在美國為代表的發達國家順序退出寬鬆，以及逆全球經濟一體化保護模式的背景下，我們多次強調，發生在阿根廷身上的危機，在一定意義上看，只是眾多新興市場可能面臨的類似吞噬流動性問題的縮影而已。
而近日意大利債券市場的突然崩盤更是讓歐元面臨險境，更讓包括德國在內的歐洲經濟“自爆”根本停不下來，事實上，發生在金融領域的危機只是一個側面而已，而當每每談到德國的時候，人們總是強調製造業，技術水平高，經濟繁榮等等。但現在“是時候更新你的知識了，德國經濟奇蹟已經不再是榜樣。”，德國經濟研究所所長弗萊徹教授這樣告訴美國《華盛頓郵報》。
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現在，越來越多的德國人卻在說，如今，中國的創新科技是德國製造的學習對象，中國在這些方面讓德國感受到了效率和速度。比如，深圳這個幾十年前的小漁村，如今已成為中國科技中心；與此同時，“像電動車、人工智能、高鐵、5G技術……德國在許多領域落後於中國。”，德國電視臺近日如是報道。比如，據德國IT技術專業雜誌《Chip》報道稱，"德國是發展中國家？在電動車領域，中國是先鋒，在電動汽車領域，跟中國比——德國經濟像是落後國家“。
德國媒體更是認為，“德國是創新之國，中國是世界工廠”這樣的時代已經一去不復返了，未來德國在AI、電信基礎設施建設及生物科技等領域必須面對來自中國公司的競爭。比如，BWC中文網曾提及，據德國《質量管理雜誌》在近期的一份調查結果顯示，54%的受訪者認為，中國正在製造業上發光發熱，將超越德國品牌和德國企業的創新能力，約3/4的受訪者認為，“中國製造”的質量20年後會更好，“中國製造”和“德國製造”的形象未來將越來越接近。
德國央行正在快速積累人民幣資產/圖片來源AFP
對此，德國媒體和專家紛紛呼籲德國政府應迅速制定新的戰略。比如，一個全稱為“總體經濟發展提供建議的專家委員會”的德國官方機構此前也警告說，德國經濟正處於超負荷狀態，建議德國應該把更多資金投資到基礎設施、科技建設等領域，而不是繼續提高退休金和減稅。
事實上，就在去年一家德國經濟媒體曾直接以“白痴經濟”來形容共享經濟模式，不過，中國網友卻不以為然，稱對一個移動支付技術還未成型的國家而言，確實不指望德國能理解共享單車的發展，很明顯，在這一輪科技大潮中，德國對於新技術就顯得”陌生“，反應略微遲緩。
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而這背後的這種“陌生” ，其實是因為德國和英美的企業呈現完全不同的發展景象造成的，德國企業更多的傾向於內生式發展，而中國企業則更喜歡追隨英美國家的外延式發展模式，比如谷歌可以去做人工智能，而以中小企業為主的德國企業典型是細分領域的霸主，專攻一個細分領域，並做到極致，甚至一顆螺絲釘的研發積累都要通過幾代人。（完）
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