利刃黑科技
▲尾翼穩定脫殼穿甲彈發射瞬間
尾翼穩定脫殼穿甲彈，其英文縮寫為APFSDS。其簡答來說就是用一個輕質材料做成的彈託把穿甲彈的彈體（也稱之為：飛行體）夾在中間，彈託的口徑尺寸與其發射的火炮口徑一致，而彈芯通常被做成細長的桿狀，這種穿甲彈，在發射出膛之後，彈託由於空氣阻力的作用就會自動脫落，而彈芯則繼續沿著目標方向繼續飛行，這就是“脫殼”一詞的由來。當然，為了保證細長的彈體在飛行過程中的穩定性和命中精度，一般會在彈體的尾部安裝四片尾翼，成十字形排列，故稱“尾翼穩定”。
▲尾翼穩定脫殼穿甲彈的典型結構
▲線膛炮發射的尾翼穩定脫殼穿甲彈結構
▲我國1130近防炮所使用的30毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈
現代的尾翼穩定脫殼穿甲彈一般由大口徑坦克炮或者反坦克炮（滑膛炮、線膛炮均可）發射，當然一些中小口徑的火炮也有使用這種彈，比如我國的1130近防炮。其長徑比目前最高可達30左右（中美兩國），而其初速一般在1500到2000M/S左右。這種彈的優點在於精度較高，存速較好，著靶比動能大，穿透能力較高。目前先進的尾翼穩定脫殼穿甲彈一般在彈體材料上使用高密度的鎢/貧鈾合金，而彈託材料一般使用重量輕，強度高，密度低的複合材料，這樣一來就可以使得尾翼穩定脫殼穿甲彈的斷面能量密度即比動能得到大幅度的提高。另外，通過提高尾翼穩定脫殼穿甲彈發射裝藥本身的能量並改進裝藥結構，使用更長身管或者更大口徑的火炮（或者新概念火炮：如電磁、電熱等），提高火炮膛壓等方法，也能提高尾翼穩定脫殼穿甲彈的初速，從而提高威力。
▲美國M829系列尾翼穩定脫殼穿甲彈
▲一些國外尾翼穩定脫殼穿甲彈的性能
▲我國外貿版125毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈的性能
▲我國外貿版BTA2型105毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈的性能
▲另外一種我國外貿DTW2型105毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈的性能，主要適配L7系列坦克炮發射
▲我國國內目前主力DTC10式125毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈
目前，世界上先進的尾翼穩定脫殼穿甲彈主要有俄羅斯的真空1/2，德國的DM53/63，美國的M829A3等，而我國在這方面的成就也十分顯著，比如某型號坦克炮上所發射的DTC10式125毫米穿甲彈（又稱三期125毫米穿甲彈），其威力基本上進入了世界先進水平，而後期更加新型的穿甲彈也正在開發當中。
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軍武次位面
我們在許多遊戲和影視作品中，都能見到這種彈藥，隨著坦克車長的一聲令下，M1A2SEP主戰坦克裡的黑叔叔裝填手撿起一枚尖頭的炮彈，塞進炮膛中。而這枚被填裝進去的尖頭炮彈，就是尾翼穩定脫殼穿甲彈。
利刃巨透社
顧名思義嘛，尾翼穩定-帶尾翼的大長徑比彈芯，脫殼-可脫落的彈託，穿甲彈-純物理作用穿透裝甲的彈種。各種圖就懶得放了，需要說明一下，樓上放的圖有錯，有幾個是 heat以及其它彈種，並非穿甲彈。有尾翼穩定的不一定是穿甲彈喲。
