10萬元到15萬元的自動擋suv,買什麼比較好?

觸手趙鐵柱

Top5獵豹CS10

指導價:8.98萬-14.68萬

嚴格的來說,CS10並沒有具體抄襲那款車。它是獵豹汽車被兼併,然後又死裡逃生重新獨立後的新作,請的還是歪果設計師。如果不看做工,僅僅從設計的角度來說,CS10還是有不少可取之處,整體外觀很國際化,甚至比哈弗H6都要少很多鄉土味。

可能天才的設計都是相似的吧,獵豹的高層很懂國人的心理,所以CS10借鑑了路虎和保時捷的一些特徵,像字母排列位置,格柵的小型車標。如果換成LANDROVER或者PORSCHE這些字母,絕對能嚇到一票不懂車的人。CS10在十米之外的感受一定是裝逼信號滿格,但是越靠近,信號就會像裝了屏蔽器一樣越來越弱。略顯粗糙的做工和裝配,還有不是很高檔的用料出賣了它。一旦駕駛起來,CS10就會原形畢露,柴犬變土狗,捷豹變獵豹了。

Top4長安CX70

指導價:6.89萬-10.99萬

從價格上來說,CX70絕對是本場的性價比之王,漢蘭達一樣的身材,小飛度一樣的價格。兵器工業出品的CX70,果然是軍民魚水情啊, CX70在跳樓大甩賣中,估計跳的是世貿大廈。只是很想問問長安,商用車就是後媽生的嗎?難道商用車不是車嗎?

多年前長安就已經在意大利設計之都都靈建立了據點,長安逸動,CS75都是那裡搞出來的,堪稱當時國產車顏值巔峰。當然那裡主要負責乘用車的設計,所以身為商用車一份子的CX70估計請的是意大利的鄉下人做的。除了大還是大,但僅僅是器大,活並不好。整體過於呆板,沒有什麼亮點,尾部倒是有點福特探險者的風範,除此之外,CX70就是徹頭徹尾的小貨車了。如果再精緻一點,再用心一點,倒是很有可能將探界者學的有模有樣,但是CX70只能算裝逼不明顯。

Top3 北汽BJ40

指導價:12.98萬-16.98萬

能以城市名當作汽車品牌的不多,偉大首都北京才有這樣的底氣。只是被北汽旗下的品牌玩壞了,北汽福田,北汽紳寶,北汽速幻,北汽銀翔,北汽威旺。就跟TM北京的各種二鍋頭一樣,種類繁多,又非常醉人。而這裡面,最為亮眼的就是BJ系列,非常明顯的范冰冰同款,不對,BJ系列是硬派SUV,所以應該是成龍同款。

這其中最典型的代表就是BJ40,對,就是那個你們經常在路上看到,總以為是牧馬人,但又不是牧馬人的貨。跟CX70那不明顯的模仿不同,BJ40跟它的偶像有同樣硬派的追求,罕見的帶大梁的非承載式車身,粗壯的整體橋懸掛,還有可摺疊的頂棚,標準的純血越野車配置,10多萬的價位中它是獨一份。BJ40的產品力能超越牧馬人嗎?我覺得不重要,但是古有BJ2020,今有BJ40,自古以來就裝的一手好逼。北汽最想對消費者說的是,甭管是不是Jeep的車,大家開心就好。

Top2 陸風X7

指導價 12.98萬-14.78萬

記得第一次在路上看到白色的陸風X7實車,連二師兄這樣的老司機都差點被帶到溝裡去了。還好小學一年級的英語水平救了一命,畢竟WIND跟ROVER看起來不怎麼太一樣。說起這個車其實二師兄心裡很複雜,我理解陸風汽車作為一個三四線地方車企的難處,就跟朝鮮一樣,沒錢沒人還要做大事。家裡只有一斤米,硬要做出一大鍋飯,那唯一的辦法就只有拼命注水了。

我相信朝鮮人民也清楚自己國家是窮困的,但是尊嚴不能丟,金三胖走路必須帶風,視察女兵必須痛哭流涕。陸風也知道自己明擺著就是抄襲,但也不能太寒酸,居然搭載了2.0T跟8AT,紙面上規格非常超前。但實際使用感受嘛,就像朝鮮的米格15,看看就好。記得陸風品牌創立的時候,它們還自主研發過不少新車,但是形勢不饒人,汽車這個行業註定是屬於少數幾個大佬玩家的。雖然很多人對陸風X7耍小聰明感到不齒,但這個世界畢竟只有少數人才開得起極光,我們也不要剝奪別人開X7的權利吧。

Top1 眾泰SR9

指導價:10.88萬-16.18萬

別的廠家對於抄襲這個問題都是遮遮掩掩,最多也就是抱怨下自己是生活所迫,被逼良為娼什麼的。但眾泰不同,它的態度頗有幾分流氓氣息,是的,我就是明擺著抄。從酷似途銳的T600開始,Q3,途觀相繼中槍,這也沒什麼,畢竟大家都在抄大眾。但是SR9的出現再次讓大家高潮了,它抄的是保時捷啊,眾泰終於成為國產裝逼神車第一品牌。

保時捷屬於跟法拉利蘭博基尼一樣的奢華品牌,而SR9才賣十來萬,這其中的反差太過實在於劇烈,就好比硬盤裡的蒼老師跟村頭的小芳長得一模一樣,還有什麼比這個更刺激的嗎?眾泰的皮尺部門就是汽車行業的中國好聲音,專門為大家實現夢想,烈馬狂牛也不在話下。眾泰的銷量還算湊活,但是二師兄覺得這就像是整形得來的容顏,恐怕不能持久,還會陷入其中越來越深。世界上沒有一家企業可以這樣長期生存下去,長遠打算恐怕只有從良這條路,畢竟娃娃再像蒼老師,那也只是充氣的。

二師兄總結:人在年輕的時候,會有很多不切實際的幻想,上面這些車子就像汽車廠青春期的一場春夢,幻想一夜成豪車,一夜成名牌。但青春期的殺馬特再厲害,終究是不值錢的,如果真的要走個性化的道路,日本的光岡,德國的摩根也許會給大家很多啟發。


二師兄玩車

說實話如果在這個檔,你想買好一點的配置買國產的,這個國產都可以,顏值各方面什麼,國產車槓槓的,如果你不在乎外在,配置方面的,你可以考慮合資車,畢竟合資車還是比較穩當的,現代,起亞,本田都可以


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