陆奇是谁？
关于陆奇，有这么几个评价：
时任微软 CEO 鲍尔默：（陆奇）集深厚的技术专业技能、杰出的领导能力以及广博的商业知识于一身，是这个行业最值得尊敬的技术专家之一。
套用厂长的话总结：上上下下、里里外外，有口皆碑。
早在微软时期，陆奇就有一句名言广为流传：永远保持战斗的姿态。
先说内部。
去年 7 月 15 日发布 Apollo 1.0、9 月 20 日发布 Apollo 1.5、今年 1 月 9 日发布 Apollo 2.0、4 月 19 日发布 Apollo 2.5。每2-3个月进行一次版本更新。节奏稳、有料（更新内容较偏技术，不再展开），其实越来越多的各类机构加入 Apollo 也很能说明问题。
索性列一下 Apollo 的合作伙伴（涵盖高校、科研机构、车厂、地方政府、零部件供应商、创业公司、出行平台、互联网巨头、高精度地图图商……）：
再说市场。
自动驾驶汽车对交通产业潜在的颠覆性影响已经不必多说，激进如特斯拉、保守如丰田都能达成共识：自动驾驶一定要做，不做一定会被淘汰。但自动驾驶技术的问题在于牵动的产业链过长。光是硬件层面，量产自动驾驶汽车需要可商业化的传感器和自动驾驶芯片、足够长的路测数据下训练出的成熟技术、强大的汽车供应链管理和制造技术。也就是说，像自动驾驶这么投入巨大、技术复杂的领域，比起单打独斗，分工合作、群策群力成功的概率会更大。
具体到中国市场，陆奇给出的评价是：“中国有超过 250 家汽车 OEM 厂商，没有一家具备开展（自动驾驶）深度研究的完整能力。”
最后说竞对。
阿里在偷偷布局自动驾驶领域，其实早就成为公开的秘密，负责带队的是阿里巴巴人工智能实验室首席科学家王刚。腾讯自动驾驶实验室刚刚拿到了深圳交管部门下发的唯一一张自动驾驶路测牌照，这个团队隶属于腾讯地图平台，而地图平台又划归移动互联网事业群（MIG）。
陆奇离场
为什么陆奇卸任了集团总裁兼 COO 留任了集团副董事长这种 Title？
李彦宏在邮件中的说法是“由于个人和家庭的原因，Qi 无法继续全职在北京工作。”很 PR 的话术，你们都不信的，是吧。
你也会发现原来下面的人都很听话，但是一旦到执行层面很难推动，因为他们已经习惯了听那个人的指示和态度，至少短期内你不要想去改变他们，也许在你的任期内也不能改变他们。
刚开始你会觉得很无助甚至会生气，但是你需要慢慢适应，因为你改变不了。
为什么陆奇离场了？我也想知道答案。
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