時代必剩客
167艦，是國內海軍第一艘排水量超過6000噸級的大型驅逐艦，1999年2月加入南海艦隊，就成了一艘明星艦，其航跡劃過太平洋、印度洋、紅海、地中海和大西洋，除了外事訪問、參與軍演、戰備巡邏外，還在亞丁灣執行過護航反海盜任務。
但作為滿載6600噸的深圳艦，僅有1座8聯裝海紅旗7近程防空導彈，只能點防空作戰，不具備區域防空作戰能力，其防空作戰水平與2000噸級的053H3型護衛艦相當，甚至遜色於1300噸級056型護衛艦，其上有1座8聯裝海紅旗10近程防空導彈，具備一定的防禦反艦導彈的能力。
（167艦改造前）
深圳艦的現代化改裝，就勢在必行了，經過將近3年的船廠升級改造，167艦改造試航的圖片，早已在網上流傳開來，從圖片上判斷，深圳艦改造最大的就是拆除了前主炮後的那座8聯裝海紅旗7近程防空導彈發射架系統，在此位置安裝了32單元的垂直髮射系統。
關於其垂髮系統，網上有兩種不同的說法，一說是安裝了和054A型護衛艦上一模一樣的垂髮裝置，用來發射紅旗16中程防空導彈和魚7反潛導彈；二說安裝了052D型驅逐艦上的新型標準垂髮系統，可發射防空、反潛、對海導彈，甚至對陸攻擊巡航導彈。（167艦改造中）
作為軍迷個人判斷，第一種說法比較靠譜，改造費用也相對較省；第二種說法可能性不是很高，因為167艦依然裝上了反艦導彈，而052D型驅逐艦反艦導彈都內置在是垂髮系統裡的。
原先的167艦，在艦體舯部位置，安裝有4座4聯裝共16枚鷹擊83反艦導彈，對海火力可謂空前強大，西方驅逐艦上反艦導彈一般只有4-8枚，167艦反艦導彈可謂數倍於西方驅逐艦。
（167艦改造後）
從改造後167艦圖片分析，其舯部反艦導彈發射裝置減少了一半，也即只剩下了2座4聯裝反艦導彈發射裝置，據從反艦導彈發射架形狀和大小來判斷，167艦上裝上了8枚鷹擊12超聲速反艦導彈，儘管反艦導彈數量降了一半，但其對海打擊能力並未下降，鷹擊12是大威力的超聲速反艦導彈，對驅逐艦級別的水面作戰艦艇一發就非沉即傷，破壞力驚人。
據搜狗百科載，鷹擊12是國內自行研製的新式高超聲速反艦導彈，長約9米，彈徑1.2米，重量2.5噸，飛行速度4馬赫，射程300公里，採用複合制導，抗干擾能力很強，雖然不具備隱形的能力，但是速度和高度是其克敵制勝的法寶。
本文由“國平軍史”發佈。
國平軍史
上圖是“深圳艦”的海紅旗-7和雙聯裝100毫米艦炮
051B是中國人民解放軍海軍建造的一艘多用途導彈驅逐艦，為大連造船廠建造，是中國海軍嘗試建造的首艘大型、模塊化水面作戰艦艇，造價約20億。051B和051的聯繫並不大，因該項目立項時，時值大裁軍，所以改型立項。該艦全長153米，寬16.5米，採用雙軸驅動。動力採用蒸汽輪機（期待我國的燃氣輪機早日換裝入列），功率達94000馬力，最高時速30節，可以續航4000海里。可以搭載船員230名。
在關島附近的“深圳艦”
中國唯一的一艘051B驅逐艦舷為167號，是中國海軍建造和使用最大的水面作戰艦艇，也被廣大軍迷稱為“神州第一艦”，其也頻繁參加出訪活動。2009年4月，“深圳號”參加中國海軍第二批護航編隊，赴索馬里海域參與護航任務。
“深圳艦"在訪問關島時，和堤康德羅加級的合影
051B的實驗性質更濃些，艦身採用流線型設計，能降低雷達反射信號，船舷和上層建築明顯向內傾斜，煙囪也經過特別設計。051B在1997年10月16日下水，1999年2月服役。曾在2014年開始大規模改裝，對武器系統進行升級。例如原來的海紅旗-7艦空導彈換成了海紅旗-16等。
航空之家
深圳號導彈驅逐艦（英文：Shenzhen missile destroyer，舷號167），屬於中國旅海級051B型驅逐艦的第一艘。
1995年該艦於大連紅旗船廠開始建造，1997年下水，1998年10開始海上試航，1999年2月正式加入中國人民解放軍海軍南海艦隊併成為旗艦，其母港設在廣東湛江。深圳艦作為051B型導彈驅逐艦的第一艘，被譽為“中華第一艦”。
主尺寸：全長153米；寬16.5米；吃水6米。排水量：6100噸（標準）,6600噸(滿載)，主 機：CODOG，柴燃交替，48600 馬力。航速：30節，武 器：反艦導彈：4座四聯裝C－802發射架，射程為120公里（66海里），
艦空導彈：1座HQ-7(紅旗-7）8聯裝發射架（備彈24枚），
1座雙管100毫米全自動火炮。
4座76甲雙管37毫米全自動防空高炮，180發/分，射程3-5千米。，反潛導彈：
兩座四聯裝長纓-1（CY-1)反潛導彈發射架，射程18公里，
魚雷：6具324毫米“白頭”B515魚雷發射管（2座三聯裝）。
2017年2月，深圳艦已經迴歸部隊恢復戰備。深圳艦作為051B型導彈驅逐艦的第一艘，被譽為“中華第一艦”的改裝主要是更換了原來的海紅旗7防空導彈為垂直髮射的海紅旗16導彈，並提升電子指揮雷達等系統，防空效率達到新型054A護衛艦水平。另外疑似更換了反艦導彈，或為新型鷹擊12反艦彈
Trafalgar18051021
可能會對艦上的各類武器進行升級，但不會徹底修改艦艇的基本設計。諸如反潛魚雷、反潛火箭深彈、“鷹擊”-83反艦導彈和H/PJ33B型100毫米雙聯裝艦炮等基本滿足需要的武器，很可能保留，以儘量減少改裝成本。
此次改裝，“深圳”艦或將與此前的“哈爾濱”、“青島”艦一樣換裝新型近防炮。至於近防炮的位置，從射界考慮，可能會與051C型驅逐艦一樣佈置在艦體舯部，從而空出艦艉直升機機庫頂部，獲得新設備的安裝空間。這一位置可用來加裝一座“海紅旗”-10末端防空導彈，以進一步強化其近防能力。
比起缺少懸念的近防武器，“深圳”艦改裝的最大看點是其艦艏主炮後橋樓甲板的武器安排。早在“深圳”艦下水伊始，該艦主炮後是否安裝有垂直髮射裝置就曾引發熱議，而今“深圳”艦進廠改裝，其拆掉橋樓頂蓋是否意味著將改裝垂直髮射的“海紅旗”-16艦空導彈，再次引發爭議。從目前照片看，由於“深圳”艦上的“海紅旗”-7艦空導彈裝填裝置位於甲板下方，尚無法判斷這一工程是將埋在甲板下的裝填裝置一併拆掉檢修還是為安裝“海紅旗”-16艦空導彈做準備。“深圳”艦的甲板下裝備有一套升降裝填設備和24枚備彈，可用空間不小，從基於051B型發展而來的051C型驅逐艦的佈局看，經過調整的艦艏橋樓可容納2組長度超過7米的S-300F艦空導彈，那麼經合理調整後，容納4組32單元、長度不到6米的“海紅旗”-16艦空導彈應不成問題。不過，由於這兩型艦艇的下層甲板艙室佈置不同，在牽一髮而動全身的艦船上，這樣的調整並不容易，“深圳”艦能否配備“海紅旗”-16，還是要看調整這一位置艙室所付出的代價是否值得。
叫我金主編
深圳艦屬於051B型導彈驅逐艦，於1999年服役，當時是2000年前後中國自主設計的最現代化水面艦，曾多次執行海外出訪任務，因此被譽為“中華第一艦”。051B型導彈驅逐艦中國海軍編隊中有著特殊的地位，是中國海軍中少有的可攜帶兩架直升機作戰的主力戰艦。
隨著新一代中國海軍戰艦陸續服役，深圳艦性能逐漸落伍，進行了全面該裝。用32具紅旗-16艦空導彈垂直髮射系統替換了原來的海紅旗-7導彈，用兩具1130近防炮替換了四座雙37毫米艦炮，同時也升級了指揮系統、對海對空雷達系統、電子戰系統。
051B深圳艦原有在艦體艦舯部署的四座4聯裝鷹擊-83反艦導彈發射裝置，被四座巨大的雙聯裝鷹擊-12超音速反艦導彈所取代。
鷹擊-12是中國研發的新一代重型超音速反艦導彈，以俄製X31反輻射導彈和3M-80E日炙反艦導彈的整體組合式衝壓發動機為基礎研製，但性能更高更先進，鷹擊-12的主要特點是能夠進行大空域複雜彈道的超音速飛行，末段速度達到4.0馬赫，以每小時4000公里的超高速和超低空掠海飛行，可以嚴重壓縮艦隊防空反應時間，當今西方現役任何近距攔截系統均對其無能為力。鷹擊-12是目前世界上最危險的反艦導彈，威力甚至超過了東風-21D反艦彈道導彈，是一種能夠有效威懾航空母艦的武器，如果集中大量發射，對敵艦隊實施飽和攻擊，破壞力將難以想象。
科羅廖夫
據可靠消息，大改後，深圳艦將承擔一些實驗任務，極有可能為殲星炮上艦做可行性實驗，導彈部分會新增東風66型超級彈道導彈，此導彈尺寸更短、射程更長，可攜帶10枚分導彈頭，有可能成為我軍海基核反擊的重要組成部分。
