駕考科目二屢次不過，心理壓力太大怎麼辦？問答頭條網

2018-05-31 07:29:39 佚名

覃愛慶

剛剛拿到駕照，（暑假開始學的，寒假回來考個科四，駕照就到手了，哈哈，爽歪歪）看到這個問題感覺還是蠻有心得體會的。所有考試都是一把過的，小小開心一下≧﹏≦，但這並不能說明我學車資質什麼的有多好，相反當時我學科二的時候就花了很多時間。

先分享一段我自己的學車心得，別嫌囉嗦啊，希望你可以從中找到共鳴😁😁

心理壓力嘛，我能理解，我當時是高考完的暑假開始學的，開始考完了然後到處玩玩心情還是不錯的，本想著在學車上揮斥方遒一番，結果第一天就被打擊了，（霜打的茄子，對的，很形象﹋o﹋）沒錯，每一個教練都是個段子手(ಥ_ಥ)，打擊到懷疑人生，甚至都有點放棄的念頭。（反正有三年嘛，明年來我還是一條好漢╮(╯▽╰)╭）

然後對比其他學員，我的資質也不是很好，就踩離合吧（我學的是手動擋），我踩了四五天😭😭😭同學的夥伴有些第二天教練就教了倒庫。總之啊，倍感難過。

後來啊，全程也跑了，要預約考試了，教練還不太放心，是我要求約的，當時他還特不情願，那表情我至今記得，沒詞形容，反正就是，，很打擊~T_T~

不過後來考試那天，，嗯呵呵(^_^)對教練大為改觀。我們考試學員是一起坐駕校車子去考場的，那天早上發生點特殊情況，我是趕點到的就是好多人在等我了，有點遲到的感覺。急急慌慌的，老遠見著教練了我以為他又要罵我了（沒錯，罵出陰影了，見著他就有種想躲的感覺😂）沒想到，他扯著嗓子叫我加油↖(^ω^)↗之類的話，那心情，真感動！現在回想想，其實教練也蠻好的，學車時雖然會說一些特打擊的話但其實是為了讓我們記住。後來學科三換教練了，遇上他還會閒聊兩句( •̀∀•́ )

分析一下我當時為什麼一把過

一、我練的時間真的挺長的😂熟能生巧了吧。

二、我當時真不緊張，可能是第一次吧，初生之犢。

三、我當時一直在心裡給自己打氣，一塊考的兩個人都掛了，我不想掛，真不想，可能是潛意識裡必勝的信念起了作用吧！

如何解決心理壓力

有人考試掛了總說太緊張了，考車和駕校車不一樣，不適應。假的，每場考試都有兩次機會，第一次熟悉，第二次總能過了吧！所有的失誤還不是因為你練得不熟，練得熟了，怎麼會緊張，有的只是自信。所以別廢話，認真練。別給自己找退路，就像那句話，不給失敗找藉口，只為成功找方法。(ง •̀_•́)ง

風吹過的六月

科目二在整個駕考中算是最難的一科了，考驗學車人的不僅僅是學車技術還有心理承受能力。在科目二被掛科之後下次考試就不要在盲目再去考試了！一定要發現問題所在，準備充分了在去進行下次考試，下面就羅列幾個問題。

1 自信

駕考過程中不管是學車還是考試都要有一定的自信，千萬不要想著我不行我不敢，出了事情之後怎麼辦這一類的想法，尤其在上車之後盲目的給自己增加心理負擔，有自信的人學車往往就一般人學車要快！考試也更容易通過。從問題的角度來看這位學車人就是不夠自信！

2 交流

不管是考試還是學車都要多於教練和其他學員多溝通交流自己的想法和心得，有的時候教練教你的不一定是最適合你的學車方法，這個時候就要多於其他學員交流心得，我相信其他的學員也願意於你交流學車的心得，因為不管是誰看到的參照物都是一樣的，所以學車的時候一定要找到適合自己的練車方法。所以於其他學員交流學車想法和心得尤為重要！

3 多方位練習

科目二在整個駕考中算是很複雜的了，每個項目都在對學車的人一次又一次的考驗！所以學車時候一定把第一個項目做的很熟練了在去學下一個項目，不要盲目的在第一個項目做的半生不熟的時候就去進行下一個項目的學習，因為科目二每個項目都是是不連貫的。比方說左右庫倒車和側方位停車就有很大的差別。

4 重點強化練習

每個新學員在學車的時候都有一定的短板所在。除非你開車很長時間的老司機，這裡是指照被吊銷從新考駕照或者家裡有車經常練習的人。而新學員去車的時候尤其在科目二項目不連貫難點有多情況下往往就會存在一些短板所在，比如有的人就在左右庫停車做不好或者在上坡定點停車做不好，而往往這些短板在考試的時候就成了致命的地方，在人考試高度集中的時候越是怕什麼就越會來什麼。所以一定要找到自己的短板所在作為重點練習。

5 考試=運氣

6 考試

其實學車來看並不是想象中的難麼難，就看你能不能找到適合自己的學車方法。考試沒通過就當給自己買個試驗了。不需要想東想西認為自己不行或者別的什麼樣，誰剛開始學車的時候都一樣可能別人練車比你多，可能別人運氣比你好一點點，總之還那句話就是隻要準備充分考試必定事半功倍。還要是要多加練習，尤其是上次考試沒通過的項目作為重點練習。預祝大家都能早點拿到駕照

八零表哥看世界

科目二考試有難度，這是大家一致的看法，隨著考試不過次數的增加，你的心理壓力會成幾何基數增加。因此，一旦有幾次考試不過，你就要暫停預約考試，讓自己冷靜下來，分析問題的癥結在哪裡，積極進行針對性準備，千萬不要盲目蠻幹，否則帶給自己的將是無盡的煩惱。一般情況下，導致科目二考試掛科的主要因素有以下幾個：

一、心態不佳。無論做什麼事情，心態決定一切，心態影響成敗。在科目二考試過程中，由於心態的問題，常常導致思想緊張、手腳發抖、呼吸急促、思維短路、無所適從等現象，在這樣的狀態下，你的陣腳已經全亂，怎麼能取得好的成績呢？

二、技術不好。科目二重點是考核你對車輛的把控能力，特別是對半聯動位置的精準把握。假如你技術不到家，不能很好地掌控車輛，該慢不慢，該停不停，你還怎麼去精準完成倒庫、側方停車、坡道停車起步等難度較高的項目呢？

三、標準不清。考試就如同打仗，知彼知己才能百戰不殆。你都不瞭解科目二各個考試項目的評判標準，不知道哪些地方會扣分，你的考試就是盲目的，這還怎麼能順利過關呢？

四、考場不熟。考試前，瞭解考場很重要，所謂瞭解考場，就是了解考試項目的流程和具體位置，瞭解考試車輛的狀況等一系列問題。如果你不瞭解這些與考試直接相關的事情，糊里糊塗地去考試，那是有很大風險的。

那麼，怎樣才能順利過關呢？

一是，要保持自信。自信就是一個人最為重要的軟實力，只有相信自己，才能振作起來，才會產生順利闖關的勇氣。

二是，要提高技能。科目二考試心態是前提，技術是基礎，只有技術練到家，才能為自己過關提供有力支撐。因此，要加強技術訓練，特別是要有重點、有針對性地練習，難點地方要多練，重點地方要巧練，要把練車與思考分析結合起來，應該練車效果，增強技能。

三是，要熟悉考試的項目和評判標準，特別是容易出錯扣分的地方。要對照容易出錯的地方，反覆分析自己的技術動作，以減少失誤。

四是，要熟悉考場。考試前，要在考場進行模擬練習，適應考場語音環境，要了解考試流程以及各個項目的考試位置區域。要認真聽取考場工作人員在考試前所作的考試說明和要求，這對考試的成敗有一定的關聯。

世上無難事只怕有心人，只要你做了充分準備，你的科目二就會順利過關。

美麗的紅楓葉

我駕照剛考完！給你點建議。第一天學科目二的時候狀態可好了！教練教的基本上都能完成！然後第二天第三天！那是被教練罵的自己都懷疑自己了！後來斷斷續續的練了幾回。每次都不怎麼理想！後來也不願意去練車了！直到駕校打電話說要考科目二了！我請了年假！前倆天練的可以了！第三天又不行了！我心裡想是不是練的有點多了！然後我第四天沒去練。第五天晚上去開了一圈。但也不是特別好。然後接著考試一次過了。我覺得練科目二主要以下幾點。1。一定要按照教練說的做，千萬別有自己的想法。你這是為了考票。不是讓你上路行駛。所以教練給你總結出來的方法一定是最理想的！因為你過了他才能掙到錢。2練車之前一定要把教練說的都熟透了在去練，別一邊練車還一邊想怎麼做。加上你在緊張點。肯定做不好。還有就是我前面說的別練太多。這都有一個過程！能開好。開不好！在到能開好。我是這樣！聽教練說別人也有這種情況。所以我覺得練到過於不過摻半最好。咱們駕校練的好的第一次基本上都沒過！因為這有一個通過率，不可能讓你們全過。3就是考試了！別想那麼多，過不過也不能怎麼地。反到是給自己壓力了！就按教練說的開完就完了！大部分還是能過的！因為駕校是為了掙錢。他們有自己的方法提升通過率，所以你想那麼多給自己壓力真沒啥用。最後跟你說點我駕校教練說的事！他不能讓你過，但是他絕對能讓你不過。這就是七分靠實力！三分靠運氣了！

你笑起來好美灬

學車什麼最難？相信許多朋友都會認為是科目二，的確自從駕考新規出臺後，增加紅外線檢測的科目二越來越難，往往學員再駕校學習時，都已經沒有問題，教練也催促學員去參加考試，但學員往往就因為緊張而掛科，下面就教你一些科目二小技巧，幫你輕鬆考過。

首先學員們都需要突破自己心裡上的障礙，在考試前要相信自己能夠考過，在駕校進行練習時，就要將每一次練習都當作考試，嚴格要求自己的各項規範操作。當你自己已經習慣了標準操作時，考試自然而然是沒有大的問題的。在這裡也建議學員早上去參加考試，比較現在由於駕校考試人數眾多，去晚了往往會排隊到下午的考試，下午天氣炎熱，也會大致學員無法更加專注於考試內容，所以平和的心態以及舒適的環境是科目二的第一要點。

其次再參加開始前，往往有考官將學員帶到考場平面圖處，對學員進行講解。此時就是科目二考試的關鍵時刻，往往許多學員都因為不熟悉考場地圖，而不能順利的完成考試，在這時熟記考場地圖，在心中默記下考試的科目流程，每當完成一個科目時，腦海中就要有應對下一個科目的準備，只要有所準備，考試就會變得順利。另外值得一提的是考生要牢記考試順序，千萬不要在其他學院參與該項目時，闖進考試區，這樣不僅影響了他人的正常考試，自己也會被直接判定考試結束。

最後多去看車輛的後視鏡，對學員是有好處的。首先倒車入庫以及側方位停車，都是需要學員從車輛後視鏡中根據參照物進行操作，上車前就需要調試好自己的位置，在繫上安全帶後，及時的對座位遠近，高低做出調整。調整完畢後再對考官說已經準備好開始考試，這就是科目二上車前的小技巧。

另外，實在是第一次進行科目二考試太緊張的學員，也可以先在駕校處交錢進行科目二的模擬考試，這樣心裡會有底，在進行科目二考試的時候也能極大程度的增加通過率，在這裡也祝願廣大駕校學員早日拿到駕照。

天下有車

第一，科目二是孰能生巧的考試

科目二就是俗稱的倒樁，倒樁的過程，就是要前後左右的距離判斷和打方向的及時性配合。掌握基礎的駕駛操作要領，具備對車輛控制的基本能力，合理使用車輛操縱機件，正確控制車輛運動空間，準確控制車輛行駛位置，速度和路線。

第二，科目二的考試重點方面

考科目二的幾種考試，上坡起步，直角轉彎，曲線行駛，倒車，側方位停車等等裡面都有要注意的事項，車輪不能壓黃線，離合剎車要配合好，別忘打燈，直角轉彎一定要慢方向盤快打，轉彎時離合稍稍抬高一點，確保車子不停。曲線行駛時考場彎道短，車速一定要慢，車身在出去三分之一到一半時，迅速打方向盤。倒車時一定要檢查左右兩邊的後視鏡是否調好。後退時修完方向盤要馬上將方向盤朝左或右方向打死，這樣在車平行時才能做到準確將方向盤回正。很多的細節往往容易被人忘記。

第三，最重要的是別太緊張

科目二考試不過關的原因很多，什麼考試車太爛，技術不行，場地有問題不適應等等，這全是藉口。事實上，你會過不了科目二的真正原因，技術練的不到家是一方面，最主要還是心態問題！所以考前的心態很重要。考試緊張是大多數人通病，其實沒必要給自己太多負擔，考不過就是要多交補考費嗎。還沒考就想著失敗了會怎樣怎樣的，自己嚇自己，完全沒有必要。

最後呢給你分享下我過科目二的經驗，希望能幫到你。一進考場前先了解考場地形，考試路線平面圖之類。二上車後別心急，慢慢來，先調好後視鏡，調好坐位。考試過程中車速一定要慢，速度慢了就有時間修正了。三起步時注意停車區域。四倒車時一定檢查左右後望鏡是否調好。科目二考試，一方面學員要把技術練到家，再就是把心態調整好。把最好的狀態發揮出來就完全沒有問題了。

終南山靈雲居士

考科目二屢次不過，心理壓力大，這個很正常的，不要慌張。剛不久我才回答了這個問題，和我一起考試的妹子別人第五次通過呢。

首先要找出心理壓力大的原因，重點就是那幾點。

1，胡思亂想型。科目二補考預約次數為5次，每次預約成功後有2次補考機會，也就是一共10次補考機會，既然有10次補考機會就應該放鬆心情，不必害怕掛科，掛科不可怕，不丟人，真正可怕的是自己被自己的思想打敗。考試時不要想什麼，抱著必死的心去考，這樣才能發揮正常水平。

2，恨自己打鐵不成鋼型。有時看見和自己同批學員考試都是一次過，自己卻還要補考，突然覺得身邊有種異樣的眼光來質疑自己的平日刻苦訓練的努力，這個不必自責，每天車管所考試場科目二掛科的很多，駕考還是要繼續，很多人都是在預約3次後甚至第5次才考過的，不要爭強好勝，調整好心態通過科目二考試才是王道，也別擔心教練給你壓力的問題，他們比你還著急，因為你預約5次都考砸了會影響他們的績效，駕校那邊會扣他們的工資的。這時你就是大爺，如果你考過了教練還會請你吃飯呢。

3，看見考試車副駕那邊的設備儀器恐懼型。因為經歷過前幾次教訓，很怕聽見語音設備突然來句“考試不合格，請將車開回起點”，這個真的不必害怕，我考試時就是把考試車當平時的教練車，只不過車上多了一個攝像頭和屏幕及語音設備。只要擺正好心態，跟著語音走，等你考過就會發現也就是那不到10分鐘的事情。

或許還有很多原因導致你心理壓力大，不過作為過來人還是要告訴你，考試時不要太多的心理壓力，不然這些因素會讓你在考試中出錯率比平時還大，會間接導致你考試不合格。

建議考試前多去考場熟悉場地，考試前1個小時請去考試場請私人教練再熟悉下考試流程和指導自己糾正常犯的小細節。要給自己爭口氣拿到成績單來證明自己肯定行。

最後祝你早日擺脫心理壓力，順利考過科目二三四順利拿到駕照。

明心見性8888

首先樓主必須明白的是：心裡壓力太大來自對自己的不自信！

本人當初學車也是覺得科目二給我帶來十分巨大的壓力，原因我自己也分析了一下，可能是：

學車時間太緊。因為，當初學車的代價確實太大了，需要犧牲自己的週末時間，還要打車轉車很麻煩，然而週末又是學員最多的時間節點，所以導致真正練習的時間很少。
駕校的氛圍。學車的時候，由於練的不好，經常被教練罵，導致心態不太好，不自信，然後去考試的話，壓力特別大，因為只要失誤一次，可能幾個月的努力就白費，教練也會對你白眼。

相信許多順利拿到駕照的朋友，都會對自己的學車經歷印象深刻，起碼我覺得，那是比我高考還有壓力的事，所以有壓力是正常的現象。

重要的是我們應該怎麼處理壓力？

多練，多練，多練。熟能生巧，熟練的掌握倒庫、彎道、側方位停車、上坡起步等，只要你對於每一個項目都非常熟悉，非常有把握了，你的自信心也會慢慢強大起來！壓力自然而然變小。
考試的時候，提前一天花錢進入考場模擬考。熟悉掌握各個點，以便第二天考試對點正確，高手就另當別論，反正當初我就是對點。這樣做到胸有成竹，緊張感和壓力也會變小。
考試當天。注意考試規則，可以隨身帶些巧克力之類的高能量食物，考試時候如果過於緊張可以吃些緩解壓力。每一個項目之間，一般來說可以休息，調整呼吸，或者停下來休息，不要在意別人的看法！
其實，毛主席有句話說的好，戰略上藐視，戰術上重視。既然平時(戰術)都很熟練了，那麼考試(戰略)時候就應當想到，不就科目二嘛，大不了我再掛一次，頂多就交點錢，最多最多我重新報名考科目一，人生沒什麼大不了的事！

自信起來！又不是什麼大不了的事！對不對？

汽車乾貨課堂

無論是什麼考試，心態決定一切，心態好就能考好，心態差，就會大大地影響考試。作為過來人，給你以下建議:

1.練車多動腦

我們都知道，科目二項目是固定的，只要你記住那幾個點，按照教練說的去做，問題都不大。值得注意的是，不是練車時間越多，你就練的越好，非也。我學習科目二的時候，一週抽幾天時間去練車，一天開個幾圈，結果考試一把過。有的時候，你練多了，你的頭腦已經不那麼清醒了，反而影響練車質量。所以，練車時，多想想問題所以，專門練習有問題的點，覺得感覺還不錯，就暫時不練車了，保留這份感覺，這是場地教練給我說的。

2.實際與理論結合

在駕校學習的我們，連新手都算不上，對車的方向感很難把握，所以這時你要把你實際操作狀態與理論結合，再想想車子的狀態，這樣在考試過程中如果出現錯誤，可以及時地補救。我考試的時候，倒車入庫右入庫的時候修方向時把方向弄反，我再想想車身狀態，才知道方向反了，於是馬上反方向大幅度打方向，當然最後完美的倒進去了。

3.勿與他人對比

人們都有一個通病，無論什麼都愛和別人比較，說是能提高競爭性，這些都是屁話，這隻會增加自己的壓力。不要總想著別人一次就過了為什麼我多次不過，我想說，這樣一會使你壓力更大，你怎麼不想想比你還差的人呢？每個人有每個人的運氣，有每個人的情況，所以，任何兩個人都不能來比較。駕校考試一次性通過的未必出去開車技術就好，駕校是拿駕照的，不是真正學技術的，真正的技術你還得出去慢慢磨練。

4.考前莫緊張

說不緊張是不可能的，我相信每個人到那種場合都會緊張，只不過是程度不同罷了，所以，不能過於緊張，適當緊張有助於考試。考試前可以用葡萄糖兌水喝以減緩緊張情緒。要抱著不通過的態度去考試，這次不過還有下次，我不打算這次過，大不了多考幾次，就當多教練技術。