江淮自主研發的1.5T缸內直噴白金動力發動機，最大功率128Kw，最大扭矩251Nm，達到主流2.4L汽油發動機水平。即便與合資主流1.5T動力系統相比，瑞風S7搭載的1.5T缸內直噴發動機在低轉速下的最大扭矩、升功率、升扭矩性能指標也具有明顯優勢。
1.5T缸內直噴發動機是國內唯一一款三代直噴發動機，其優異的性能表現，得益於集成了當代最新的三大主流尖端技術：缸內直噴、渦輪增壓和DVVT。事實上，目前國內自主及合資的T動力發動機中大多僅選擇採用了其中一至兩項技術，因此瑞風S7的1.5T缸內直噴發動機能夠呈現出更好的數據。
由於缸內直噴技術的採用，1.5T缸內直噴發動機可通過將汽油直接噴入燃燒室並與新鮮空氣充分混合，最大化提高燃油利用率。同時，由於1.5T缸內直噴發動機採用的是國際知名零部件供應商德爾福的高壓噴油器，峰值壓力達到180bar，相比傳統低壓油路燃油霧化質量和霧化率。在進氣過程中，1.5T缸內直噴發動機採用不同孔徑的6孔式，可實現多次噴射，以達到與空氣充分混合的目的，提升燃料利用率，避免燃油溼壁和抑制超爆。缸內直噴技術的應用，不僅提高了動力性能，而且兼顧了燃油經濟性，使得瑞風S7 1.5T缸內直噴發動機百公里油耗低至8.5L。
1.5T缸內直噴發動機採用的是霍尼韋爾的新一代渦輪增壓器，保證了優秀的低速性能及加速響應性。1.5T缸內直噴發動機在900轉時渦輪開始介入工作，在1250轉時即可達到200Nm的扭矩，相當於最大扭矩的80%，當轉速介於1500-4500rpm之間時，發動機可達到251 Nm的最大扭矩，有效消除傳統增壓出現的“渦輪延遲”現象，讓用戶感受平穩、強勁的駕駛體驗。此外，由於發動機與增壓中冷、雙冷水系統相互獨立，當長時間行駛停車後，中冷冷卻系統會自動延時工作，降低發動機熱負荷，提升可靠性。
為了使發動機在各種工況下均能保持最佳的“呼吸”狀態，1.5T缸內直噴發動機採用了DVVT雙可變氣門正時系統，根據發動機的不同工作狀態，通過調節氣門關閉的時機，從而提高發動機的動力性能，提高燃油經濟性。在整車怠速時，進氣門開啟滯後、排氣門開啟提前，減小氣門重疊角，使發動機燃燒更穩定，降低排放。當發動機處於低速低負荷時，進氣門和排氣門均延遲，提高排氣再循環，從而獲得更好的燃油經濟性。當低速高負荷時，進氣門和排氣門均提前開啟，提高充氣和排氣效率，改善低速時渦輪增壓器響應性，提高動力性能。當高速高負荷時，進氣門部分延遲，排氣門完全提前，有利於提高充氣效率和排除廢氣，提高動力性。
傳動性能表現卓越，6DCT引領自主車企行業新標杆
作為“白金傳動系”的重要組成，與瑞風S71.5T缸內直噴發動機匹配的是江淮自主研發的6速溼式雙離合變速箱。與目前市場上廣泛採用的6AT和CVT變速箱相比，瑞風S7的6DCT變速箱傳動效率高8%-15%， 接近6檔手動變速箱的傳動效率。
瑞風S7的6DCT變速器與大眾6速DSG變速器核心組件都來自博格華納，均採用溼式。而通過取消倒擋軸，共用3對齒輪（3/5，4/6，2/R），瑞風S7的6DCT變速器相比相比大眾DSG外形更小，傳遞效率更高，且相比市場上同類型產品緊湊型也更好。
因為6DCT採用的是溼式雙離合，與乾溼離合器不同，溼式離合器部件在工作中始終浸泡在變速箱油中，可在減少摩擦的同時限制熱量的產生，不僅性能更穩定，能適應的扭矩潛力更大。同時，因為6DCT的離合器切換採用微滑摩控制、換擋壓力和流量的精確線性控制技術，使得換擋過程更加柔和平順。同時，該變速箱使用了獨立冷卻系統，能夠極速散熱，保證在複雜工況中駕駛時的性能穩定性。
穩定性提升的同時，瑞風S76DCT變速箱在液壓控制模塊上採用了德國博世技術12個高精度電磁閥的DESC直接控制技術，檔位切換時間在0.6秒以內，比AT及CVT變速箱及手動擋“老司機”換擋響應更快。此外，該變速箱全部採用精密鍛造成型、進口高精度磨齒工藝，比肩當今世界最高水平，噪聲水平比行業標準低3-14dB(A)，為國內行業開闢了新標杆。同時，瑞風S7的6DCT變速箱還採用了江淮獨有專利的離合器保護設計，增設2個安全閥單獨控制兩個去離合器，從硬件上實現離合器的過載保護和安全切斷功能，使得性能上更加安全穩定。
1.5T缸內直噴發動機與6DCT變速箱的搭配，組合成江淮瑞風S7的“白金傳動系”，組合效率高達94%，比傳統6AT節油8%-15%，使得瑞風S7在動力性能上領先於同級。在江淮底盤優勢在市場擁有高認可度的基礎上，瑞風S7憑藉1.5T++6DCT白金傳動系，保證了核心三大件的性能優勢，為消費者提供勁擎暢行的駕駛感受，也讓江淮品牌向上更有底氣。
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