距離2018年第40屆達喀爾拉力賽還有幾天的時間，中國車手從2010年首次參賽的蘇文敏和魏廣輝，到去年參賽的張敏，趙宏毅，任賢齊，幾年間有退賽的失落，也有完賽的興奮，在這種比賽中，你只要能完成比賽你就是英雄。隨著2018年的到來，也有中國車手參加到此次比賽，他們是新疆大明礦業星之隊，車手是趙宏毅和張敏。
在過去的39年中，達喀爾不僅歷經了非洲大陸的輝煌與移步南美大陸的璀璨，還成就了千百支車隊與上萬名車手的終極夢想，如今它即將開啟第40屆比賽，今年也因為有了中國摩托車手的參與而備受國內摩友的關注。
達喀爾拉力賽創建人泰裡•薩賓曾說過：對於參賽的人來說，這是一項挑戰；對於沒參加的人來說，這是一個夢想。相比卡車和汽車兩個組別，摩托車組是達喀爾賽事中最艱苦、最危險、死傷率最高的組別，也正是因為這個原因，摩托車組也最受人們尊敬。
比賽預計將於1月6日至20日在秘魯、玻利維亞和阿根廷舉行，共14個特殊賽段，這也是時隔5年後達喀爾再次來到秘魯。儘管依然遠離非洲大陸，但是作為世界上最艱苦的越野拉力賽，南美大陸有著多種地形地貌，潘帕斯草原、安第斯山脈、阿塔卡瑪沙漠等多樣高難度線路讓比賽變得魅力十足，車手享受比賽的同時更能夠將美景收入眼中。
大明礦業星之隊預計將於2018年1月抵達秘魯，進入全面備戰狀態。新疆大明礦業星之隊作為唯一一支參加本屆達喀爾拉力賽的中國摩托車隊，毫無疑問，將掀開新疆賽車歷史的新篇章。
分享到:
閱讀更多 另眼看賽車 的文章
