陽春三月，萬物復甦。在花海中穿行的嘉陽小火車迎來了2018年的旅遊旺季，來自世界各地大量遊客前來乘坐這列開往春天的“小火車”，沿途觀光賞花，感受昔日工業文明帶給人們今天的快樂。
圖文：香港衛視 張楚悉 劉國興
在四川省樂山市犍為縣嘉陽礦區的崇山峻嶺之中，因其特殊的原因和特殊的作用，仍然正常運行著世界唯一的客運蒸汽窄軌小火車，享有“最後的蒸汽機”、“工業革命的活化石”之譽。小火車通常掛7節車廂,每節車廂20個座位，根據遊客的增加，開行了旅遊專列，旅遊專列每趟拖掛1-7個車廂，服務遊客賞景和體驗，遊客多的時候還會加開多列旅遊專列。19.84公里鐵路沿線共設9個站點。小火車軌距76.2釐米，僅為普通列車軌距的一半，因此也被稱為"寸軌"火車。
小火車自1959年通車以來，已累計載客千萬人次。作為礦區職工、家屬及沿線村民進出的主要交通工具，小火車是嘉陽人生活中不可或缺的重要組成部分，生活在這片土地上的每個人以及發生的每段故事都與飽受滄桑的小火車有著千絲萬縷的聯繫，小火車載滿了淳樸嘉陽人對家鄉的無限深情和對外面世界的憧憬。
隨著體驗觀光的國內外遊客逐年遞增，旅遊帶來的收入不僅彌補了小火車線路運營成本，還為當地居民提供增收的渠道，也減輕了企業的負擔，實現了社會效益和經濟效益雙豐收。
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