換的車門和原裝車門有什麼區別？

劉豆豆一手

私家車已經成了日常出行的重要代步工具，是我們生活的得力助手，而車門是最容易造成損傷的零件之一，稍有不慎，我們就會將車門刮蹭。那麼，車門損壞嚴重，我們就需要更換車門。那麼，原裝車門和換的車門有什麼區別呢？今天我們就一起來說說。

通常4s店更換的車門也都是原廠的，如果配件產品都是原裝的話，後期就要看安裝技術是否合格了，只要4S店的安裝人員足夠專業，那麼你安裝的新的車門，和原來的是沒有差別的。

如果說一定要有區別的話，就是後期裝配的車門，它和原裝車門的漆面不同. 原廠是整車噴漆，顏色與整車搭配協調，不會出現輕微的色差，然而，後期裝配的門是單獨噴漆，比起整裝噴漆來說，相對於來說比較獨立，在顏色上也是比較隨意。

那麼，更換車門需要注意什麼呢？

首先，更換後要注意檢查，注意看一下門框的平整度，噴漆的顏色。新的車門是否完好無損，是否與原車的零件相契合，看一下接縫處是否吻合，車門關閉情況是否良好，最重要的是檢查關閉車門後門縫是否均勻合適，還有就是要注意一下密封膠條與門框接觸是否緊密，要不然下雨就比較悲慘了。

但是，怎麼說新換的也不如原裝的好，所以，還是奉勸大家在日常行駛中，嚴格遵守交通規則，尊重自己和他人的生命，愛護自己的車子，減少刮蹭事故的發生。

汽車很聽話

一般原廠車門和原車的一樣。原廠車門加工精度和製造材料與原車所帶的車門幾乎一模一樣。質量也符合汽車製造標準，唯一區別就是噴漆上。後換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。實際上使用中沒有太大區別，畢竟您不可能天天去觀察車門油漆吧！即使看了，也不一定能看出來。

但是換裝的副廠車門和原車略有點區別的。首先副廠和原廠衝壓模具是不一樣的。在細微的精度上肯定有點差距。細節會有小瑕疵。另外材質肯定不一樣。剛性也不一樣。通常副廠的車門鐵皮稍微薄一點，或者防腐工藝到不到原廠要求。

水墨丹青一世情

新手駕駛員開車上路的時候最容易碰傷的就是汽車的車門部位，假如說稍微有些許的刮擦還好，頂多做個噴漆小修整一下，但就怕稍微嚴重一些，直接將車門弄的徹底變形甚至碰穿車門，一旦這樣的情況發生，車主就需要更換一個新的車門了。

那新換的車門與原車門之間有什麼樣的區別呢？一般來說，4S售後維修點更換的車門基本都是原廠車門，只要能夠保證安裝過程中的專業性，那麼新車車門和原車車門是不會存在太大差距的。實在說區別的話，可能就是新車車門與原車車門漆面有些許的不同，原車車門是與原車一起整車噴漆，新車車門是單獨噴漆，除此之外質量上又或是與原車完整度方面不會有較大差別的。

要注意的是，平時如果遇到一些小情況，比如汽車車門被碰撞凹陷下去，或者稍微的出現刮擦情況，這種情況下是不用更換車門的，實在是修不好的時候我們才最後去考慮整體更換車門的事情。有很多人會擔心車輛更換了原部件包括原車車門，會給車輛帶來一定的貶值。

車輛貶值的意思簡單來說就是因事故導致的車輛價值降低而形成的損失，在判斷是否造成車輛貶值之前，第一點需要先判斷原車在發生事故之前的價值，因為車輛貶值是跟車輛估價直接相關的，原車的原部件的完整性實際上是會對車輛貶值造成一定的影響的，所以在這裡再次提醒一下車主，遇到小情況時，無需更換車門，只有在車門穿透情況下再去考慮整體更換為好。

高氏觀市

只要是換的車門在怎麼好也是趕不上原裝車門的 除非你是單獨定製的 在這裡說一下只要是國內生產的車更換的配件很少有是原廠供應件 原廠供應配件幾乎是不零售的 所以說你能買到原廠件的可能性太少了 市面上多數是外協廠件(副廠吧)車企也不是整車生產頂多算是個組裝 就拿國產大眾集團為例 同一款發動機上汽大眾在用一汽大眾在用 奧迪在用 斯柯達在用在細分到各自旗下的車型 你能說出哪家是原廠的嗎 原廠配件工藝也不一樣 拿車門來說原廠的防腐工藝不一樣 噴漆工藝不一樣 副廠的就不用多說了板材都差點意思 更換的配件多數情況下是裸著到4S店 然後4S店加工打膠拋光上漆等 特別是覆蓋件 各個4S店的工藝還有區別工人師傅技術上還有區別 工藝流程上跟廠家還有差別 原廠跟後換的有什麼區別大家心裡心知肚明瞭吧

L汽貿金融參謀長

大家好！我是青春不打烊，很高興能跟大家一起討論汽車方面的問題

我們開車發生事故是在所難免，那麼在更換車門的時候怎麼看車門的原車與副廠的差別呢？

其實副廠的車門跟原廠的車門在各個方面都有一些細微的不同，無論是什麼車型的配件，大多數原車原廠的配件都是最好的！為何原車原廠的配件好？

首先，主要在於副廠的車門做工沒有原產的細緻，但是要仔細觀察才能發現，工藝區別還是有的，副廠會相對粗糙，而且副廠的門偏薄，沒有原廠車門厚重。

其次就是，有的車門會有原產的鋼印編碼在車門上，不同的車門鋼印位置有所區別，4S店或者其他修理廠一般換的車門都是副廠車門，一般家用車的單個車門價格也就在一千多到三千多不等，但是新換的車門都有一個特點：車門無噴漆。 噴漆都是修理廠或4s店後期噴的，會根據車輛的顏色不同，匹配不同的油漆，而且是人工噴漆的多，所以噴漆的厚度一定會更原車有差別！這也是我們辨別車輛更換配件或者發生事故的重要依據！

最後，原產的車門也不是鑑別車輛是否發生事故的唯一標準，有人會拆其他車輛的車門或配件來替換自己車輛的車，這就需要更多老司機來鑑定了！

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