粵港澳大灣區已成為國家層面推動的區域融合發展規劃，地處長三角地區的浙江也期望推動另一個大灣區計劃。浙江省政府日前對外宣佈了浙江省的大灣區建設戰略，期望打造一個“世界級的大灣區”。
浙江希望到2022年，灣區經濟總量達到6萬億元以上，數字經濟對經濟增長的貢獻率達到50%以上，高新技術產業增加值佔工業增加值47%以上。到2035年，高水平完成基本實現社會主義現代化的目標。具體來說，浙江省將從產業、創新、城市、交通、開放和生態六大領域實施建設行動。
其中，在交通領域上，將打造高水平互聯互通的交通設施網絡，推進灣區智能化交通建設等。預計未來5年浙江計劃完成投資約7500億元人民幣，並重點推進70項交通重點專案，包括滬嘉甬鐵路、杭溫鐵路、杭紹臺鐵路等5個鐵路項目、2個綜合交通樞紐項目、2個高速公路項目和1個水運項目，僅僅是今年，便會重點推進44個重大項目。在創新方面，浙江將實施“互聯網+”科創高地建設行動，主要包括高水平建設國家自主創新示範區，實施人才強省戰略，建設一批創新應用示範基地，前瞻佈局一批國際水準的創新載體等。
從浙江透露的大灣區方案來看，主要是一個圍繞杭州灣的區域發展戰略。不過，從現實來看，浙江難以一省之力來打造“世界級大灣區”，必須要有上海和江蘇省的合作與支持。灣區經濟的發展，一是要有區域內不同城市的參與，有密切的區域內外協作；二是要有巨型城市的關鍵支撐；三是要有科技創新要素的便利流動。
業內分析指出，浙江要建大灣區，一是要有上海這個長三角龍頭的參與；二是要有經濟發達的江蘇的參與，以提供經濟腹地和更多的協作城市；三是在省內要抓好兩個支撐，一個是杭州市，另一個是寧波市，尤其是地處杭州大灣區南端的寧波市，對於大灣區建設不可或缺。
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