國機集團成立於1997年1月，是中央直接管理的國有骨幹企業，世界500強企業。公司擁有近50家全資及控股子公司，10家上市公司，140多家海外服務機構，全球員工總數近10萬人。
國機集團是一家多元化、國際化的綜合性裝備工業集團，致力於提供全球化優質服務。業務圍繞裝備製造業和現代製造服務業兩大領域，發展裝備研發與製造、工程承包、貿易與服務、金融與投資四大主業，涉及機械、能源、交通、汽車、輕工、船舶、冶金、建築、電子、環保、航空航天的國民經濟重要產業，市場遍佈全球170多個國家和地區。
下屬上市公司：
蘇美達（上海：600710），曾用名：常林股份、*ST常林、ST常林
蘇美達股份有限公司是國內生產工程機械的重點骨幹企業.公司的主營業務包括貿易與服務板塊(包含“貿工技”商品板塊、機電設備進口及大宗商品貿易板塊)、工程承包板塊以及投資發展板塊等。公司供應鏈運營業務涉及的主要商品包括金屬產品、機電設備產品、煤炭、木材、礦產品等商品。公司單機產品貿易涉及的主要產品包括紡織服裝、園林機械、發電設備、汽車配件、光伏組件、工程車輛、家電電子產品等。
1996年7月1日上市，辦公地址江蘇南京，所屬行業：商業貿易 — 貿易，中國機械工業集團有限公司持有蘇美達股份有限公司43.34%股份比例。
2017年，公司完成營業收入740.86億元人民幣，同比增長47.7%。實現進出口總額56.56億美元（不含境外平臺，境外平臺進出口額為7.9億美元）同比增長32.2%；出口總額25.52億美元，同比增長17.6%；進口總額31.04億美元，同比增長47.2%。實現國內貿易總額354.24億元人民幣，同比增長64%。進出口總額在江蘇省外貿重點聯繫企業中名列第一。歸屬於上市公司股東的淨利潤3.58億，同比增73.3%。經營情況較前幾年有所改善
公司主要產品有：金屬產品、機電產品、紡織服裝、煤炭、工程項目、礦產品、木材、其他、光伏發電。概念題材：機器人概念、央企國資改革、光伏概念。
第一拖拉機（HK：00038） 一拖股份（SH：601038）
第一拖拉機股份有限公司的主營業務為製造、銷售農業機械和動力機械,主要產品包括大、中、小系列輪式拖拉機,履帶式拖拉機,柴油機及拖拉機其他配件,叉車和礦用卡車等。
第一拖拉機股份有限公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業，也是在上海證券交易所上市的唯一農機制造與銷售企業。其前身第一拖拉機制造廠，創建於1955年，是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一，是中國農機行業第一個特大型企業，1990年被國務院企業管理委員會評為“國家一級企業”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業務、資產、負債人員重組後進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司，並在境外發行H股股票，於同年6月23日在香港上市。1999年，“東方紅” 被國家工商局評為首批中國馳名商標，是我國農機行業第一枚馳名商標。“東方紅”大中型拖拉機榮獲中國名牌產品。在廣大消費者心目中“東方紅”享有較高的知名度和美譽度，它代表著先進的技術、穩定的質量、成熟的管理、可靠的品質與貼心的服務。公司佔地約100萬平方米，擁有職工1.6萬餘人，其中專業管理及工程技術人員1700餘人。公司擁有強大的鍛件、機械加工、裝配和測試的全套生產能力，流水生產線近百條，公司主導產品涵蓋東方紅系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和柴油機共計100餘個品種。四個專業化拖拉機裝配廠，分別生產履帶拖拉機及變型產品和大中小型輪式拖拉機， 拖拉機產品功率覆蓋範圍17～300馬力。遠銷世界一百多個國家和地區，為中國的農業現代化做出了重要貢獻。
一拖股份2012年8月8日上市，註冊地址河南省洛陽市，控股關係：中國一拖集團有限公司持有上市公司41.66%股權，中國機械，工業集團有限公司持有中國一拖集團有限公司87.9%股權。
2017年，農機行業仍處於深度調整。農機購置補貼資金總額同比下降，在“縮範圍、降定額、促敞開”的政策調整思路下，農機單臺補貼金額和補貼比例也不斷下調。加上糧食種植收益下降、購機投資回報週期延長、國三切換帶來的成本和價格上升等多種因素疊加影響，用戶購機積極性不足，市場需求大幅下降。報告期內，行業骨幹企業大中型拖拉機銷售23.15萬臺，同比下降24.4%。報告期內，因主導產品銷量出現較大下降，公司實現營業總收入73.58億元，同比下降17.06%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤5,651萬元，同比下降74.70%。盈利能力下降較大。
林海股份（上海：600099）
林海股份有限公司主要從事小型動力配套及機械的生產和銷售,主要產品有通用發動機及配套機械,摩托車及摩托車發動機,特種車.公司是具有40多年曆史的國內生產小型汽油機的排頭兵企業,小型動力的研製和生產一直是公司的最大優勢.公司也是全國最大的摩托車發動機定點生產廠、摩托車發動機生產和經營商,其技術水平居國內領先地位。
1997年7月4日上市，註冊地址江蘇省泰州市。所屬行業：交運設備 — 非汽車交運。中國福馬機械集團有限公司持有林海股份有限公司42.10%股份，中國福馬機械集團有限公司為中國機械工業集團有限公司全資子公司。
2017報告期公司實現營業收入45227.38萬元，同比下降2.23%;實現利潤總額389.27萬元，同比增長17.25%;實現歸屬於母公司所有者的淨利潤192.70萬元，同比下降0.36%;經營活動產生的現金流量淨額-1454.79萬元。盈利能力有所下降。
國機汽車（上海：600335）
國機汽車股份有限公司是一家從事汽車貿易及服務業的企業，2011年10月，根據發展戰略，國機集團通過資產置換方式，將其所屬中國進口汽車貿易有限公司（簡稱“中進汽貿”）資產，整體注入鼎盛天工（股票代碼：600335），併成立國機汽車股份有限公司。成功的從一家主要生產工程機械的公司轉型為一家專注於汽車貿易的公司.其主要產品和服務有各類進口汽車、國產車、二手車及其配件的銷售;進出口業務;自有房屋出租;信息交流,倉儲服務等。
國際汽車2001年3月5日上市，所屬地址天津市，所屬行業交運設備 — 交運設備服務，中國機械工業集團有限公司持有公司58.31%的股份。
2017年，公司實現銷售收入502.40億元，同比減少1.11%；利潤總額6.7億元，同比增長9.97%。經營情況基本穩定。
國機通用（上海：600444），曾用名國通管業
國機通用機械科技股份有限公司主要從事PVC波紋管、PE波紋管、燃氣管、給水管等塑料管材的研發、生產、銷售業務及與流體機械相關的產品研發及製造、技術服務與諮詢、工程設計及成套等業務，主要產品包括管材、管件、製冷試驗裝置、汙水處理設備以及其他各種非標流體機械設備等。公司是國家高新技術企業，擁有數十項國家技術專利和企業專有技術，先後榮獲“全國質量管理先進單位”、“中國名牌企業”、“國家火炬計劃重點高新技術企業”等榮譽稱號。 公司原名安徽國通高新管業股份有限公司，原主營業務為PVC波紋管、PE波紋管、燃氣管、給水管的研發、生產、銷售業務，於2015年9月完成發行股份購買合肥通用環境控制技術有限責任公司資產，實現借殼上市。
公司地址安徽合肥，屬於機械設備 — 專用設備行業，中國機械工業集團有限公司全資子公司合肥通用機械研究院有限公司持有公司36.82%股份。
2017年公司在報告期內實現營業總收入61,183萬元，與上年同比營業收入下降了8.56%,主要由於土地收儲、生產基地搬遷及廣東國通破產清算等因素影響，導致當期管材業務銷售下降造成；實現歸屬於上市公司股東淨利潤16,725.99萬元，同比增長了987.76%。其中管材業務營業收入18,095.29萬元，環境公司實現營業收入43,087.71萬元(以上各分部收入都扣除了內部收入)。環境公司實現重組承諾的15341.74萬元累積盈利目標。2017扣非淨利潤-7324.84萬元，經營情況不好，主營虧損。
軸研科技（深圳：002046）
洛陽軸研科技股份有限公司是一家主要從事軸承、電主軸、軸承專用工藝裝備和檢測儀器及相關產品的研究、開發、生產、銷售業務的公司.公司的主要產品包括軸承、電主軸、軸承專用工藝裝備和檢測儀器等三大類,具體有航天特種軸承、精密機床軸承、磨用電主軸、數控電主軸、磨超自動生產線、精密冷碾機等等.公司在航天特種軸承生產方面擁有壟斷地位,國內火箭、衛星、飛船用軸承市場佔有接近100%份額,曾完成從神舟一號到神舟五號飛船的軸承配套任務,併為神六提供7大部分22種軸承,公司其他高端產品精密機床軸承、陶瓷軸承和數控電主軸也處於國內領先技術水平.公司主發起人洛陽軸承研究所是我國軸承行業唯一國家一類科研機構,先後取得重大科研成果658項,公司完整繼承軸研所原有研發隊伍,是唯一在軸承配對核心技術方面可與國外知名廠商抗衡的國內廠家。
公司位於河南省鄭州市，2005年5月上市，中國機械工業集團有限公司持有公司50.05%股份。
2017年公司實現營業收入14.94億元，同比增長7.85%;實現營業利潤15,028.80萬元，同比增加16,915.35萬元；歸屬於上市公司股東的淨利潤為1,637.40萬元，同比下降82.88%,主要原因一是原全資子公司阜陽軸承有限公司於2017年11月進入破產程序，其破產給公司帶來的一次性損失計入2017年報表，二是2016年高鐵軸承有關業務轉讓項目，形成一次性收益9,958萬元，提高了公司2016年歸屬於上市公司股東的淨利潤水平。扣非淨利潤-7669.31萬元，淨利潤較大幅下降，扣非淨利潤較大幅虧損，公司經營情況一般。公司屬於高端裝備、軍工概念板塊。
中工國際（深圳：002051）
中工國際工程股份有限公司由中國工程與農業機械進出口總公司、河北宣化工程機械股份有限公司、中元國際工程設計研究院、廣州電器科學研究院、濟南鑄造鍛壓機械研究所、中國第十三冶金建設公司、上海拖拉機內燃機公司7 家發起人，發起設立的股份有限公司。是一家主營業務為國際工程承包,承包項目所需的設計、設備、材料與技術出口,核心業務為成套設備與技術的出口,屬對外經濟技術合作型企業的公司.業務範圍涉及東南亞、南亞、中亞、中東、非洲、南美洲及加勒比地區諸國,業務領域涉及交通運輸、市政建設、水利工程、電力工程、建築材料、食品加工、輕工紡織、電信、石油化工、農業機械與工程設備等領域。
公司位於北京市，2006年上市，中國機械工業集團有限公司直接間接持有公司59.56%股權
2017年，全球經濟實現恢復性增長，主要經濟體延續復甦態勢。"一帶一路"倡議和"國際產能合作"成果豐碩，對外工程承包行業持續增長。2017年是公司新三年戰略的開局之年，公司推動工程承包主業穩步發展，積極落實海內外投資，持續提升專業能力，各項業務穩定發展。報告期內，公司實現營業收入109.09億元，比上年同期增加35.24%;實現利潤總額15.08億元，比上年同期增長4.57%;實現歸屬於上市公司股東的淨利潤14.84億元，比上年同期增長15.98%。業績增長的主要原因為報告期各在執行項目進入執行高峰期且進展順利。經營情況較好。
中國機械工程（HK：01829）
中國機械設備工程股份有限公司成立於2011年1月18日，由中國機械設備進出口總公司通過整體改制正式更名，是中國第一家大型工貿公司，隸屬於中國機械工業集團有限公司，是以工程承包為核心業務，以貿易、研發及國際服務為主的工貿結合、技貿結合的大型國際化綜合性企業。經過三十多年努力，CMEC成功實現業務轉型，發展成為以國際工程承包為核心、國際貿易為主、國際知名的、中國領先的國際工程承包商。作為國際知名的工程承包商，CMEC在中國商務部公佈的中國對外承包工程完成營業額連續多年名列前十位。CMEC在國際工程承包領域始終名列前茅，尤其在國際電力能源工程承包領域創造了多個”。中國機械工業集團有限公司持有公司77.21%股權。
*ST藍科（上海：601798），曾用名藍科高新
甘肅藍科石化高新裝備股份有限公司是一家主要從事石油、石化專用設備的研發、設計、生產、安裝、技術服務以及石油、石化設備的質量性能檢驗檢測服務等的企業.公司主要產品包括熱交換技術設備、石油石化其他專用設備及檢驗檢測服務三大系列。
公司位於甘肅省蘭州市，2011年6月上市，屬於機械設備 — 專用設備行業，中國機械工業集團有限公司持有公司60.89%股權 。
生產經營情況：
1、國際原油價格經歷多年低位震盪後，在2017年開始企穩回升，市場情緒趨於穩定，但我國石油和石油化工行業設備投資動力尚未形成，依然呈下降之勢。面對市場出現的經濟下行壓力加重和產業結構性調整矛盾疊加，造成市場競爭日趨激烈，同行之間惡性競爭、非理性壓價等，為承攬合同額只有降低價格。2015年至2017年年均簽訂合同7.8億元，根本無法滿足現有產能。
2、近三年產品毛利率持續下降，2017年達到歷史最低點18.63%,除了合同價格偏低外，還和折舊與攤銷固定成本連續上漲及產品產量徘徊不前，導致產品單位成本增加有關。加之，2017年鋼材價格上漲，進一步壓縮毛利空間。
3、2017年全年完工產品重量為15,617.83噸，同比增長1,749.38噸，但較2015年減少4,390.03噸，產品產量不高。市場競爭激烈，產品小而散、結構複雜，設計、工藝、生產等流程延長，這與合同交貨期縮短的矛盾日益突出。
4、近年來由於勞動力緊缺，導致招工困難，給企業生產發展帶來一定影響。
連年虧損，經營情況較差。
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