广西将投资222.93亿元建高铁,这个城市收益最大,玉林没有份

进入高铁时代以来,近年来,我国范围内的高铁网络建设成为全社会关注的焦点之一。高铁之所以倍受青睐,是在于其显著优点:速度快、输送能力大、安全性好、舒适方便、能耗低、经济效益好。伴随着"四纵四横"客运专线建设的全面展开,我国将步入高铁时代。高铁缩短了人流、物流、信息流的时空距离,开启了一个新经济时代的来临。因此,高铁时代的到来势必将具有深远的区域影响和意义。

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一:高铁的建设在全国遍地开花,广西作为岭南一个重要省份,虽然经济发展还欠缺,但是,高铁的建设也不甘落后,目前广西许多城市都陆陆续续开通高铁了,比如南宁贵港柳州桂林等城市,广西高铁的建设,让区内各城市的交融更加紧密,同时也加强了省外的交流,今年广西将开通一条新的高铁线路。不过很不幸,这次玉林没有份。

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二:这条新的高铁线路是南崇高铁,起点是广西首府,重点是崇左市,建设这条高铁线路的目的,是为了贯彻国家一带一路的战略,南崇城际铁路,又称为南崇高铁,线路全长119.3公里,规划时速为每小时250公里/小时工程预算为222.93亿元,采取双线设计,是一条高速铁路。

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三:南崇高铁全线设4个站点,分别为南宁站、吴圩机场站,扶绥南站,崇左南站,南崇高铁预计在今年下半年开工建设,工期为四年,也就是2022年全线通车,届时将带动沿线的经济飞速发展。

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四:南崇高铁的开通,崇左受益最大,崇左市是通向东盟最便捷的陆路大道,崇左境内有跨国大瀑布德天瀑布。世界文化遗址左江花山岩画,世界八大斜塔之一左江斜塔,等丰富的旅游资源,南崇高铁开通后,崇左的经济将得到快速的发展。

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