5月31日，首件橋樑墩柱混凝土澆築施工現場。於宏 攝
永泰門廣場地下停車場正在進行二次結構和安裝施工。戎禹仁 攝
5月31日，興國寺街道路改造工程開始鋪設水穩層，預計7月通車，通車後將是連接北都街與迎賓街的又一條南北向道路。孫海鈞 攝
南城牆帶狀公園施工現場工人鋪貼大理石。南城牆帶狀公園遊客服務管理中心及周邊景觀帶工程正在抓緊建設中，預計6月底全部完工。孫海鈞 攝
5月31日上午10時，伴隨著鞭炮聲，南中環快速路改造工程慶新路段首件橋樑墩柱混凝土澆築施工正式開始。就此，南中環快速路全線墩柱施工拉開序幕。
據市住建委相關負責人介紹，作為我市首條高架快速路，原開源街快速路改造工程重命名為南中環快速路改造工程，西起同泉路，東至文瀛東三路，全長約20公里，工期2年。建成後，將形成主幹道路與外環高速有機銜接的交通體系。
據北京常青市政工程有限公司相關負責人介紹，南中環快速路改造工程的第一段，北起大慶路，南至南環西路，全長743.317米，分為7個澆築段，橋樑寬為25米，標準跨度90米。該路段中跨度最大的為跨南環西路，跨度為144米，也是全線高架橋最高墩柱，高為26米。
永泰門廣場年內將投入使用
5月30日，永泰門廣場東半區屋面的防水和保溫層、商業區二次結構、連接路已陸續進場施工，為接下來完成“6·30”及“9·30”工期節點奠定了基礎。
據瞭解，根據工期安排，5月30日，永泰門廣場東半區的土建工程完工；6月30日，所有土建工程全部完工，道路外圍的遺址公園基本完工；9月底，永泰門廣場整體基本完工，年內投入使用。為了搶工程進度，保工期節點，項目指揮部靠前指揮、狠抓落實，全體員工堅守崗位、克服困難，現場技術人員日夜守在施工一線指導監督。同時在整個施工環節落實安全生產責任制，發現隱患及時處理，嚴格按照規定的工藝、流程施工，保證各工序質量始終處於有序可控狀態。
目前，永泰門廣場東半區主體全部完成，預計將在6月底進入精裝修階段。西半區力爭6月30日主體結構封頂，土建工程全部完工。（辛雅君）
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