日前，備受市民關注的北海路地道開通運行，開發區和新港地區之間增添了新的連接通道，區域內市民出行更加便捷，對進一步改善新區核心區的交通狀況具有重要意義。
市民 核心區跨鐵路通道間隔縮短
作為濱海新區重點項目、20項民心工程之一的北海路下穿進港二線地道工程一直備受市民關注。該項目北起開發區第一大街，終點止於新港地區紫雲東路，連續下穿津濱輕軌、新港四號路及進港鐵路二線，與港濱路相連，總長度約1公里，建設單位為濱海新區投資控股有限公司。北海路地道開通運行，也成為2018年交通暢通工程的首批竣工項目之一。
北海路地道建成通車後，將核心區跨鐵路通道的間隔由1.5公里縮短為1.1公里，能夠疏解核心區因南北向交通不暢造成的第二大街、第一大街、新港四號路等東西向主要通道的部分擁堵問題。
施工方 在華北地區尚屬首例
泰達環衛在北海路地道開通之前，出動灑水車和高壓洗車進行高壓洗路，對地道輔路實施人工作業，進行梯次清理，確保地道內外環境整潔。
交警 地道全程限速
地道開通後，塘沽支隊聯合屬地的開發區大隊和新港路大隊投入警力，協調和疏導周邊道路秩序。交警塘沽支隊秩序科劉亞東警官介紹，繼中心路地道、興港路和春風路地道之後，北海路地道是又一個連接南北通行的重要通行道路，大大緩解了春風路地道的流量壓力，也為市民出行提供了另一種選擇。
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