據外媒報道，Herink Fisker攜配備了高科技電池的Fisker EMotion迴歸，此車為一款震撼人心的電動汽車，有望實現可用續航里程併成為電動汽車（EVs）新標準。與舊版Fisker Karma不同，EMotion不會僅依靠其設計吸引目光。據外媒報道，此新型電動車將依靠其電池技術與其他競爭對手區分開來。
在今年的消費電子展（CES）上，Fisker EMotion電動轎車首次亮相，並採用了固態電池。據該汽車製造商稱，該車型在電動車中具有“世界最高能量密度”。據外媒報道，它的電池是一種被稱為三維固態電池的新型能源技術。據推測，它們比鋰電池更安全、更輕、壽命更長。
菲斯克（Fisker）聲稱其三維固態電極的能量密度是現今電動汽車中的鋰電池的2.5倍。與因有限的表面積而無法為汽車提供足夠功率的薄膜電池不同，菲斯克（Fisker）使用的技術，可使其電池的表面積達25倍。薄膜電池還有不能在寒冷氣溫下工作的問題，但菲斯克（Fisker）的固態電池不僅能在寒冷氣溫下工作，還能實現快速充電。
目前，菲斯克計劃於2020年推出EMotion，但開發高科技電池，即使對一名高技能的首席科學家來說，也是非常艱難的過程。雖然目標日期是2020年，但菲斯克（Fisker）寧願推遲日期以確保車輛得以配備固態電池技術。顯然，菲斯克（Fisker）希望EMotion的技術成為它的一大亮點。
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