越來越多的人選擇假期去戶外騎車，但是有些地方騎車過去太遠，往往騎到目的地就沒有力氣看風景了。
想去野外騎車，你需要一個車頂自行車架！
許多人都會被組裝車頂架嚇住，自行車架安裝怎麼這麼難？
一、安裝車頂架
成功安裝自行車架前，需要匹配自己車型的車頂架。
這兩根銀色橫杆，就是車頂架。
因為車頂結構不同，安裝的車頂架也不同。一般有分離式縱軌、一體化縱軌、預留固定點、有雨槽的車頂、T型導軌和普通車頂這 6 類。
01分離式縱軌
通常出現在旅行車與SUV車上，分離式縱軌如圖所示，將跨越車頂前方至車頂後方。這些縱軌有的是被汽車製造商在出廠時便被安裝的，有的則是作為選項提供給購車者。它們之所以被稱為“分離式”是因為它們中部高高地與車頂分離，而不是嚴密貼合。
02一體化縱軌
一般出現在旅行車上的一體化縱軌是分離式縱軌的現代化版本。它們通常在2006年後生產的車類上出現。與分離式縱軌不同，一體化縱軌是與車頂平齊並且嚴絲合縫地緊貼著車頂的。
03預留固定點
預留固定點的車頂可能出現在任意車子上。固定點通常被設計在車頂上或邊框內部，共有4個固定點。它們通常被一個小小的塑料蓋子隱藏起來。固定點的設計非常多樣，有時候真正的安裝點有點難以尋找。
04有雨槽的車頂
雨槽為車頂兩側車門上沿部分凸起的約 1 釐米左右的槽（圖中車頂架架腳勾住的地方），通常出現在 1990 年前生產的汽車上，用於導流雨水，不讓雨水滲入車內。隨著造車技術的提升，其存在也漸漸減少。
05T型導軌
車頂兩側帶有溝槽或導軌設計，通常出現在高配 SUV 車上，便於安裝固定車頂架。
06普通車頂
如果車頂沒有上述的結構時，便為普通車頂。
二、安裝自行車架
所有購買到的自行車架，都已經組裝完畢，我們只需要將它和車頂架組裝在一起即可。
組裝好後，是這個樣子。
三、裝自行車
最後一步，也是最簡單的一步。
左手持自行車中管，右手持前叉，將自行車舉過車頂。
將自行車前後胎放置在自行車架的胎槽。
左手扶車，右手旋緊車架鎖釦，固定車架。
扳動鎖胎扣，鎖緊前後胎。
大功告成！
小夥伴們學會了嗎？週末或者假期帶著裝備趕緊行動起來吧！
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