不久前，陝西車後宋師長教師向我們曬出了本人在2012年3月買的座駕，就是這輛古代雅科仕 2012款 3.8 GDi奢華版，出口的轎車，在中國保有量很低，十分的少見，給人覺得很尊雅的覺得，究竟結果也是出口的韓國汽車，因而許多車友仍是置信它的，可是它的售價十分的高。
車主暗示6年多開了7萬多千米了，對此車的感觸感染就是此車中看不中用，並且升值率十分的高，昔時花了67萬元落地的，車主暗示如今或許值不到30萬元，並且在動力上暗示的普通，油耗也很大，開進來不如開奧迪A6L。
2012款的古代雅科仕3.8 GDi奢華版的車尾外型有點模擬奔跑的覺得，車主暗示許多時分我開車進來，都會被他人當成了盜窟奔跑車，車尾外型的確有點奔跑車的影子在裡面，在動力上此車搭載著3.8L 335馬力 V6發動機，雖然說數據上看還行，可是動力呼應普通。
車主翻開車門讓我們看到了這輛古代雅科仕的駕駛室，昔時的奢華車的一向作風，桃木粉飾，真皮座椅，商務性仍是很不錯的，可是車主暗示如今覺得它和奔跑S級差異很大。
古代雅科仕的多功能方向盤，車主暗示此車的駕駛感不怎樣，開時光就了有點疲累感，也是我如今計劃換車的緣由，覺得韓系車都是中看不中用。
後排商務座椅空間還算寬闊，皮質包裹的座椅舒適度還行，商務用覺得只能給70分這麼，究竟結果昔時花了67萬元買的，它婚配著8檔手自一體變速箱(AT)，平順性還不錯。
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