火烈鳥35915439
一般飛機的巡航高度都在1萬米左右的平流層中，這個高度在對流層的上方，就是為了避開復雜混亂的對流層。
飛機上有氣象雷達，可以探測到前方較大的雷雨區域，地面航空管理部門也會及時通知飛機前方航線上的氣象情況，一般都會主動避開惡劣天氣。
如果被動飛入雷雨區域，飛機也有應對設備，無須擔心。其實飛機不怕雷電，因為飛機表面蒙皮是金屬的，可以形成法拉第籠效應。電流會從飛機表面流過，通過飛機翼尖上的放電刷釋放到空氣中去，不會對飛機和乘客產生不良影響。數據統計飛機每飛行1萬公里就會遭遇一次雷擊，也沒有造成什麼不良影響。
會影響飛行的是空氣亂流。雷雨區域中，空氣形成激烈的對流，對流產生的空氣亂流和風切變會讓飛機劇烈顛簸，好像汽車行駛在坑坑窪窪的道路上一樣。
如果亂流非常強烈，就會影響飛機的升力，速度和姿態控制，極端情況下會導致飛機短時失控，乘客也會驚恐萬分。這才是最危險的，但出現的概率很小。
每次飛行都是提前規劃好的，如果氣象惡劣，飛機就不會起飛。即使偶遇突發情況，直接繞開就是了，誰也不會閒的沒事幹，主動鑽到雷雨區域裡找虐的，放心吧。
分享到:
