一向笑容可掬、步履矯健的美利達副總鄭文祥，日理萬機卻保養有道，一點都看不出來今年已經邁入60花甲年，凍齡甚至逆齡的外表令人稱羨！在美利達服務滿30年的鄭文祥副總，主導全球業務與營銷，也見證了自行車產業的起起落落，他說，與時俱進、不斷創新是唯一的生路。
進入美利達服務滿30的鄭文祥副總回憶道，當初機緣巧合進入美利達服務，一晃眼就30個年頭，一路走來跟著公司一起打拼奮鬥、成長茁壯、累積成就，也在美利達完成結婚生子的人生大事，甚至當年結婚時公司還借他紅色凱迪拉克當禮車，令他非常感恩與珍惜這樣的緣分。
追求差異、不斷創新
2017年對中國臺灣自行車產業而言，是辛苦難熬的一年，展望2018年似乎也不容樂觀，美利達身為中國臺灣自行車業的龍頭企業之一，鄭文祥副總對於國際市場與營銷佈局更是敏銳且深具洞察力。他指出，2016年中國臺灣的自行車年出口量跌破300萬輛，去年又再度衰退19%，僅剩237萬輛，中國臺灣一定要維持一定的量，保有經濟規模，至少要keep 300萬輛，產業才能健康發展。
可以預見，過去的好日子已經一去不回，業者只能努力轉型、升級來突破瓶頸。鄭副總強調，中國臺灣自行車產業擁有豐沛的實戰經驗、靈活彈性、高度分工、加工及表面處理與成型技術領先，非常適合少量多樣中高單價的訂單，大家必須努力追求差異化，並且精準掌握市場脈動、不斷創新、推陳出新，才能在市場上屹立不搖。
鄭文祥指出，過去的好日子已經一去不回，業者只能努力轉型、升級來突破瓶頸。
電動自行車在市場上一枝獨秀，鄭副總表示，電動自行車還會獨領風騷好幾年，中國臺灣應該迎頭趕上，不能放棄這個商機。
美利達強調團隊合作、共創多贏，曾崧柱董事長（左四）親自頒獎表揚2017年優良供貨商，左起：艾迪克總經理嚴國榮、Shimano中國臺灣總經理武藤近彥MUTO、六哥業務副理陳柏霖；右起：正新自行車事業部課長劉威志、睿益總經理郭文永、Fox總經理Graham、久鼎董事長林碧玉、亞獵士董事長陳威瑾。
電動自行車獨領風騷
電動自行車在市場上一枝獨秀，鄭副總表示，這個車種的市佔率上看30%，可以看到幾乎各式各樣的自行車都朝電動輔助發展，相信電動自行車還會獨領風騷好幾年，所以中國臺灣應該迎頭趕上，不能放棄這個商機。
根據中國臺灣海關統計，去年中國臺灣動自行車車的出口總量成長了37.5%，今年1月中國臺灣電動自行車出口北美、歐盟市場繼續價量齊揚，其中，出口北美市場的量年增率達151%、出口值年增163.75%；出口歐盟的量年增近18%、出口值年增 51.84%。可以預見今年中國臺灣電動自行車的出口量會再創歷史新高。
以美利達為例，中國臺灣廠去年積極擴充電動自行車的產能，使得美利達電動自行車的年成長率高達67%，儘管年出口量達9萬輛（佔中國臺灣電動自行車總出口量的半壁江山），依然供不應求，今年產銷上看 15萬輛，目前出口全球 30 多個國家，甚至還賣到哥倫比亞。足見電動自行車熱潮從歐洲開始流行，已經逐漸蔓延至全球各市場，甚至亞洲、紐澳、中南美市場也開始接受電動自行車，市場潛力不容小覷。
展望2018年，鄭副總表示，美利達2017年全年累計自行車銷售總數為124萬2,626輛，較2016年減少22.41%，合併總營收為223.5億元，僅較2016年微幅減少2.08%，這多歸功於高單價的電動自行車出口量大幅成長。
中國臺灣廠2017年全年累計銷售輛將近80萬輛，較2016年減少7.71%，年營收182億元，較2016年成長7.26%。今年前兩個月的集團合併營收為34.4 億元，年成長20.92%。相信在電動自行車持續熱銷之下，加上強化體驗式營銷，以及贊助一級車隊的加持下，美利達今年佳績可期。
今年2月美利達尾牙感恩宴上，美利達董事長曾崧柱（中）率領一級主管感謝業界的支持，並期許狗年大旺。
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