近些年，隨著農村的經濟發展，許多農村地區也通上了水泥路，農民朋友也不用再擔心出行難的問題，公路的完善也為農村打通了致富的道路。2018年，國家為了補齊農村公路建設的短板，在不久前就印發了新的農村公路建設管理法，並且規定該法於今年的6月1日開始實施，新修訂的管理法幾乎每個條款上都做了不同程度的完善，如今，離新法實施只剩下15天的時間，其中有3條新規定每家每戶都要了解清楚，以免吃虧。
①在資金管理方面，採取“先建後補”的方式。
新修訂的《辦法》中明確指出，將把農村公路的建設資金列入地方政府的財政預算，同時還增加了金融支持、資源開發、鼓勵捐助、捐款等籌措資金的方式來解決農村道路建設的資金問題，此外，辦法中還規定了中央補助的資金，地方可採用“先建後補”的方式來加快農村公路建設的進度，讓農民朋友提前受益，而且還規定農村公路建設時，不得讓農民朋友出工、備料，不能採取強制性手段向農民朋友集資，如果農民朋友參與農村公路建設，必須給予相應的報酬，不得拖欠農民工工資。
②農村公路建設將採取“縣道縣建”、“村道鄉建”的方式，設定保修期限、收取質量保證金。
新修訂的《辦法》中這一條是最大的亮點，在過去，農村修建好的公路出現問題後，都無人管理修繕，如今，這個問題將得到有效解決，新版的《辦法》中提出，要按照“縣道縣建、鄉村道鄉建”的原則，也就是說在以後鄉鎮人民鎮府是村道的建設主體，道路的所有問題都由鄉政府監督管理，此外，《辦法》中還要求各地區必須設定質量保證金和保修期限，這樣一來，就徹底解決了農村公路建設無據可依、無人管理的問題，同時還能保障公路後期的質量問題。
③農村公路修建必須優先保護“耕地”，徵用土地不得拖欠徵地補償款。
新修訂的《辦法》中提出，農村公路建設必須要堅持綠色發展，在設計上要做好耕地保護，尤其是永久基本農田、水利設施、生態環境和文物古蹟的保護要更加嚴格。此外，《辦法》還提出，修路需要徵地時，任何個人／單位不得拖欠農民的徵地補償款，如果存在挪用、剋扣、截留等違規問題，將給予嚴肅處理。
以上就是下個月，農村公路要實施的3項新規定，對於這些規定每家每戶都要清楚，以免吃虧！對此，大家是如何看待，歡迎評論發言。
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