有一次，泓承開車帶我，我下車後關門關猛了，泓承立馬下車把我臭訓了一頓。當時，那叫一個委屈啊！後來才知道，泓承對於車子的愛護已經到了無法自拔的地步。他告訴我，關車門要輕輕的關，太用力關的話司機會很不高興，
這是個惡習。這麼說來，其實我們生活中還有很多用車不好的習慣，比如說遇到減速帶不減速啊、夏天一進車裡就開空調啊等等。我們今天就來仔細的說說這些不好的用車習慣。
惡習一：用力關車門
說起關車門，你們都見過用什麼姿勢關的呢？就我見過的那些姿勢真是五花八門，用手關的、用胳膊關的、用腿關的、用腳踹的、還有用屁股關的。在我看來，用腳踹的是最不能忍的。這還不夠，要是碰到那種可以把車門關的地動山搖的人，你會不會瘋？
用力關車門，它會受傷的！要知道，車門並不是外觀我們看到的一個外殼，它裡面還有好多附件呢！比如說，門外板、門內板、門窗框、門玻璃導槽、門鉸鏈、門鎖及門窗附件等，門內板裡面還有玻璃升降器、門鎖之類的附件。雖然，現在造車技術已經很成熟了，門也做的很結實不會那麼容易給關壞。但是，長時間玩命關門的話還是會導致車門和車身造成一定的損傷，比如說玻璃升降機會變形或者移位，車門內部零件也會慢慢的發生鬆動。
而且，現在很多車上都配備了電吸門，所以真的不需要那麼拼了命的關車門。電吸門的工作原理：“門框上（或門板邊緣）裝有電磁線圈，當車門打開時，線圈中就會有電流通過，從而形成電磁場，這樣，由於磁力，當車門關到與門框距離較近時，車門就會被自動吸上。”
惡習二：過減速帶不減速
就算在減速帶緩慢通過，前後輪都會有一次顛簸的經歷，這種顛簸對於車輪和懸掛都有一定的影響，如果是加速行駛減速帶那對車輪和懸掛的殺傷力更大了。雖然，汽車都有避震器，但是劇烈的顛簸產生的衝擊力無法被完全吸收，那剩下的這些衝擊力就會反射到車身上。
還有的小夥伴們喜歡踩著剎車過減速帶，這也是不對的哈！過減速帶的時候，把踩剎車的那隻腳抬起來！因為：踩剎車過減速帶容易對剎車系統產生衝擊，這樣也會對車的前懸掛系統產生二次的加壓損傷。
所以，在過減速帶的時候就是減速慢行，別踩剎車！
惡習三：夏天一進車內就把空調開到最大
在夏天天氣暴熱的時候，一進到車裡想必大家一定做的第一件事就是開空調吧！
但是，你真的用對方法了嗎？大家有沒有這樣做過：一進到車裡，先把車啟動，然後把空調打開並且把風速調到最大？大家對號入座！如果有這樣做的盆友們，我只想說你們又做錯了！因為這樣做不但不能很快的製冷而且會對發動機造成損耗。
汽車啟動以後，轉速指針會一下子飆到一個很高的轉速，等一會兒它才會慢慢的降到一個正常值。如果，在剛啟動車子的時候就把空調打開而且是把風速調到最大，這樣就會增加發動機的負荷。
正確的開空調方式是：先把車窗都打開讓車內的熱氣散去，再將汽車啟動，等一會兒後再將空調打開。
開空調習慣設置成內循環，這樣的狀態相當於讓車內處於一個封閉的空間，長時間使用內循環會讓車內的含氧量降低。而且，發動機內沒有燃燒乾淨的一氧化碳也有可能進入車內哦！結果就是：可能會被憋死！
犯過以上錯誤的小夥伴們不要再錯下去啦！為了咱們的安全和健康，大家都不要為了省事而把用車習慣整錯了。
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