2017年對於大眾集團而言，是創紀錄的一年。
據大眾集團官網發佈的數據顯示，大眾品牌2017年在全球市場的交付量超過623萬輛，為歷史最好水平。中國作為其最大的市場，為其銷量增長的主動力。大眾品牌去年在中國市場的交付量首次超過300萬輛，同比增長5.9%。
除了傳統燃油車型，大眾集團還全力以赴推進新能源汽車在中國市場的投放和研發。2017年6月大眾和江淮汽車圍繞多用途汽車的研發和銷售展開合作，江淮大眾正式成立，其首款純電動車預計也將於年內上市。
結合大眾集團在中國市場的銷量和新能源計劃的部署，可以毫不誇張地講，中國市場已經成為大眾集團當之無愧的“關鍵先生”。展望2018，大眾集團為了繼續領跑中國市場，在產品和服務上再次升級，提出了一系列規劃戰略。
大眾集團“SUV之年”衝新高 2018在華銷量漲幅將達4%
據大眾中國總裁兼CEO海茲曼透露，2018將作為大眾集團的“SUV之年”，大眾將在中國市場開啟一波新的SUV攻勢。屆時，大眾集團在華銷量漲幅將會達到4%。
（大眾中國總裁兼CEO：海茲曼）
縱觀中國車市，公開數據顯示，2017年10月，汽車銷量中，轎車佔據總銷量的47.06%，MPV佔據8.06%，SUV佔據43.40%。不難發現，SUV車型市場佔有率正在逼近轎車。專家預測，未來SUV在乘用車銷量中的佔比將達到一半。對於大眾集團而言，國內在售的大眾SUV有全新一代途觀、途昂和斯柯達科迪亞克，隨著SUV的市場更加細化，大眾集團在中國SUV市場的覆蓋率明顯不足。
如今這樣的市場局面將得到改善。以2018年為起點，大眾集團計劃三年內基本完成更新產品的陣容，同時推出多款全新車型，而近期將會主打SUV。
（大眾品牌中國CEO：馮思涵）
大眾品牌中國馮思涵曾表示，大眾集團希望能夠在中國成為領軍式SUV品牌，僅2018大眾將推出至少四款SUV車型，到2020年，大眾集團SUV陣容將拓展至少10款車型。
從在售車型來看，大眾SUV得到熱捧，獲得市場一致好評。據悉，2018年大眾集團新推出的SUV車型中包括主打年輕市場的A級主流SUV—T-ROC，和主打中高端SUV市場的SUV（車型名字暫未定），而後者將作為一汽-大眾品牌的核心戰略車型在今年第四季度上市；在斯柯達方面大眾汽車集團將會有比較密集的動作，即將上市一款緊湊型SUV—KAROQ，同時，2018年斯柯達還會推出另一款SUV產品。�
在大眾集團的產品版圖中，斯柯達與大眾雖然共享整車技術與平臺，但不同的產品定位還是明顯區分了兩個品牌的受眾人群。也讓大眾的SUV可以覆蓋更廣泛的價格區間，雙品牌的投放為大眾的SUV之年上了雙保險。�
大眾“Roadmap E”規劃再升級 核心零部件將本土化
除了開啟大眾SUV之年，新能源的佈局也是大眾集團在2018年發展的重中之重。�
日前，大眾集團“Roadmap E”在華新能源發展規劃再度升級。為了落實集團新能源汽車戰略，大眾將拓寬產品線，推出覆蓋各細分市場的產品，到2020年中國新能源車型年銷量將達到40萬輛，到2025年新能源車型在華銷量將達到150萬輛。
近兩年，中國市場新能源的發展十分迅速，據中國汽車工業協會數據顯示，2016年中國電動車和插電式混合動力車的銷量超過50萬輛，同比增長53%，純電動車銷量為25.7萬輛，同比增長超過120%。
在行業發展迅速的同時，有關的政策也讓人應接不暇。隨著2019“雙積分”政策正在嚴格執行，大眾集團已經開始準備加大新能源汽車的本土化生產力度。除與江淮汽車開展新能源汽車的生產外，大眾中國也將會推出包括插電混動在內的新能源車型。
根據規劃，大眾集團會給中國市場帶來極為豐富的產品組合。在車型角度上來說，大眾既會給中國市場帶來SUV新能源車，同時也會帶來新一代的轎車款新能源車，以及其它的跨界車型，新能源車可能在總體的市場上的佔比是20%—25%左右。
此外，大眾集團將2020年開始進行MEB平臺產品的生產，相關的準備工作已經在進行之中。
不過目前行業內對於新能源汽車的關注點仍在於電池技術和降低成本上。再加上目前中國的新能源汽車，尤其是純電動汽車比較依賴於政府方面補貼。但補貼的退坡讓車企不得不依靠自己的能力實現盈利。而大眾汽車集團在新能源車的部署上首先是要完成本地的研發，其次是在生產線方面進行準備，三是在新能源車的生產和管理上進行大量的培訓，依靠自己的力量實現盈利，贏得中國市場。
加快集團轉型 打響移動出行變革
除了推出SUV產品和 “Roadmap E”電動化戰略，大眾正在推進集團的轉型，目的是更專注於數字化、自動駕駛、人工智能以及全新移動出行服務領域的發展。圍繞這一領域，大眾集團實施了多項新的舉措，同時建立了全新的合作伙伴關係，將業務領域拓展到汽車分時租賃、網絡約車等移動出行領域。
不僅如此，作為大眾集團佈局全球的三大未來中心之一——亞洲未來中心已落戶北京。據悉，亞洲未來中心將專注於探討和發掘中國乃至亞洲市場上客戶的需求，用頂尖的數字化解決方案，為客戶提供一流的服務和用戶體驗。大眾集團在保持昔日傳統汽車製造領域絕對優勢的同時，投入遠比互聯網造車企業更多的資源去探索移動出行和智慧城市的未來，而不僅僅是汽車本身的未來。
未來，大眾集團將繼續作為中國社會可靠的合作伙伴，不斷髮揮自身的作用，以進一步推動整個社會的發展。這其中包括持續致力於實現零排放、零交通事故的願景，在普及自動駕駛和智能移動出行服務方面做出更多努力。
結語：
回顧2017年，大眾集團再次創造了歷史性的突破。爆款車型已成為大眾的一個標籤，每推出一款車型都能夠熱銷，這也是大眾全年在華銷量超300萬輛的助推劑。展望2018年，面對未來發展，大眾集團也將根據中國汽車市場全面佈局，從而繼續深耕中國市場，成為引領外資品牌發展的那個“帶頭人”，成為消費者眼中的“大眾”品牌。
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