馬雲有一句經典臺詞：“夢想總是要有的，萬一實現了呢？”很多人對於這個世界缺乏大膽創新想法，特別中國人思想過於因循守舊，創造力受到限制，這與我國的教育體系有一定關係，就拿交通工具來說，我國的科研水平並不差，高鐵世界一流，民用無人機世界霸主，汽車產量銷量全球前列，等等很多很多，但都是應用方面，在理論創新、新科技、新領域上與歐美國家還存在差距。今天我們就介紹2款三棲交通來說明一下這個問題。
俄羅斯鄂木斯克的科學家，研製出一種既能在地上跑，又能在水中游和空中飛的三棲交通工具，轟動一時。這種交通工具和汽車一樣，裝有4個輪子和200—250匹馬力的標準汽車發動機，用液體冷卻劑作燃料。它身長5米，有摺疊式翅膀、尾翼和螺旋槳，可乘坐2—4人。最大飛行重量為1300公斤，最高飛行時速270公里，飛行高度3000米，飛行距離1500公里。其最大特點是使用方便，不僅能在土路上以150公里的時速起飛，起跑長度只需180—200米，還可以在江、海、河、湖的水面起飛和降落。
不僅俄羅斯，歐洲國家也有類類似研究。不久前，空中客車公司和意大利喬治亞羅公司在內瓦國際車展上展出一款名為Pop Up的“多種方式交通概念車”，主體是一個未來式乘客艙，它能開啟不同的運輸模式：給它安上4個輪子，就能當汽車開；連接上推進器和機翼，就能在空中飛行；它還能進入“超迴路列車”那樣類似火車的概念性高速運輸系統當火車用，可謂一舉多得。
Pop Up“概念車”
研發者介紹：“現在汽車已成為人們生活中須臾離不開的交通工具，但要適應未來城市的發展，僅靠傳統的汽車是遠遠不夠的；汽車的發展必須考慮未來城市可持續的智能基礎設施、手機應用程序、一體化、電力系統和城市規劃等因素。未來的地面交通將發展到新的水平——從共享、互聯和自動化進一步走向多種交通方式的整合，還要進入三維空間。Pop Up概念車就是為了適應這一發展趨勢而設計出來的。”
通過分析研究者的設計理念，我們不難看出他們的想法多麼超前，儘管俄羅斯鄂木斯克的科學家設計的三棲交通工具由於製造成本較高，加之交通管制方面的一些困難，未能得到推廣普及；空中客車公司和意大利喬治亞羅公司設計的還是”多種方式交通概念車”，還是概念階段。但是他們畢竟已經開始了相應方面的探索，但卻沒有看到國內企業在此方面的研究，不能不說這是一種遺憾，更是一種落後！
網友朋友們，在看到國外這些三棲交通工具時，您是否有與我相同的疑問呢？歡迎留言評論！
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