1．滑動機構
圖4－34所示的是電動天窗滑動機構。它由驅動電動機、驅動齒輪、滑動螺桿和後枕座等組成。工作時，驅動電動機所產生的轉矩由驅動齒輪傳送給滑動螺桿，從而帶動後枕座滑動。後枕座利用電動機的正、反轉作向前、向後的運動，由驅動電動機的正轉和反轉來決定向前滑動還是向後滑動，也就決定了天窗打開還是關閉。在電動機齒輪外殼內部有兩個利用凸輪進行工作的限位開關。
圖4－34 電動天窗滑動機構
1—後枕座；2—驅動齒輪；3—滑動螺桿；4—驅動電動機
2．連接機構
圖4－35所示為電動天窗連接機構，當車頂玻璃打開時，後枕座由於滑動線纜的作用，向車輛後方推出。兩個導向銷分別沿著導向槽移動，首先把車頂玻璃後端向下方引出，落入車頂下部。其後，對線纜壓緊，向車輛後方滑動，當面板關閉時，後枕座向車輛前方伸出滑動，導向銷達到圖示位置即為關閉。
圖4－35 電動天窗連接機構
（a）連接機構；（b）斜升；（c）斜降
當後枕座向前移動時，導向銷也沿導向槽向前滑動，連桿即按箭頭A方向移動，從而斜升起車頂玻璃，此稱為斜升。當車頂玻璃斜降開始時，後枕座按箭頭B的方向收回與合攏，於是車頂玻璃便斜降下來。此項工作完成之後，車頂玻璃才可按常規進行滑動打開，此稱為斜降。
3．驅動機構
如圖4－36所示，車頂玻璃的驅動機構由電動機、驅動齒輪、凸輪、限位開關等組成。電動機通過蝸輪、中間齒輪l和中間齒輪2進行減速，將動力傳遞給驅動齒輪後，移動滑動螺桿。由驅動齒輪再作一次減速，將動力傳送給凸輪。
4．控制開關和限位開關
電動天窗控制開關的電路簡圖如圖4－37所示。它由滑動開關和傾斜開關兩部分組成。滑動開關的功用是控制滑動機構的驅動電動機的接通與切斷，用“升”（UP）和“降”（DOWN）表示。
限位開關安裝示意如圖4－38（a）所示，其工作特性如圖4－38（b）所示。
圖4－36 電動天窗驅動機構結構
（a）驅動機構分解圖；（b）凸輪分解圖；（c）凸輪俯視圖
圖4－37 電動天窗控制開關的電路簡圖
圖4－38 限位開關
（a）安裝示意圖；（b）工作特性
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