汽車高端陣營
只要買了車以後，很多人都對4S店避而遠之。沒辦法，誰叫4S店收費太貴了呢。但或許正是由於去的人太少了，4S店反而把刀磨得更亮了，來一個宰一個，而且宰得更狠了。剛剛過去的2018春節期間，一位奧迪A3車主到北京奧之旅4S店僅僅做個常規的保養，卻被4S店狠狠宰了一通，總共花了3000多。其中僅僅更換機油機濾一項，工時費就被收走了800元。這是怎麼回事呢?
150個工時更換機油機濾 收走800元工時費
在這份高達3074元的一汽大眾奧迪保養結算單之中，赫然寫著常規保養和更換機油的工時費高達800元，相比之下400多元的機油反而顯得無比便宜。
據瞭解一汽大眾奧迪的標準工時制，一小時是110個工時。也就是更換機油機濾，這個普通工人需要50分鐘左右，熟練工人只需要30分鐘的簡單項目，此次保養奧迪用了150個工時，也就是1小時20分鐘。
此外，工時費也大幅上漲，據瞭解2017年的時候一汽大眾奧迪的一個標準工時費還是4.4元，150個工時收費應該是600元左右。而僅僅過了一個年，按照收費800元計算，如今工時費已經漲到了5.3元左右，漲幅高達20%。
是物價漲得太快，還是奧迪的刀磨得太過鋒利了呢?
奧迪4S店套路連連 賺走最後一個鋼鏰
除了高達150個工時與800元的工時費以外，保養清單之中還有一項意想不到的項目，更讓人感受到了深深的套路和惡意——就是“愛車養護套餐”。
所謂的“愛車養護套餐”並不包含在奧迪官方保養手冊之中，而是4S店搞的附加項目清洗油路、清洗發動機、清洗節氣門、剎車養護等等項目。這些項目對於汽車是否有好處呢?那當然是有的，但是消費者有必要做嗎?其實大部分都沒有必要，尤其是對於這款僅僅只有2萬多公里的奧迪A3車主來說，更是沒有必要了。
只不過4S店想要賺錢，售後顧問想拿提成，也就使勁忽悠車主做了“愛車養護套餐”，而一旦車主對其不太瞭解，自然就被4S店牽著走，暈暈乎乎掏出了652元的套餐費和510元的工時費，共計1162元的“無謂花費”。
汽車高端陣營
乒乒復乒乒，奧迪忙挖坑；
車主入了門，才知水很深；
售後聞車來，肥水上門喜欲狂；
維修聞車來，磨刀霍霍向豬羊；
舉我大砍刀，亮我大菜墩；
不聞客套話，但聞刀鋸聲；
A3乞丐版，又小又擁擠；
做個小保養，遭脫三千一；
寶馬輪撲朔，奔馳燈迷離；
兩車傍地走，奧迪未來在哪裡？
徐德文
車報廢了也不去四兒子店。。
1、原車電池用了5年，廢了。去四兒子換，拍胸膛保證是原廠貨。兩年不到就不行了，叫四兒子來點火，師傅說我的電池不是原廠的。。F
2、續保送了兩張保養券，結賬的時候才說只是免基本工時費（就是換機油機濾的30塊錢），其他費用照常。。F+1
nf6464334
不到28萬的A3,和大眾車子通用的是EA211 1.4T發動機，也就是說普通保養只需要對比大眾的高爾夫，速騰，等車子即可。至於為什麼那麼貴的話，就是品牌帶來的附加值了，滿足了面子，當然就得消耗“裡子”了。
