你有木有這樣的感覺？上下班路不遠、去菜場買個菜、去學校送個孩子……開車怕堵，騎車怕累，好糾結！這時候電動車便成了最好的選擇。電動車因便捷性，近年來取代了自行車，成為老百姓首選的代步工具。
可便捷固然重要，安全更重要啊！有些人圖快，總想把電動車騎出摩托車的速度，一不留神就出事。
“近年來，電動自行車明顯出現車體越來越重，速度越來越快等情況，隨之而來的是與電動車相關的人傷事故也增多了。”速速採訪了宿遷市公安局交警支隊事故處理大隊一中隊民警李立。
“就拿我處理過的事故來說，今年以來，與電動車相關的人傷事故約佔6成。造成的原因有很多，其中有醉酒駕駛電動車、逆向行駛、走機動車道、隨意變道等，車速過快也是重要原因之一。”李警官說。
《交通安全法》規定，非機動車的最高速度不能超過15公里/小時。因此國家標準強制要求電動車設計的最高車速應不大於20公里/小時。因為車速過快，會直接增大交通事故的發生幾率。速度越快，剎車距離也就越長，就越容易與其他交通工具或行人發生碰撞，造成人身傷害，甚至危及生命。
前不久，國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會正式批准了新修訂的《電動自行車安全技術規範》。
什麼？你沒看懂？速速再來幫你劃個重點！
那麼咱們宿遷市場上在售的電動車是否符合“國標”呢？跟著速速來看看！
29日，速速走訪了市區富康大道、西湖路上多家電動車專賣店發現，現今銷售的電動車存在越來越大、越來越重、越來越快的趨勢。
“一般出廠的車速是不超過20km/h，但許多客戶會要求將電動車的限速器拆下來。那樣的話，車速就可能達到30km/h、40km/h，甚至60km/h。”據一位不願透露姓名的電動車專賣店老闆坦言，市民在實際使用中，最高車速普通都超過40km/h，整車重量超過70kg。
速速在調查中也發現，一些專賣店銷售電動自行車時，會迎合消費者的需求，主動告知解除最高限速。
小夥伴們圖快的心理速速瞭解，可是真正上了路，安全才是第一位的不是嗎？
另外，李警官還提醒，隨著氣溫的升高，一些市民還在電動車上加裝了遮陽傘。太陽是遮住了，同時也帶來了安全隱患。安裝遮陽傘後，行駛過程中阻力會增大。遇到大風天氣，遮陽傘會發生搖擺，導致車輛失去重心，發生側翻；道路溼滑時，危險性會更大。同時，遮陽傘會遮擋視線，在觀察紅綠燈或急轉彎時，容易發生交通事故。呼籲市民，為了自身和他人的安全，不要在電動車上安裝遮陽傘。
快回家檢查一下你的電動車達不達標？
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