機油多久更換一次最合理,5000km機油真的需要更換嗎?

夜丶未明

相信都知道汽車發動機是我們汽車的心臟了,而汽車機油可以說是汽車的血液了,機油在汽車中可是有著至關重要的作用的,但是你知道一般機油需要多久更換一次嗎?可能多於這個問題,很多車主都是不知道的,那麼今天就要來跟大家聊聊關於更換汽車機油的問題,一起來看看吧

其實有很多汽車車主是十分重視機油的問題的,他們甚至是一發黑就換機油,這其實是很浪費的一種做法,不僅花了冤枉錢,還會讓汽車的清潔效果大打折扣,對發動機也不是很好,因為機油具有清潔的能力,所以機油發黑是很正常的,一般盡歡的機油只要五分鐘就會從亮黃色變成暗黃色,行駛500公里之後就會變成黑色,這是非常正常的。

所以我們不能根據機油的顏色來判斷是否需要更換機油,一般質量好的機油是需要一段磨合期的,在行駛5000公里之後會開始達到最佳的清潔效果,所以說機油變黑不代表是老化了,所以說一般我們開車去做保養的時候,很多的商家都會建議車主更換機油正是看中了車主不懂這一點,為了增加銷售額就忽悠車主更換機油。

一般什麼時候需要更換機油呢?我們可以在網上那個自己購買測濾紙,每次停車大約十分鐘後就可以用測濾紙來測試一下汽車發動機中的機油了,如果測濾紙出現這三種情況就是需要更換的:1、三道環的界限分明儘快更換。2、油環消失,只剩下沉積環和擴散環馬上更換!3、僅剩顏色較深的沉積環立刻更換!

看完了今天的生活小妙招不知道你是否瞭解關於發動機機油更換的這些問題呢?現在知道是不是還不晚呢?


生活鬥陣行

為什麼要換機油,我覺得這個問題比為什麼換要有價值

機油有什麼用?新車有一段時間的磨合期,這段磨合期分為兩個,第一就是零件和零件之間的磨合,讓零件之間的配合更加的緊密,第二就是零件和機油的磨合,目的就是為了在零件的表面形成一個油膜,有油膜的存在能夠減少零件的磨損。潤滑減磨是機油的第一大用處。

機油還有幾個作用,就是散熱降溫,防鏽清洗,傳遞壓力等等。

零件間的運動都少不了磨損,儘管磨損很小,這些磨損下來的金屬雜質會被融合在機油當中,儘管油底殼上有磁鐵,對金屬屑有吸附作用,但並不完全。用含有鐵屑的機油潤滑,效果可想而知。

長時間不換機油,加重發動機的磨損是一定的,放出來的機油都是黑黑的一層。五千公里只是一個參照,具體的要看車主的使用情況。


海哥和他的朋友們

礦物機油可以的話可以五千公里更換的,稍好點的機油,半合成的機油可以適當延長更換機油的時間,但最好不要超過一萬公里。公里數過長的話,駕駛感受會大打折扣,發動機噪音也會變大。


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