上汽大眾最新推出的THARU號稱小途昂，特別是高配版本，不仔細甄別，迎面開過來恐怕真能當做途昂，除了尺寸略小，而在內飾層面，大家也是相對關心的部分，畢竟車是給自己開的，賞心悅目的內飾也能提振開車心境。
外觀而言，自從目錄申報圖出來之後，可以說是眾多媒體聞風而動，幾乎是狂轟濫炸了一番，但是翻來覆去也就這幾張圖，更可怕的是內飾圖也僅有一張，還僅僅露出一個多媒體屏幕，這都能分析個一二三四五來。
此次雖然還是僅有一張內飾圖，不過也夠了，起碼比前期那種裸露導航屏幕的要強一些，好在前期諜照雖然清晰度欠佳，角度欠佳，但是中控頂端造型到是很清楚，對比此次最新的內飾諜照，可以看出完全一樣，包括多媒體屏幕本身也一模一樣（靠近駕駛一側的按鍵模式也完全相同）。
至於方向盤、副儀表臺等等，這次算是相當清晰了，看著順眼不？順眼那就是你的菜了，雖說大眾的內飾不夠激進，但是中庸之道卻正是大眾崛起的關鍵所在。
配置方面一如既往，大眾現在也學精明瞭，不光是超大全景天窗，360°全息成像倒車系統，Beats音響圖形標識都要顯現出來。
雖說是途昂的縮小版本，不過Tharu在整車尺寸方面可是縮小不少，長寬高分別為4453/1841/1632mm，軸距2680mm，與途觀幾乎相同，動力方面目前申報的是1.2TSI和1.4TSI兩種動力型號，不用擔心，輕量化也是大眾的拿手好戲之一，1.2TSI僅有1.34噸，1.4TSI也只有1.405噸，動力完全可以應付自如；涉及整車稱謂，自然不會直呼英文，中文命名沒跑，當然現在還未曝光中文命名，不過這個問題不大，應該會在近期公佈。
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