準車主訪談：
（1）購車預算是多少？
小喬：“因為要買車，家裡給了一些錢，加上我自己也有一些積蓄，所以預算方面，我希望汽車價格在22萬元左右吧，我的落地預算是26萬元以內。”
（2）用車需求有哪些？
小喬：“我買車主要是平時上下班代步用，加上妻子剛換了工作，平時也可以接送她。還有就是我工作平時很忙，陪她的時間很少，希望可以買一輛通過性不錯的車，這樣還能趁放假時帶她和家人一起去轉轉。”
（3）對車有什麼特殊要求？
小喬：我個子比較高，不喜歡轎車。別的方面，我希望車的動力強一些，配置要高一些，最好是合資品牌的汽車。
分析：通過與小喬的溝通，我們已經大致掌握了他的需求。小喬需要選購一輛落地價格在26萬元以內的合資品牌SUV，於是我們選取了較為熱門的上汽斯柯達柯迪亞克與上汽通用別克昂科威進行對比。
提到中型SUV，很多消費者會想到上汽斯柯達柯迪亞克。結合小喬的需求和預算，我們選取了改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版進行對比。
上汽通用別克昂科威不僅是合資中型SUV領域的重量級選手，也是美系中型SUV的中流砥柱。結合小喬的要求，我們選取20T 兩驅精英型進行對比。
這兩款車型落地價格相差100元左右，在詢問過小喬的意見之後，小喬表示兩款車的落地價格都在他的預算之內，而且兩款車的落地價格相差並不大，柯迪亞克 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版配有第三排座椅，這一點令他有些心動，小喬決定繼續看看兩款車的具體表現。
柯迪亞克外觀更加硬朗
在車身尺寸方面，柯迪亞克的車長、車寬、車高與軸距都更勝一籌，對於小喬來說，兩款車型的車身尺寸都令他很滿意。
柯迪亞克的外觀辨識度極高，車身線條簡潔自然，力量感十足。進氣格柵採用斯柯達家族經典的直瀑式造型，與兩側的LED大燈相連，進一步提升了整車的視覺效果。
中期改款後的昂科威外觀方面變化較小，僅在前後大燈組以及前霧燈處有細節方面的變化，尾部大燈相比老款更加狹長。整車造型圓潤、飽滿，給人一種成熟內斂的感覺。（圖為28T 四驅豪華版）
柯迪亞克的內飾簡潔利落，分佈清晰。中控臺採用木紋飾板和搪塑軟質材料包裹，提升了內飾的精緻感。三輻式方向盤採用真皮包裹，左右兩側還集成了多功能按鍵，便於駕駛員操作。
昂科威的內飾採用充滿豪華感的360°豪華座艙設計風格，採用仿大理石紋飾板包圍中控臺，提升了內飾的質感。黑色與棕色的搭配給人一種沉穩豪華的感覺。（圖為28T 四驅豪華版）
小結：外觀方面，兩款車都各有自己的特點，柯迪亞克的外觀更加年輕幹練，昂科威的外觀偏向飽滿圓潤。內飾方面，柯迪亞克的內飾簡潔利落，昂科威的內飾沉穩豪華。作為一名醫生的小喬對柯迪亞克更加青睞，柯迪亞克的外觀年輕幹練又不失精緻，內飾條理分明又不失質感，這樣的設計更加符合他的要求。
本次選取的兩款車型都採用了前置前驅的驅動形式，轉向助力類型也都為電動助力。從參數來看，兩款車型的油耗都在小喬的接受範圍內。不同的是，上汽通用別克昂科威 20T 兩驅精英型採用的是1.5L渦輪增壓發動機，而上汽斯柯達柯迪亞克 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版採用的是2.0L渦輪增壓發動機，相比之下，上汽斯柯達柯迪亞克 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版的動力要更加強勁。
上汽斯柯達柯迪亞克 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機，最大功率為137kW（186Ps），峰值扭矩為320Nm。
傳動方面，與發動機相匹配的是7擋雙離合變速箱。
上汽通用別克昂科威 20T 兩驅精英型搭載了一臺1.5L渦輪增壓發動機，最大功率為124kW（169Ps），峰值扭矩為250Nm。
傳動方面，與發動機相匹配的是7擋雙離合變速箱。
小結：上汽斯柯達柯迪亞克 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版的0-100km/h加速時間為9.1s，上汽通用別克昂科威 20T 兩驅精英型的0-100km/h加速時間為10.3s，相比之下，上汽斯柯達柯迪亞克 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版更能滿足小喬對動力的要求。考慮到小喬平時主要用車場景為在城市中用車，我們認為柯迪亞克能帶給小喬更好的駕駛感受。得益於優秀的調校，柯迪亞克在換擋時比較順暢，沒有明顯的突兀感，動力響應也很快，這種設定也更適合走走停停、慢速跟車的城市路況，能夠為駕駛者帶來更加輕鬆且平順的駕駛感受。
斯柯達配置更加全面
配置水準直接決定著使用體驗，所以對於小喬來說也是非常重要的考慮因素。接下來就讓我們來看看這兩款車型的配置差異。
上汽斯柯達柯迪亞克 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版配有LED遠/近光燈。
上汽通用別克昂科威 20T 兩驅精英型配有前霧燈。
上汽斯柯達柯迪亞克 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版配有後視鏡記憶功能。
外部配置方面，兩款車型都配有電動天窗、全景天窗、自動頭燈、大燈高度可調等功能，經過對比我們可以看出，上汽斯柯達柯迪亞克 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版的外部配置更加全面，可以選裝的電動行李廂更是讓小喬比較心動。
內部配置方面，兩款車型都配有多功能方向盤、後泊車雷達、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動等功能。經過對比我們可以看出，上汽斯柯達柯迪亞克 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版的內部配置更加全面，其中GPS導航、語音控制系統、車內氛圍燈等功能非常出彩，而第三排座椅的配備，更是讓小喬非常心動，這為小喬全家出行提供了更多的選擇方案。
上汽斯柯達柯迪亞克 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版的副駕駛座椅同樣支持電動調節，而主駕駛座椅還配有座椅記憶功能。
上汽斯柯達柯迪亞克 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版配有第三排座椅，這也為全家出行提供了更多的選擇方案。
安全配置和操控配置方面，兩款車型都配備了ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助等功能。小喬對上汽斯柯達柯迪亞克 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版配備的自動駐車、疲勞駕駛提示功能非常喜歡，他認為這樣更有助於出行安全。同時，斯柯達柯迪亞克 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版還可以選配併線輔助和主動剎車/主動安全系統兩項配置，更加有利於提高行車安全性。
後排乘坐空間及行李廂儲物空間
柯迪亞克的後排座椅軟硬適中，長時間乘坐也不會覺得疲勞。
昂科威的座椅比較寬大，乘坐感受同樣非常優秀。
由於是7座版車型，常規狀態下，上汽斯柯達柯迪亞克 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版行李廂容積僅為190L，但將第二排和第三排座椅放倒後，行李廂容積可以擴充至2065L，這樣的空間表現非常不錯。
上汽通用別克昂科威 20T 兩驅精英型的行李廂容積為422L。將後排座椅放倒後行李廂容積可以擴展至1550L，裝載一些大件物品完全不成問題。
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