都市使用為取向的GR，傳動配置以中速域順暢為主，極速表現並非強項。
圖/文 小丙
Sym GR 125
0-1K實測成績：91.73km/h＠46.10sec
0-400m實測成績：22.26sec＠88.69km/h
GR125由SYM馬力表現突出的Fighter車系，與靈動輕巧的RX110，作為開發基礎與標準，進而再次精進各項設計，來延續SYM一貫的高調性風格。流線的車身設計、陽剛味為主的跑車式配置，再加上搶眼奪目的LED燈，還有號稱能同時置入兩頂頭盔的大型置物箱，說明了GR125的客戶群定位。強調用於通學、都市騎乘或是山道都合適的此車，並不只是一個口頭上的號招，而是真正將年輕男性二輪族的需求，都列入此次開發的原素要件之中。對於市區內的靈巧操控、爬坡力道強勁、搭配大型置物箱等等要求，GR125樣樣不缺，將其整合於其中，不管是實用性或是玩樂性都兼具，跳脫了先前GT125或RX110的範疇。而避震器的配置也避開了卡到空濾的顧忌，讓改裝各式樣避震器的空間大幅增加，雖說十吋框的選用，或許依然讓人有傾角不足的疑慮，但無論在換胎選擇多樣、足著性或是靈活度方面確是無庸置疑的。
流線型斜版配上LED尾燈使GR 125科技感十足。
同樣以俐落的線條與小巧的車體為設計概念的GR 125適合都市使用 。
規格：
引擎形式 空冷四行程單汽缸SOHC 2V
排氣量 124c.c.
最大動力 10hp /8000rpm
車重 11kg
1km極速：91.73km/h
紅線- GR 125
藍線-New Cygnus-X
0-50m[email protected]/h
0-100m[email protected]/h
0-200m
[email protected]/h0-400m[email protected]/h
0-30km/h[email protected]
0-50km/h[email protected]
0-80km/h[email protected]
0-100km/hNA
小丙短評
都市使用為取向的GR，傳動配置以中速域順暢為主，極速表現並非強項，由曲線圖可看出，0-1000m實測中，GR 125在456m處便已達到90km/h，爾後至終點前的五百多公尺，速度僅能維持在91km/h左右無法繼續向上攀升，並於664m處測得此車的最高極速91.96km/h。
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