近幾年，奇瑞品牌在國內的處境是比較擔憂的，前面有吉利這個銷量大戶在領跑，中間還有長城這樣的暴發戶選手在爭市場，而一直低調的奇瑞品牌只能在夾縫中求生存，不過從2017年年底開始，奇瑞似乎也開始發大招了，除了去年在法蘭克福車展發佈的全新高端品牌車型Exeed TX，在今年北京車展也是帶來了旗下全新中型SUV車型，捷途X90。
目前來看這款車的外觀設計還是很有看點的，作為奇瑞旗下的全新品牌的SUV，捷途X90各方面都是採用了全新的設計，毫不誇張的說，這款車未來就是要在國內跟合資車爭市場的。下面我們就一起來看一下這款車。
前臉部分給人的感覺還是提霸氣的，個人覺得這個設計比豐田漢蘭達要帥氣，整個前臉採用了大量鍍鉻元素，包括中網進氣格柵整體的造型，感覺完全不再是奇瑞以往比較內斂的設計風格，這款車的設計更加簡潔大氣，精緻感也更強，前大燈的造型比較簡單，整體烘托出了一個非常犀利的神態。
車身部分整體設計非常大氣，腰線和後輪翼子板上凸起的稜線感覺非常硬氣，車窗周圍採用了黑色的飾件包裹，車身周圍也採用了黑色套件裝飾，側面的造型感覺比漢蘭達也要帥氣很多，同時該車提供了一個20英寸的輪圈，其造型非常像風火輪，展現出了車身比較動感的一面。
尾部設計相比較前臉感覺更加穩重一些，整體造型簡潔飽滿，尾燈組採用了三角形的設計，下保險桿兩邊配置了雙邊雙出的排氣佈局，同時加上鍍鉻元素的裝飾，更顯精緻感，而尾門中間採用的是捷途的英文“JETOUR”作為其LOGO標識，整體設計感覺還是很有誠意的。
內飾部分，該車也採用了全新的設計，中控採用了T字型設計，同時中控臺邊沿也加入了很多鍍鉻元素，感覺整車的內飾質感還是不錯的，新車還配置了一塊9英寸液晶大屏，提供語言控制，手機遠程控制等功能。其它配置方面，提供諸如全景天窗、座椅電動調節/加熱、自動泊車、自動剎車、盲點檢測、車道偏離預警等很多安全性配置。
總結：從這款車的設計來看，奇瑞也終於跟上了國產車的潮流，很多時下流行的設計元素也都運用到這款車上面，更加迎合了消費者的口味，作為目前市場空間還是比較大的中型SUV市場，這款車的整體競爭實力確實不錯，只要價格合適，相信它能夠為奇瑞打下一片市場。你對這款車有什麼看法呢？請在下方留言評論。
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