第一軍情
北約組織它有一個要求，就是所有加入的國家你在軍事裝備上必須要達到北約自己規定的標準，這主要是為了讓各個成員國軍隊之間的武器可以協同作戰，能夠統一指揮。不能你家一種，他家一種，在實戰中這樣就沒法玩了，誰也聽不懂誰？但是這個統一標準對原來老牌北約國家當然問題不大，標準是人家定的嘛，但是對於原華約國家來說，這個成本付出就比較大了。
比如波蘭，加入北約後發現他們原來列裝的蘇制武器都不達標，也就是說全都要進行更新。北約一共給波蘭提出了179項改進要求。得了波蘭就開始大筆花錢吧。首先原來的米格21都得退役了，不說不符合標準，就性能米格21戰機也過時了。淘汰舊的就得買新啊，這時像美國瑞典這樣有能力研發及生產戰機的北約國家就極力推銷自己產品，本來想能賺上他波蘭一票~~結果沒想到中途這比買賣被德國人給“截胡”了。
德國當時正與英法西四國聯合研發颱風戰機，也就是說未來德國空軍要以颱風戰機為主。那麼原來從東德繼承過來的米格-29戰機就有點雞肋了，雖然也都進行過符合北約要求的改進，全是畢竟與北約武器不一致，還要單獨配備人員維護保養，成本太高不划算。蘇聯解體後，北約國家馬放南山刀槍入庫，軍費裁的比較厲害。這樣一來既然要換臺風，那麼不如做做好事，把這23架米格-29G/GT全都大手一揮送給波蘭空軍了，畢竟小弟有難，要幫個忙。最終只收了一歐元~~送出的米格-29騰出的基地就可以放心的部署颱風戰機了。
當然，戰機是送了但是後續的維護保養還有訓練培訓等這些售後的服務還是要自己掏錢的。波蘭最終在這次的交易中只付了3000萬美元，得到了一箇中隊的三代機，還是相當划算的。不然這價錢最多也就是幾架的數量。
鼎盛軍事
德國把颱風戰機作為自己國家的主力戰機，那麼繼承自東德的米格29戰機等一大批舊飛機就要退役或著封存，飛機退役後的拆解或著封存都需要資金。那怕不退役或著封存，在德國空軍中維持兩種戰機也是沒有實際意義的，而且還會增加德國空軍後勤的壓力。而米格29戰機還有十幾年的壽命，拆解了可惜，封存的戰略價值又很小，所以賣出就是一種非常好的選擇。
雖然德國已經將部分米格29飛機按照北約的要求進行改裝，但是由於美國需要部分俄羅斯原裝的戰機進行“假想敵”模擬，因此還有很大一部分如果波蘭想要使用必須在德國進行現代化的改裝，以滿足北約的要求，但這樣的現代化改裝是需要錢的。
因此波蘭為這批飛機實際支付了將近3000萬美元，但是這仍然是一次雙方都滿意的交易。德國處理了舊飛機，不僅不用出錢，還有近3000萬美元進賬。波蘭用一架米格29的價格買了23架米格29戰機，還是完全符合北約要求的戰機，可以說是佔了很大的便宜。雙方因這項交易而皆大歡喜！
昨思今明未武
2003年的時候，德國決定以1歐元的象徵性價格向波蘭移交23架米格29戰機，此事到了2004年兩國順利完成了這筆交易。米格29戰機是德國在東西德合併之後，從原來東德空軍那裡接手而來的蘇聯戰機。
第一軍情
當年東德的毛子遺留貨，和兩德統一之後的北約空中體系格格不入啊，就這麼丟著當廢鐵爛也不划算啊，維保就更不划算了，還不如做個人情給剛加入北約、而且空軍體系還是以毛子飛機為主波蘭算了（當時是03年）。
而且你以為真白送啊，維保要錢的啊~~德國送了你飛機，但是後期的維修保養是德國人負責的喲，這個是要錢的啊~ 德國把沒用的飛機送給波蘭，然後還能賺點保養費，不是挺好的~
