西安交通大學前身是 1896 年創建於上海的南洋公學；1911 年辛亥革命爆發，學校更名為南洋大學堂；1912 年民國成立後，劃歸交通部管理，更名為交通部上海工業專門學校；1921 年上海工業專門學校、唐山工業專門學校、北平鐵道管理學校、北平郵電學校合併成立交通大學；新中國成立後，1956 年交通大學的主體內遷西安；1959 年定名為西安交通大學，並被列為全國重點大學；2000 年與西安醫科大學（1937 年創建的西安臨時大學醫學院）、陝西財經學院（1960 年創建的陝西財貿學院）合併；2006 年在國內高校率先實施書院和學院“雙院制”育人，形成了“南洋書院、仲英書院、啟德書院、勵志書院、崇實書院、文治書院、彭康書院、宗濂書院”八大書院，讓不同專業、不同年級的學生和書院老師在同一書院居住，互相交流。官網www.xjtu.edu.cn/。
本校特色辦學項目：
1.少年班
從 1985 年開始招收“少年班”大學生；實行“大學預科（高中）—本科—碩士—博士”貫通式培養模式；委託第三方專業機構命題、閱卷，實行單獨計劃，獨立自主招生；除了語文、數學、英語、物理、化學等基礎測試的筆試外，還要接受體能測試、心理素質測試和反映學生綜合素質的現場面試，擇優錄取。
2.錢學森實驗班
由理工類保送生、自主選拔優秀生、高考優異生和優秀的少年班學生組成；採用開放式、啟發式、先理後工、工文結合的培養模式；單獨編班，獨立授課；實行導師制，按本碩連讀進行培養；畢業證書上註明“錢學森實驗班”。
3.侯宗濂醫學實驗班
按照”先理後醫“的培養模式，前兩年在理學院完成通識課程學習，第三年起在醫學院完成醫學教育階段的學習；師資由本校師資和境外師資組成；推行以問題為導向的教學模式。
4.拔尖人才培養試驗班
實行“2+4+X”培養模式，前兩年著重基礎知識學習，後兩年由學生選擇並參與教師相關課題組活動，實行專業導師制，生源有兩部分：一部分高考志願填報的學生，一部分面向全校理工類二次選拔的學生；大四時將選拔 20 名學生直接獲得該專業免試攻讀研究生資格。開設專業：數學與應用數學、物理等。
5.卓越工程師計劃
主要培養創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量各類型工程技術人才，採用“3+1”模式，即 3 年校內基礎課程學習，1 年校外實踐學習；開設專業：機械工程、能源與動力工程、電氣工程及其自動化、工業設計、過程裝備與控制工程、測控技術與儀器、材料科學與工程、電子科學與技術、微電子科學與工程等。
推薦專業：電氣工程與自動化、能源動力系統及自動化、能源動力類、機械類、機械工程及自動化、電氣信息類、自動化、核工程與核技術、飛行器設計與工程、生物醫學工程、臨床醫學、會計學、經濟學類等。
接下來介紹一下本校的錄取相關信息：
1.本校承認考生的政策性加分，並按政策性加分進行投檔；如有多項加分，只取其中最高項，且加分不得超過20分。
2.專業錄取時按考生投檔成績和所填的專業志願，從高分到低分排序、按當地專業計劃人數確定專業，各專業之間無分數級差。當考生投檔高考總分相同時，按高考實際成績（不含加分）從高分到低分排序。江蘇省考生，理工類考生，選測科目之一須為物理，且等級要求達到A以上，其它科目等級要求達到B以上；文史類考生，選測科目之一須為歷史，且等級要求達到 A 以上，其它科目等級要求達到 B 以上；進檔考生，以數學、語文、外語三門原始成績加附加分的總分（滿分為 480 分）排序確定錄取專業。浙江省考生選考科目需符合學校在該省的專業選考科目要求。
3.特殊要求：
會計學、軟件工程，優先錄取填報該專業志願的考生。工科試驗班（錢學森班）、醫學試驗班（侯宗濂班）、理科試驗班（數學、物理、計算機、化學生物）專業，只錄取報考該專業的考生。
4.學校獎助政策： 為幫助家庭經濟困難的學生完成學業，學校專門設有“春雨助學金”。
5.學校轉專業政策
入校的全日制在校一年級本科生；在校期間從未轉過專業（工業設計、建築學專業入學測試不合格而調專業的學生不受此限制）；通過原專業第一學期教學計劃規定的全部課程考核，且學期學分成績在 70 分以上（含70 分）等，可以申請轉專業。各學院應根據本學院的辦學條件和能力，按各專業不超過一年級入學學生人數 20% 的比例制定接收計劃。其中“學碩連讀班”學生只能申請轉入四年制或五年制本科專業。
6.輔修（雙學位）政策
在校本科二年級學生；修滿第一學年主修專業全部課程，且主幹課程全部及格；學有餘力的學生可申請輔修專業；獲得輔修專業全部課程學分且成績優秀，平均成績在該專業輔修總人數的前 30％以內；主修專業成績全部合格；非英語專業學生通過學校規定的國家大學英語四級考試及格線，英語專業學生通過全國英語專業四級考試的學生，可以申請雙學位專業的學習。開設專業：法學、德語、英語、日語、經濟學、金融學、工商管理、會計學等。
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