lianzichen

本人從15年開始從事銷售環上海周邊城市的。作為一直在房產一線的工作人員，關於這個問題我來給大家簡單的分析一下目前在上海周邊城市是否還存在房價的窪地。如有不同已經可以在下方留言，大家一起探討！

從15年政府的降息降準，到16年初的首付兩成，再到16年3月的上海五年限購令。環滬周邊的房價可以說是一路高歌猛進，到了18年房價的臨近上海周邊來說已經沒有什麼價格窪地了，環滬的每個城市的房價都翻倍了。很多人說目前的嘉興是環滬城市裡面的價格窪地，下面我給大家分析一下目前的嘉興房產值不值得入手！

本人也在負責銷售嘉興的房子，一般投資的客戶不會給他刻意推薦嘉興這邊，嘉興看政策是非常值得投資的價格窪地，其實則不然。

首先嘉興雖然距離上海、杭州、蘇州比較近，這個好的位置不是不是一天兩天。但是嘉興一直到現在，在整個環滬周邊城市經濟已經城市建設並不突出，屬於發展比較慢的城市。

第二嘉興的話作為一個佔地面積比較大的地級市，嘉興的人口目前也不是很多，據最新的統計人口維持在400多萬左右。而就算同等級別的南通市人口都有將近800萬。人口是一個城市發展的最終的大動脈，未來城市發展中沒有人口的支撐，很難有大的發展。

上海周邊城市房產

首先需要明確一點，並沒有所謂環上海城市群，在同一地理位置的是長三角城市群。而在地理上靠近上海的主要是蘇州和浙江的部分城市，其中的價值窪地還是要數浙江GDP總量第六的嘉興。

嘉興作為緊靠上海的城市，其自身發展並不差，但與它未來的發展前景相比，它仍然被極大的低估了。

1、地位優勢

上海這座城市，市如其名可以說是建立在海上的城市，其在一定程度上可以說是三面環海。

在陸上直接與上海接壤的只有兩座城市，江蘇蘇州（GDP總量長期霸佔江蘇省第一名），浙江嘉興。另有兩城與其隔海相望，但是交通肯定不如陸路方便。

浙江的嘉興在地位上與蘇州相近，且其域內是一片平原，具有良好工業承接能力。

在近期，國家為診治北上廣深等的大城市病，嚴控上海人口與工業規模的新時代下。嘉興具有得天獨厚的優勢，可以成為上海流出企業的優質承載地。

2、“後發”優勢

這裡的“後發”指的是發展相對落後，其主要是與上文提到的蘇州、無錫對比。

上文中就提到蘇州與嘉興一樣緊鄰上海，甚至其在地位上愈加靠近上海，為什麼不說他是價值窪地呢？

原因很簡單，其發展已經十分良好，並不能稱為窪地。

蘇州是唯一一個以地級市的行政等級闖進新一線城市榜單的城市。其2017年實現的GDP為1.7萬億元，再一次蟬聯省內GDP老大的位置。

而與之相對的是在2017年嘉興GDP總量才僅為4255億元，連蘇州的零頭都比不上，相同的地理位置，如此懸殊的GDP對比，可以反映出其未來想象空間的巨大。

3、工業基礎良好

工業的發展不是一朝一夕的，需要有完整的工業基礎，充足的人才和龍頭企業等帶動。而嘉興不僅擁有雄厚的工業基礎，還在智造領域創造了屬於自己的亮點。

2017年，嘉興市完成工業投資1340.5億元，同比增長10.2%，其中完成技術改造投資1086.2億元，增長7.0%，工業投資、技改投資總量均居全省第二。引進世界500強項目14個，其中外資項目12個，列全省第一。

據市政府網站公佈數據顯示，2017年嘉興市新產業發展迅猛，其中規模以上裝備製造業、信息製造業、高端裝備製造業和高新技術產業增加值同比分別增長16.0%、13.7%、12.6%和10.8%，增速均快於規模以上工業平均水平

而裝備製造業和高端裝備製造業增速分別快於全省同產業平均水平3.2個和4.5個百分點，均居全省第2位。此外，嘉興市還擁有國家級高新區-秀山高新區。

可以說嘉興正在成為浙江智造產業的高地，力爭成為浙江先進製造業的排頭兵。

4、政策優勢

在近幾年來例數國內大事的話，杭州的崛起肯定榜上有名。而杭州快速崛起的背後，是浙江整體政治地位的大幅提升。

嘉興作為浙江的重要城市之一，又地處環杭州的戰略要地，其享有多項政策優勢。

例如在大灣區建設中，嘉興即享有十大高能平臺之一“嘉興全域科創城”。並且在此契機裡全面提升大灣區各大城市間交通網絡，其中涉及嘉興的有滬乍杭鐵路、滬嘉甬鐵路、沿海高速鐵路，謀劃建設杭甬超級高速公路和滬杭磁懸浮等。

5、環境承載力

這點是針對其相鄰城市—湖州的。湖州也臨近上海，在陸路交通高度發達的現在，其略微的地位劣勢可以被忽略，但是嘉興對比湖州的一個絕對優勢是其環境承載能力。

在2016年公佈的長三角規劃修改案中，就明確的給出了一張圖，圖內根據地區環境承載能力將其劃分為限制發展區與大力發展區。

湖州因其緊鄰太湖，因此環境敏感性較嘉興更甚，嘉興的工業承載能力更為優秀。

綜上所述，嘉興市目前上海周邊最大的一塊價值窪地，今後它將西連杭州，南靠上海，獲得跨越式發展，成為浙北一個冉冉升起的明星城市。

觀琢

這是2035上海市城市總體規劃(2017-2035年)上海市區位圖

所謂的價值窪地，是一個房地產方面的專業術語。我們先來看一下下面兩張圖：

從上海區位圖中我們可以看出：上海、杭州、蘇州、寧波、無錫、南通、嘉興、湖州、舟山、紹興、常州這十一個城市中存在價值窪地的城市分別是：湖州、嘉興、南通、紹興、常州這5座城市。其中以湖州為最低。

湖州是一座具有2300年曆史的古城，是環太湖流域唯一以湖命名的城市。

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嘉興，被杭州、寧波和蘇州包裹，除了與大上海接壤通聯，還有杭州灣大橋之便利，區位優勢好到不能再好。這是長三角地區最受厚愛的一個城市。

但談到窪地，南通應該算一個，而且是最有價值的一個。假如有朝一日除了蘇通大橋，還能從海門或啟東經由崇明島建設幾座類似於杭州灣規模的大橋，那南通的經濟社會發展將迎來新時代。

一個山東人，不明就裡，故只從地理和戰略上略談一二，條友們見笑啦！

快樂de田野

如果說還有價值窪地的話，那毫無疑問只有嘉興。

正如很多網友所說，嘉興多少年來沒有發展起來，一個重要的原因就是其地理位置太好了，嘉興本地有能力的人才都被上海，杭州甚至蘇州寧波給吸走了。而且嘉興本地人也缺乏創業的魄力，沒搞出什麼像樣的企業，給人的映像無非就是粽子箱包之類的，放不到檯面上來的。

多少年來，嘉興也就是滬杭寧蘇之間的一個通道而已，既無工業崗位，也無旅遊資源，放著上好的中心位置而蹉跎歲月了。

但隨著近幾年來環保政策的不斷加嚴格，上海產業轉型的不斷升級，這個局面正在迅速而穩定的得到改變，外溢出來的產能和產業不斷湧向嘉興，蘇州，而蘇州各方面成本明顯大幅高於嘉興，因此嘉興將在這一波產業升級中獲得最大利益，比如張江高科平湖園區的設立，嘉興備用機場的確定在嘉興等。

當然，這也取決於嘉興市能否拿出更大的誠意，更精準和更積極的政策來響應這個時代的機遇。

人才方面，嘉興本地的人才依然是不具備吃苦創業精神的。這也沒關係，正如上海的發展所依靠的是全世界人才彙集的結果一樣，嘉興很有可能也成為全國人才的落腳點，而不是過道。因為上杭蘇的生活成本實在是太高了，如果有產業集群的彙集，工資待遇的提升，能在半小時左右到達上杭蘇甬的話，在嘉興定居也確實是個不錯的選擇。

yirong249

環上海經濟圈最窪的窪地有三個，第一，南通，第二，常州，第三才輪到嘉興，從增加量和經濟基礎，江蘇的南通和常州的政府效率比浙江的嘉興要高一個檔次，江蘇的去中心化程度遠超浙江，所以，地方的競爭，某些程度上其實是省政府的競爭，在打造杭州核心城市的方面，江蘇確不如浙江，正因如此，在省內非省會二線地市競爭上，江蘇各地市各顯神通的能力超過浙江。

工程諮詢男

不能簡單比較

我覺得下一波大發展的可能是蘇州，為啥說呢，好像我們一提互聯網想到杭州，阿里巴巴就在那，比如說價值窪地，窪地是相對高的地方說的，那杭州有阿里巴巴，蘇州還沒有這樣的互聯網公司、嘉興也沒有，是不是窪地就在蘇州，在嘉興呢？肯定不是。

看好蘇州城市定位

蘇州很多關於物聯網的產業峰會，這個城市我覺得他將來的定位是物聯網，就是智慧工廠，下一個時代可能跟互聯網無關，也許就是完全對互聯網顛覆的時代，阿里巴巴只代表過去。那英國工業革命多牛啊，那現在搞高科技、互聯網是在硅谷，英國以前那麼優秀怎麼硅谷沒出現在英國。過去你們有什麼不代表未來，包括你阿里巴巴，沒準將來出來個“窩外頭頭”呢？比你阿里巴巴牛十倍，對不對？我們看中國富豪榜不是經常在更迭嗎？以前晉商很厲害，那是可以繁榮一座城市的，如今一樣要更迭。

科技縮短城市距離

東山有直樹

嘉興的發展潛力比較大:第一嘉興的民營經濟比蘇州強，也就是自身經濟牢靠，一旦隨著製造業成本的提高，而蘇州的外商投資會萎縮，經濟的發展會重創，而南通無錫也是這樣的問題。第二隨著國家對環保的重視，太湖流域的出海口遠，而製造業造成環境惡化的後果越沉越厚，不採取轉移停產的話別說發展製造業連生活也困難，所以南蘇無湖四市的發展瓶頸越來越窄，而嘉興沿錢塘江治汙排汙能力更強，發展潛力更大。第三現在的經濟發展動力以金融，物流，智能為高端，而嘉興具有上海金融杭州互聯網外遷的承接優勢，加上港口能力不斷提升，其經濟轉型的能力更強，速度會更快。所以嘉興有利的地理優勢和現實的經濟窪地的條件使其有望得到更好的發展機會。

南湖泉105885282

我在上海10年，嘉興兩年，杭州3年，目前定居杭州。對長三角一帶已經相當熟悉了，嘉興將來會是一個扶不起的阿斗：一是嘉興本地人沒有一絲奮鬥精神；二是周邊城市（上海，杭州，蘇州，寧波）實力太強，嘉興難以吸引人才，這也是現在還是窪地；三是未來中國人口負增長，現在一線城市能裝下的人才，未來也不會滿出來，一線城市也不是隨便把GDP貢獻給其他城市的，對政府來說，GDP就是錢，你會隨便把自己辛苦掙來的錢給別人嗎？

億聰資產

所謂價值窪地大多是炒作。最近一兩年價格已經炒的很高了還不甘心，挺貪婪的。嘉興，崑山，太倉目前的價格已經很高，沒有什麼油水可挖。除非上海三年後再有一輪大牛市，均價由五萬多直接逼近8-9萬，然後溢出效應波及到那三個地方。房產價格一般是一線城市先動，然後帶動二三線或周邊。所以不必把已經提前透支的東西看做窪地。要等下一輪大牛市來臨，二三線和周邊到處都是窪地。而且本地的城市建設，基礎設施及產業也必須升級。深圳前期靠環香港概念，現在自身硬了再也不必依附香港才是最健康長遠的發展。向深圳學習吧。

關鍵字: 窪地 財經 上海