這一“大國重器”的橫空出世，標誌著我國超大噸位石化裝備工程設計、生產製造和吊裝技術再次領跑世界。
加氫反應器是石油煉製工業的關鍵設備，常用於石油工業中最難利用的重質部分——渣油的加氫環節，使其轉化為輕質油，從而生產出汽油、柴油等。作為中國石化鎮海煉化提質升級項目中的核心設備，該反應器殼體重量達2400噸，高70米、直徑4.85米，壁厚超過300毫米，是目前世界上最大的石化技術裝備。
“加氫反應器的直徑、壁厚數值越大，其處理渣油的能力就越強。”中石化洛陽工程有限公司首席專家陳崇剛介紹，裝備大型化是石化行業的發展趨勢之一，鎮海沸騰床渣油鍛焊加氫反應器體積遠超一般尺寸的加氫反應器，被稱為“雙超”加氫反應器，即“超大直徑超大壁厚加氫反應器”。
由於“雙超”加氫反應器體積巨大，其製作選用的鋼材需要具備均勻、緻密、性能高等特點，在鑄造的流程安排、鍛件製備等方面要求極為嚴格。此外，在“雙超”設備的製造上，還需要先進的設計理念和完整的行業標準。為此，中國石化牽頭成立項目組，組織包括中石化洛陽工程有限公司在內的6家單位聯合開展項目攻關。
在攻關中，中石化洛陽工程有限公司攻克了超大直徑超大壁厚鍛件的均勻性、緻密性等一系列難題，並創造性完成了相關設計和生產製造，形成了具有自主知識產權的超大直徑超大壁厚鍛件成套技術。
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