陸巡，這是很多車友對他的稱呼。陸巡的越野性能和超低的故障率相信在每一個越野迷的心中都留下了深刻記憶。如果你問起陸巡的優點那是毋庸置疑的太多太多了。但說起缺點，除了內飾不夠高檔、油耗外，很少有朋友可以說出更多。對待陸巡同一個共同點就是動力方面。
陸巡銷量最多的是4.0排量，很多車友說4.0動力有些欠缺起步提速會感覺有些慢，在市區行駛感覺會很費勁，畢竟車重2噸多呢。玩越野沙漠更是動力不足呀！如何來提升動力呢？其實，加裝增壓是提升動力最簡單最直接的方式，下面和大家分享的這臺陸巡選擇的是選用日本hks機械增壓本體及附帶油冷系統。hks這套系統採用的是離心式機械增壓器設計，看上去類似“渦輪”的那部分起到的是壓氣機的作用，相比傳統的機械增壓有兩個優勢：一是體積小，另一個是運轉更安靜
編號GTS7040的機械增壓套件是日本hks出品的一套通用型增壓系統，最高可達11萬轉，輸出範圍為150馬力至400馬力。但從賬面上還是很誘人的，當然，多數時候考慮到耐用性都不會選擇讓400匹全數釋放。在發動機承受範圍內馬力提升35%-40%，扭矩提升25%-30%
套件總成
日本HKS離心式機械增壓器本體
油壺，油冷，油濾，油管——（用於增壓器潤滑冷卻，單獨的一套循環系統）
美國AEM外掛電腦，線束，特調程序——（原車電腦數據不會改變，外掛電腦調試），洩氣閥
CNC專用固定支架，高精密加工——（這款離心式機械增壓靠皮帶帶動，需要靠支架固定）
附加水箱，空氣水冷散熱器——(ANROT增壓套件進氣採用水冷散熱，這樣做的話管路短，冷卻的空氣直接輸送到節氣門，扭力特別好)
硅膠管，鋁管，卡箍，定製加工螺絲，水管，水壺，附加水泵，小支架。
改裝圖片
技術要點：
增壓器為世界領先的改裝產品，在馬力、穩定、舒適性上得到可靠的保證！
機械增壓安裝位置在於發動機缸體右側，更短的傳輸行程，保證了可靠的穩定性！
專用外掛電腦，原廠直插，安裝便捷，並經過多年的調校使程序非常穩定！
保留了原廠空濾，使你在沙漠，水面暢行無阻！
產品特有的散熱器，使冷卻空氣最大化！
此方案運用在了數千臺4.0陸巡上，均完美運行！相對比其他品牌增壓器，至今是最穩定的一款！
蘭德酷路澤V6 4.0T（安裝HKS機械增壓）：
原廠馬力275p 改後是375p
原廠扭矩385NM 改後是523NM
0-100km/h加速原廠12.5S 改後是7.7S
經過本次測評可以看出經過升級之後的蘭德酷路澤4000動力更強，加速性能明顯提升，0-100km/h加速只需7.7秒。
更多資訊vx:王經理13585501294
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