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甘肅是中國現存長城遺蹟較多的省份之一，境內長城總長度達到3600多公里，是秦、漢、明三代長城的西起點，有著名的天下雄關嘉峪關、“長城第一墩”以及全國保存最為完好的漢·明長城（遺址）等。
烏鞘嶺長城
作為戍邊重地，烏鞘嶺的戰略地位歷來為古代統治者所重視。漢朝和明朝統治者都在烏鞘嶺上修築過長城。據有關專家考證，烏鞘嶺上現存的明長城仍然是蘭州到武威段保存最好的部分。
烏鞘嶺東望隴東，西驅河西，是歷來兵家必爭之地。烏鞘嶺長城雖然是夯土牆，但從這些僅存的殘垣斷壁中，依稀可以想象當日的雄渾大氣來。據有關專家介紹，現存於烏鞘嶺上的長城是萬里長城中海拔最高的一段。由於極端惡劣的自然環境和落後的生產工具等條件，當年在烏鞘嶺上修築長城的艱難程度可想而知。烏鞘嶺是青藏高原、黃土高原的交匯地，多砂石、少土，更少黃土，築長城所需的黃土大多從外地運來。現在，烏鞘嶺上的明長城在馬牙山的映襯下十分醒目。
山丹漢·明長城
漢·明長城在山丹境內蜿蜒連綿近百公里，被專家譽為“露天博物館”，是目前國內保存最完整的一段古長城。漢長城在北側，明長城在其裡，兩者相距10米～80米。像這樣修築於不同時代而平行延伸且保存完整的長城，在國內實屬罕見。尤其是這兩條長城又同蘭新鐵路複線、312國道並肩而行，與312國道在2642號里程碑處交匯而過，形成了古代文明與現代文明遙相互應、交相輝映的壯觀景象，往來車輛行人無不駐足觀賞。
懸壁長城
懸壁長城位於嘉峪關關城北8公里處石關峽口北側的黑山北坡。明嘉靖十八年(1539年)，為了加強嘉峪關的防禦，肅州兵備道李涵在暗壁以外，峽南側的山頭上開始，監築了一條長15公里的片石夾土牆。工程完成於嘉靖十九年（1540年），使關城防禦更加嚴密，古稱“斷壁長城”。 因城牆自山上陡跌而下，在山脊上似長城倒掛，鐵壁懸空，封鎖了石關峽口，俗稱“懸壁長城”。
懸壁長城原牆現只餘一截，底闊4米，上寬2米，高0.5－6米不等。片石層厚10－15釐米，土層厚10－12釐米。現存750米長城經1987年重修，其中有231米城牆懸掛於高150米，傾斜度為45°的山脊上，高達6米，片石、土層厚度如舊。在牆頭增築垛牆和宇牆，首尾各添築一墩臺，在首墩和山坡上築臺階式饅道。遊人拾級而上，平坦處如履平地，險峻處如攀絕壁。頗似北京八達嶺長城。有詩讚雲：“萬里長城萬里關，迭障黑山暗壁懸。”
嘉峪關長城
嘉峪關長城在嘉峪關市西南隅， 因建於嘉峪山麓而得名，是明朝萬里長城西端的終點， 建於1372年。關城平面呈梯形， 面積33500餘平方米， 城牆總長733米， 高11.7米。城樓東、西對稱， 面闊三間， 周圍有廊， 氣勢雄偉。關城四隅有角樓， 高兩層， 形如碉堡。登關樓遠望， 塞外風光盡收眼底。
嘉峪關關城依山傍水，扼守南北寬約15公里的峽谷地帶，該峽谷南部的討賴河谷，又構成關防的天然屏障。嘉峪關附近烽燧、墩臺縱橫交錯，關城東、西、南、北、東北各路共有墩臺66座。嘉峪關地勢天成，攻防兼備，與附近的長城、城臺、城壕、烽燧等設施構成了嚴密的軍事防禦體系，又被譽為“天下第一雄關”。
長城第一墩
長城第一墩，又稱討賴河墩，是嘉峪關西長城最南端的一座墩臺，也是明代萬里長城最西端的一座墩臺。長城第一墩於明嘉靖十八年（公元1539）年由肅州兵備道李涵監築，北距關城7.5公里，墩臺矗立於討賴河邊近56米高的懸崖之上。
對於它的雄險，著名長城專家羅哲文先生曾經有過生動的吟詠：“嘉峪關，雄險畫皆難，墩堡遙遙相互望，長城道道連關山，猿臂也難攀”。在一萬多華里的明代長城線上，墩臺無數，密如繁星，而嘉峪關長城第一墩與河北山海關渤海之濱的“老龍頭”遙相呼應，共同構築起中華長城“龍”的首尾，成就了中華民族“龍”的美名。如果說長城是中華民族的豐碑，那麼“長城第一墩”就是這座豐碑崛起的地方。
敦煌漢長城
敦煌境內北端現存除鹼墩子至馬迷土的漢長城幹線外，還有玉門關至陽關、陽關至黨河口、馬迷土至彎腰墩的漢長城支線。隨著兩千多年歲月的流逝和風雨流沙的破壞，部分長城被夷為平地，多半長城保存下來。其中玉門關西面黨谷隧一帶的長城保存較好，地基寬3米，殘高3米，頂寬1米，為我國目前漢代長城保留最完整的一段。
敦煌漢長城的結構並無磚石，因地制宜，就地取材建造。敦煌北湖、西湖一帶，生長著大片紅柳、蘆葦、羅布麻、胡楊樹等植物，修建長城時，就用這些植物的枝條為地基，上鋪土、砂礫石再夾蘆葦層層夯築而成。以此分段修築，相連為牆。長城內則低窪地鋪蓋細沙，稱為“天田”，以觀察腳印之用。
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蘭州—武威—金昌—張掖—酒泉—嘉峪關—敦煌
最佳旅遊時間：5-9月
甘肅是長城的天然博物館——烏鞘嶺長城、山丹漢·明長城、懸壁長城、嘉峪關關城、長城第一墩、敦煌漢長城，以及橫亙於河西走廊戈壁之上、隨處可見的漢、明長城，這些珍貴的長城遺址、遺蹟，串接成一條絲綢之路上的歷史文化長河。
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