自20世紀60年代早期，科幻動畫片《傑森一家》首次登上熒屏，許多人幻想著坐在能飛的汽車裡一飛沖天。飛行汽車距離批量銷售還有很長的路要走。如果多關注幾個航空實驗室，你就會發現世界上每天都有飛行汽車發展的新方向。
皮亞塞茨基：VZ-8皮亞塞茨基飛行設備公司在20世紀50年代建造了“飛行吉普”，以應對美國軍方尋求更為靈活用途更多的車輛的目標，可以兼作直升機和吉普車。然而，整個項目後來因為不切實際而解散了。
萬福開陽：20世紀70年代早期，美國高級汽車工程公司創造了這款“塞斯納天空大師”飛機和“福特平託”的混合汽車。設計之初，該車輛旨在承載一名司機和三名乘客，但是由於其研發者在測試階段的一次撞車中去世，該計劃不得不取消。
移動航天1.0：20世紀90年代，該車由移動航天公司設計、製造並測試，這是飛行汽車概念的一個證明。它的操作成功之後，那麼移動航天公司開始準備更加高級、外觀更加時尚的樣品，詳見後邊的“移動航天2.5”。
特拉弗吉亞公司的“異變”：該車於2009年通過測試，與其說“異變”是一個飛行的汽車，不如說它是一個可駕駛的飛機。不過，該設備確實為特拉弗吉亞公司達成即時飛行的宏偉目標奠定了基礎。目前，模型費用有望不到300000美元。
魔勒公司的M400空中汽車：在測試階段，M400空中汽車沒能夠自由翱翔天空，魔勒顯然已經認為該型號能夠成功形成商用版本，M400空中汽車以酒精為燃料，座位從單人座到六人座。
城市航空公司的“X鷹”：這是一款由以色列城市航空公司構造的多用型汽車，在測試中，“X鷹”和其小型變體成功行駛、飛行。“X鷹”可能受政府的潛在買家和全球其他民用組織的幫助。
移動航天2.5：“移動航天2.5”可以承載兩個人，是移動航天公司最新可以運行的型號。“移動航天2.5”使該公司將每天都能駕駛可飛行的汽車變成現實又近了一步。“移動航天3.0”已於2014年問世。
魔勒公司的諾伊爾·瓦蘭特：該設備利用的是地面效應——幫助飛機加速到地面水平的現象。這種外來的飛機不能完全起飛，而在各種不同的地形上空盤旋。該設備仍在開發中，或在未來出售。
美國特拉弗吉亞公司計劃擁有垂直起降的能力，希望飛機升降時不再需要跑道。
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