日前，長安汽車發佈公告稱， 副總裁龔兵、黃忠強、羅明剛三人因工作變動,將不再擔任副總裁職務。 這條既在意料之外，又在情理之中的消息，或許暗示著長安的第三次創業已經拉開大幕。
一枝穿雲箭，千軍萬馬來相見。
5月28日，長安汽車發佈公告，主管銷售的副總裁龔兵、 副總裁黃忠強、羅明剛工作變動，將不再擔任副總裁工作。
對此消息，很多人感到很不理解。
據長安汽車官方發佈的最新銷量數據顯示，2018年4月長安汽車累計售車120,223輛，同比增長36.3%，其中長安品牌乘用車4月共計銷售74,394輛，同比增長47.9%，整體勢頭良好。
在自主品牌競爭愈演愈烈的環境下，長安汽車頂住壓力，實現銷量反轉，說明長安汽車品牌有明確的市場導向，產品迭代也初見成效，為什麼主管銷售的副總裁會工作調動呢？
筆者認為，此次人事變動既在意料之外，又在情理之中。提出第三次創業理念半年之後， 長安汽車這次是要動真格的了。
早在2017年9月28日，長安汽車總裁朱華榮就在新員工入職會上，首次提出第三次創業，值得注意的兩個關鍵點，首先是在全球員工入職儀式上，而且第三次創意的主題是創新創業。
這預示著，長安汽車的第三次創業，將是面對全球化創新過程，是定位國際化的汽車產業升級競爭。
今年北京車展前，長安汽車進一步發佈了“創新創業創未來”的第三次創業戰略，長安汽車董事長張寶林的“時代淘汰你，與你無關”，成為汽車行業的格言警句。
面對消費新升級、產品新形態、技術新模式、價值新結構和競爭新格局，長安創新創業計劃提出“創業”、“創新”、“創變”、“創速”的核心思路，強調在百年傳統底蘊基礎上，保持堅持不懈的創業心態和勇往直前的奮鬥精神，以創業公司的敏捷性、全新開放心態，加強同業和異業合作。
瞭解長安第三次創業的決心後，就不難理解為何在傳統業務增長的情況下，依然要做高層人事調整了。
CS系列保持優勢
新逸動引領轎車突擊
穩定增長是創業創新的基礎，4月銷量讓長安創業底氣更足。
得益於精確的產品定位，長安CS系列在細分領域保持優勢地位。10%左右的同比增長率足以在中國品牌稱雄。其中，CS55穩定輸出，維持長安SUV領頭羊地位。經歷了產品換代的CS75銷售10292輛，同比增長7.8%，CS35銷售11025輛，形成三駕馬車之勢。
轎車領域，新逸動成功上位，超越吉利帝豪成為了3月份銷量第一，未來 逸動XT上市後，長安汽車有望實現全領域均衡發展的戰略目標。
中美兩地路測牌照
智能創新中國品牌領先
長安汽車目前已掌握了智能互聯、智能交互、智能駕駛三大類60餘項智能化技術，並且在2017年11月，獲得“美國加州路測無人駕駛汽車測試牌照”，成為中國唯一獲得中美兩地智能汽車上路測試牌照的中國汽車企業。
守業難，創業更難。
當下中國汽車市場競爭異常激烈，合資企業價格下探，中國品牌貼身肉搏，造車新勢力更是虎視眈眈。作為自主品牌的領軍者長安同樣面臨壓力，第三次創業提出，明確了長安要向新能源、智能化全面轉型，人事變動也在情理之中。
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