買車時,為什麼4S店報價要高出網上報價很多?

高屋建瓴77878379

買的沒有賣的精,為什麼你在4S店無論多小心都要被坑?



這已經是個老生常談的話題了,但凡買過車的幾乎都被4S店坑過,唯一的區別就是被坑的多和坑的少的問題。

1.聽說拿網上指導報價去提車會被打骨折,你知道嗎?

現在網上的指導報價有很多,各種汽車之家,易車,瓜子、優信二手車網等等都會為不同車型提供參考報價,但是卻也僅僅是參考而已。否則真的會被打骨折的。

因為所謂的指導報價僅僅是大多數4S店為了吸引客戶的一個手段而已,但店裡真正能給到這個價格的要麼是你怎麼都覺得不值的車型,要麼就是限定車型,已經售空,要麼根本就沒有,問起來也只是沒有現車,至於多會會有,那你猜猜看~( ̄▽ ̄~)~。


而你想要真正購車拿回家,不好意思,除了給定價格要加價。在提價後再給你推出各種優惠,打折活動,告訴你已經是全國最低價,吵架划算!讓你以為自己佔了很大便宜終於把愛車抱回家了一問,咦?隔壁二大爺家好像和你一樣的車,比你整整少花了一萬多呢!

這個問題吧,其實不難理解,雖然現在大家都說著賣家少掙錢,買家少花錢。但是中間商怎麼可能不賺錢呢!所以購車前多瞭解瞭解這些小技巧還是有用的,雖然無可避免,但少花一點是一點呀!


2.據說買高配更省錢?

這個據說是相比於,總有很多人覺得,在4S店買高配車的優惠力度好像遠遠超於低配車,這也就讓很多人產生買低配不如買高配划算的錯覺。而事實上是,你又入坑了!

實際上高配車型比低配車型配置更多,水分自然也更大,雖然看起來優惠力度大了,但只是對你壓榨的水份更多了而已。 所以,不是你買高配更省錢了,而是你買高配花的錢更多了。

對於購買高配還是低中配,更多的還是應自己多瞭解多看,根據自己的實際情況選擇最適合自己的的,千萬別聽著銷售一頓忽悠。。。。就上當受騙了。


我是央妹子,如果喜歡的話,點個關注吧。 感謝你的閱讀。


未央小築

1.同一款車最終成交價格換一個省幾乎就有比較大的差別,即使是兩個相鄰的省份。但是一個省內換家店卻差不到哪去。分三個情況說吧。

(1)主流品牌(全國各省都有4s店的廠家)賣車的店基本都不是廠家所有,大家都是乾兒子,不是親兒子;大家都有肉吃,但我也不能少啊。廠家會根據每個省的銷售情況等因素(追求利潤最大化)規定每個省的最低成交價(能多掙的地方就要多掙點不能全國都按一個低價來),低於這個價賣的車店就自己貼去吧,反正我廠家在這個地區至少要賺這麼多錢。現在信息這麼流通消費者也不是傻子啊(比如題主就會到網上查價格),一查就知道哪裡便宜了啊,算算路費搞不好去外省買更划算啊。那廠家就不高興了啊。不高興怎麼辦?那就不能讓你去外地買嘛。可是廠家總不能攔著你不出省吧?於是就只能管著車店不讓賣給外省人了。這就是廠家的地方保護措施,嚴格限制車店把車賣給外地人,比如我這的神車車店向我透漏只要廠家抓到一個就罰車店5萬。反正車店自己就把好這關了,發現你是禁售區的打死都不賣給你。

(3)至於法拉利勞斯萊斯這樣全國也就個位數經銷商的來說,沒有這種銷售限制,幾乎是可以以網上的“低價”買到。

2.有個現象,那就是幾乎所有國產車在北京都最便宜。具體原因我不知道,可能是因為那塊寶地三生福氣才能修來的車牌吧。


車哥哥

買車時,為什麼4S店報價要高出網上報價很多;差價能不能講下來?

首先,我對於題主提出的“4S店報價要高出網上報價很多”這一結論是持懷疑態度的,我不清楚題主是基於4S店在哪個網站的報價才得出此結論,因為就我對於這個問題的瞭解,至少4S店在汽車之家上的報價還是非常非常靠譜的。

不過,僅限於裸車報價。

買過車的人應該都知道,裸車價和落地價完全是兩個價格,並且落地價並不等於裸車價+購置稅+保險,另外還包括了加裝費用(如果有的話,遺憾的是不少車型都有)和4S店雜七雜八的服務費。

所以4S店其實是沒有必要、也沒有膽量在汽車之家上亂報價格的,一旦被舉報虛假報價,那麼之家對於4S店的處罰還是相當嚴厲的。

而4S店想要多賺你的錢,方法比比皆是。比如加裝,良心一點的給你個額度,你自己選原廠件,反正買滿那麼多錢就行,具體買啥隨你的便;而心黑一點的4S店就沒那麼好說話了,各種汽配城的件直接給你裝車上了,不想要?出門左轉不送。

另外就是各種手續費,比如服務費、出庫費、上牌費等等等等。而至於這部分費用,銷售手上是有很大權限的,如果你有時間有能力來和銷售軟磨硬泡一下,那麼部分減免的概率還是挺大的。

而在保險方面基本沒什麼好說的,首年沒有折扣沒有優惠沒有返現。但如果你不怕銷售和你撕破臉皮的話,車險其實是有一個後悔期可以退的……


AL頻道

第一,網上報價要限定購車,如果你要在上海買車,你只能參考地域在上海的報價。以汽車之家為例,報價裡均有各經銷商的報價,如果報價比指導價有優惠,也別激動,看看有一行小字,上面有相關要求,保險,裝潢,置換,都很透明但是因為不顯眼而忽視。如果有的經銷商報價是原價只能說明這經銷商是沒電銷部門來實時操作價格走勢的,這樣的經銷商不成熟一些。

差價降不下來,因為如果你在上海北京地區網上4s報價優惠3萬,你不可能要求它在天津或者杭州也是同樣的優惠,因為銷售大區不同。基本上來說網上報價再低3000-5000就是訂車價。看活動,車展,時間,衍生質量。


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網上報價一般包括了置換補貼。什麼叫置換補貼?就是你有舊車並把舊車賣給4s店,這樣他們就給你新車多優惠個幾千甚至上萬。這就導致有些人新車車價很低。不過羊毛出在羊身上,舊車的置換價那裡,4s店早就把差價賺回來了😄

那麼問題來了,差價能不能講下來?首先你可以照著低價格去談,還要貨比三家,跑多幾家店真的有必要,前面的店談過之後,你知道價位,可以直接說明你去過幾家店了,讓直接報最低價,再慢慢往心理價位砍吧。說實話,嘴皮子功夫好的真能省幾千塊呢!

還有一點,先談裸車優惠,再讓他們算總落地價,因為保險購置稅基本是固定的,如果保險或手續費報高了,繼續砍。最後該有的贈品都爭取到,後期也不用加裝那麼多。


樂優活

他是吸引你去 ,到店以後告訴你報價低的賣完了。忽悠你買配置高的。就算有報價低的,你也提不了車。告訴你裝飾,保險等都要在他那辦。全都辦下來也不便宜。可能還要貴。所以圖放心還是親自去4S店,沒準有驚喜呢。就是貴點,圖個放心吧。


北京土著607

網上報價,最有參考意義的是車主買車的報價,比如汽車之家,你看好車型後,就點裡面的車主價格,看他當地哪個4S店買的,那的價格才有參考意義,然後,其實在當地車展買車也是很省心的方法,基本價格已經優惠的差不多了,希望我的答案會對你有參考意義,


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