開出去都說至少上百萬,車標也很唬人,實際僅30萬,比奧迪A6氣派

經常關注汽車的朋友有可能會感覺現在的車價是越來越便宜了,雖然該買不起的有可能還還買不起,但光看價格確實是便宜了不少。就拿奔馳而言,最便宜的A180加上優惠不到20萬就能拿下。一些小眾的品牌價格更是美麗,今天的的主角就是這麼一臺車,它出身名門,外觀氣度不凡。光看外觀可能會覺得 得有小100萬才能買到,可實際上30來萬就能拿下,它就是克萊斯勒300c。

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客觀來說當年300c還是火過一段時間的,在大街上隔三差五能夠看到,憑藉氣派的外觀和5米以上的車身長度賺足了回頭率。但好景不長,隨著保有量的上升各種問題也暴露出來,油耗高做工差,這些問題都讓300c最終成為了小眾車。現在在售的300c是2016款車型,外觀雖然沒有前代那麼霸氣,但也更多了些斯文。前臉大體的設計語言還是沒變,四四方方的進氣格柵,規整的大燈。造型沒什麼亮點但也莊嚴大氣,對於一輛c級車而言是挺成功的,假如換上勞斯萊斯的中網沒準真能唬住不少人。

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從側面看就能看出300c的血統所在,平直硬朗的造型呈現出獨特的美式豪華。除此之外高腰線窄車窗的設計也增添了一些動感。尾部風格依舊,簡潔的豎向尾燈辨識度很高,基本只有美國車才這麼幹。總體而已300c的外觀還是挺有感覺的,再考慮到30多萬的售價似乎還挺值。

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內飾設計相比外觀差了點意思,總體設計比較保守。中控臺造型中規中矩,採用了黑色面板、木紋飾板和銀色飾條的搭配,看上去有點亂。方向盤是一個比較出彩的點,採用了大面積的白色皮質包裹,配上克萊斯勒的logo還是挺有豪華感的。配置上,19個揚聲器的harman/kardon7.5聲道環繞音響系統、ACC自適應巡航、Nappa真皮座椅等配置都在300c上出現,這樣的配置、這個價位、以及進口的身份還是挺不錯的。

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動力方面300c也是很美式的,搭載了兩款大排量自吸V6發動機。其中3.0L發動機最大功率234馬力,峰值扭矩285牛米;3.6L發動機最大功率286馬力,峰值扭矩340牛米。動力強自不用說,但油耗也不是等閒之輩。

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最後還是要說下價格,300C指導價格為39.99-49.19萬,但是終端優惠高達6-10萬,有些地區30萬就能拿到,這樣的價格以及如此大氣的外觀,以及酷似賓利的車標,都讓人覺得很美麗,如果不差錢的話,大排也會成為有些人的熱愛點,畢竟如前面所說,它的油耗可不低。


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