Louis Vuitton
车工缝纫
先呈上二张 Monogram Speedy 30 的真包、假包对比图，如果我不说，你们知道这二个，哪个是真，哪个是假吗 ?
左边是高仿，右边是用了多年的好几年的包包，很明显，我们可以看出左边的车工缝纫比右边的粗糙很多。
一是，线的粗细上，左边高仿要略粗一点点。
二是，既然这个包包用了好几年了，照样能够看清每一条线它本身的纹路。左边的高仿虽然是新的，但是看不到纹路。所以说，用材再精致，终究不是原装的!
三是，看颜色，左边线的颜色是那种劣质刺眼的黄色，右边正品的黄色看起来要舒服很多。
四是，在缝纫的针数上做了手脚，原本被奢侈品品牌为了凸现精致而设计出的短小针法，到了他们那里为了节约成本，会将每一针加长至少 1-2mm，这样一来，原本应该用 45cm 长的线跑完的部分，他们只用了 30cm 就搞定了!
五是，我们看针脚的细腻度，右边的针脚从始至终都是均匀细致，从上到下形成了一道完美连贯的曲线，线的方向是往内的；再看左边高仿的针脚，一会儿歪歪扭扭的，一会儿胖胖瘦瘦的，就没有在一条直线上的，线的走向是往外的!这就是细节见分了，没有神一般的缝纫技术是很做到的;
2)打孔大小
还是那二张 Monogram Speedy 30 的真包、假包对比图：
哇噻，简直一目了然！
左边的孔眼真的是大大小小，够穿二三张线了好嘛，也不知道是从哪儿淘来的皮带打孔机，打出这如噩梦般的效果；而右边的每一个大小都非常规范，整体排列起来，赏心悦目。
3)压痕和收尾部分
还是从同一个地方，再和假货较量一番。
睁大眼睛注意左图中的(三个圆圈里)压痕更是惨不忍睹：
第一， 四条压痕的直线和黄色针线的距离是远近不等的，而且左边压痕线还细一点，右边的压痕线粗一点。
第二， 还是注意这四条压痕线，左图看上去更像是画的，是平面的，没有凹进去;而右图的压痕线是真正压进去的，线条是凹进去的，有立体感的，而且没有颜色。
第三，注意左图：左侧、右侧、下侧三个角(圈住的地方)都有三个 X，这是假货在压痕收尾的时候收的不干净;其实正品是没有这个 X 的，收尾很干净，是个 V 字，看右图就知道了 ( 上面二张图也可以作证)。这是因为右边的正品用的是 LV 家工厂专门用于这款包的压痕机器，压痕的模型，机器的温度，压制的时间长短的把控都有严格的规定——为的就是让每一个此系列出来的包包，都有着相同的品质。
你看，只是这一个细节，就能看出这么多乾坤，因为奢侈品对于自己的每一个零件，都有它的色号，粗细，柔韧度，都有严格的规定。如果想要知道更多关于奢侈品鉴定的知识，可以参加孔雀翎奢侈品的鉴定师培训。
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